Re: [新聞] 六都最慘門面高雄車站　封道導航難辨路、外地客繞遠路

看板Kaohsiung作者 (天下布武)時間3年前 (2021/04/30 00:11), 編輯推噓19(38推 19噓 56→)
留言113則, 50人參與, 3年前最新討論串2/4 (看更多)
政府耗費那麼多年把捷運高雄站蓋好， 接著地下化高雄車站也蓋好了 中博地下道跟中博高架橋都已經走入歷史了 結果為了施工新大樓搞到現在還是工地 行人進出新高雄車站非常不方便 人家台南鐵路地下化就沒有要額外花大錢蓋大樓 現在高雄車站的樞紐地位也早就不存在， 鐵路運輸運量跟賺錢受到左營的瓜分， 早就輸給台南車站跟台中車站 難怪車站外面一片死寂，人家台南跟台中還沒高雄車站那麼悲劇 而且說真的，舊帝冠車站也沒有必要移回原位 把蓋大樓的錢跟移帝冠車站的錢省下來 拿去做楠梓到岡山鐵路高架化還比較有意義一點 繼續這樣耗下去，繼續讓行人進出高雄車站那麼繞路又那麼危險 高雄車站在高雄市的樞紐地位早晚會完全被左營的新左營車站取代 到時候蓋了漂亮的蚊子大樓，有什麼意義 馬上把新大樓停工，把新站兩邊弄好就宣布完工 看看能不能重振高雄車站的樞紐地位吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.49.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1619712690.A.201.html
推
04/30 00:14, 3年前 , 1F
正解，當初應該直接降級成建國車站，簡單蓋個像鳳
04/30 00:14, 1F
→
04/30 00:14, 3年前 , 2F
山站那樣就好
04/30 00:14, 2F
→
04/30 00:16, 3年前 , 3F
搞到現在下捷運，走到站前建國路要走10分鐘，比臨
04/30 00:16, 3F
→
04/30 00:16, 3年前 , 4F
時車站還麻煩
04/30 00:16, 4F
噓
04/30 00:18, 3年前 , 5F
...
04/30 00:18, 5F
推
04/30 00:19, 3年前 , 6F
你想錯方向了，蓋那兩個商業大樓，是台鐵想營運來賺
04/30 00:19, 6F
→
04/30 00:19, 3年前 , 7F
錢
04/30 00:19, 7F
噓
04/30 00:21, 3年前 , 8F
...
04/30 00:21, 8F
噓
04/30 00:25, 3年前 , 9F
...
04/30 00:25, 9F
推
04/30 00:28, 3年前 , 10F
站前的業者違規停滿騎樓，長明派出所佛系暖警怎麼可
04/30 00:28, 10F
→
04/30 00:28, 3年前 , 11F
以嘴
04/30 00:28, 11F
噓
04/30 00:49, 3年前 , 12F
走人行道還有什麼危險？
04/30 00:49, 12F
推
04/30 01:02, 3年前 , 13F
高雄火車站已經不是樞紐了 認同
04/30 01:02, 13F
噓
04/30 01:03, 3年前 , 14F
高雄車站就是高雄的門面，簡單蓋一蓋只會讓北部更
04/30 01:03, 14F
→
04/30 01:03, 3年前 , 15F
看不起高雄。車站蓋大樓可以結合商業機會，如果沒
04/30 01:03, 15F
→
04/30 01:03, 3年前 , 16F
有效益，台鐵就不會蓋這麼多車站大樓。
04/30 01:03, 16F
推
04/30 01:12, 3年前 , 17F
這邊護航會把嘴高雄的臉打到歪，然後政策失敗再來牽
04/30 01:12, 17F
→
04/30 01:12, 3年前 , 18F
拖
04/30 01:12, 18F
→
04/30 01:14, 3年前 , 19F
高雄車站已經不是門面了 現在新左營比較像
04/30 01:14, 19F
推
04/30 01:27, 3年前 , 20F
高鐵 台鐵都有的新左營確實比較像門面
04/30 01:27, 20F
推
04/30 01:32, 3年前 , 21F
高鐵不進高雄車站 人潮很難回來吧
04/30 01:32, 21F
噓
04/30 01:47, 3年前 , 22F
等蓋好再說吧，新左營搞那麼久看起來也沒什麼門面感
04/30 01:47, 22F
→
04/30 01:47, 3年前 , 23F
啊，後面比九如路還荒涼，前面也普普通通，看起來跟
04/30 01:47, 23F
→
04/30 01:47, 3年前 , 24F
鳳山站差不多
04/30 01:47, 24F
推
04/30 02:35, 3年前 , 25F
好奇如果十年後再回來看這篇文會是什麼樣的狀況
04/30 02:35, 25F
推
04/30 02:38, 3年前 , 26F
新左營前後左右還是有點荒涼感 可是高雄火車站前後
04/30 02:38, 26F
→
04/30 02:38, 3年前 , 27F
左右就是舊到爆的那種荒涼XD
04/30 02:38, 27F
推
04/30 02:40, 3年前 , 28F
高鐵不進高雄車站三鐵共構,蓋再漂亮都沒用
04/30 02:40, 28F
推
04/30 02:50, 3年前 , 29F
推上面
04/30 02:50, 29F
噓
04/30 02:57, 3年前 , 30F
傻眼 超級短視
04/30 02:57, 30F
推
04/30 03:52, 3年前 , 31F
什麼都不蓋最簡單 不過一樣會被嘴 現在至少有重新規
04/30 03:52, 31F
→
04/30 03:52, 3年前 , 32F
劃 要嘴也該等弄好後效應不好再來罵吧 是說至少這
04/30 03:52, 32F
→
04/30 03:52, 3年前 , 33F
個站名掛高雄車站 台鐵什麼都不做的話 估計一樣被電
04/30 03:52, 33F
→
04/30 03:52, 3年前 , 34F
爆吧
04/30 03:52, 34F
噓
04/30 06:54, 3年前 , 35F
馬後炮
04/30 06:54, 35F
噓
04/30 07:04, 3年前 , 36F
說得好，十年後來笑
04/30 07:04, 36F
噓
04/30 07:25, 3年前 , 37F
1.車站還沒蓋好。
04/30 07:25, 37F
→
04/30 07:25, 3年前 , 38F
2.即使是現在這樣的爛動線，高雄車站外行人流動數
04/30 07:25, 38F
→
04/30 07:25, 3年前 , 39F
還是屌虐新左營！
04/30 07:25, 39F
還有 34 則推文
推
04/30 09:29, 3年前 , 74F
延到小港不太可能吧？中途不是一堆住宅？
04/30 09:29, 74F
推
04/30 09:39, 3年前 , 75F
可以期待岡山之眼十年後的起飛大爆發，現在嘴太早
04/30 09:39, 75F
推
04/30 09:51, 3年前 , 76F
高鐵還是要進高雄車站 不然沒救
04/30 09:51, 76F
推
04/30 09:58, 3年前 , 77F
那個設計圖 就好幾年前就定下的...不懂為什麼為什
04/30 09:58, 77F
→
04/30 09:58, 3年前 , 78F
麼現在要靠北
04/30 09:58, 78F
推
04/30 10:06, 3年前 , 79F
新左營站有高鐵，高捷，不用像高雄車站還要繞路走，
04/30 10:06, 79F
→
04/30 10:06, 3年前 , 80F
當然到新左營站換車方便多了
04/30 10:06, 80F
→
04/30 10:07, 3年前 , 81F
到小港機場坐高捷就很方便
04/30 10:07, 81F
噓
04/30 10:13, 3年前 , 82F
...
04/30 10:13, 82F
推
04/30 10:20, 3年前 , 83F
左營其實也只是三鐵共站，沒有共構的方便，但現實就
04/30 10:20, 83F
→
04/30 10:21, 3年前 , 84F
是高雄車站有共構但沒路線也是白搭
04/30 10:21, 84F
推
04/30 10:26, 3年前 , 85F
高雄發大財
04/30 10:26, 85F
推
04/30 11:25, 3年前 , 86F
從行政院的公文看起來，2007年就已經不打算要挖高鐵
04/30 11:25, 86F
→
04/30 11:25, 3年前 , 87F
隧道進高雄車站了，當時是研擬與台鐵共軌進高雄車站
04/30 11:25, 87F
→
04/30 11:25, 3年前 , 88F
，但高鐵台鐵共軌恐會造成營運上的困難，所以後來共
04/30 11:25, 88F
→
04/30 11:26, 3年前 , 89F
軌方案在毛治國任內被否決掉，高鐵確定只到左營
04/30 11:26, 89F
推
04/30 11:46, 3年前 , 90F
好像因為一旦共軌台鐵高鐵整個班表都會打亂
04/30 11:46, 90F
→
04/30 11:46, 3年前 , 91F
再加上台鐵誤點頻率……
04/30 11:46, 91F
推
04/30 11:56, 3年前 , 92F
所以不用等 現況就已經是長期以來便宜行事目光如豆
04/30 11:56, 92F
→
04/30 11:56, 3年前 , 93F
省小錢花大錢的下場
04/30 11:56, 93F
推
04/30 12:05, 3年前 , 94F
不要小看台鐵要改革的決心
04/30 12:05, 94F
推
04/30 12:08, 3年前 , 95F
台鐵的本業是便當，高鐵的本業是炒房~~
04/30 12:08, 95F
推
04/30 12:10, 3年前 , 96F
台南沒有要不蓋吧？而且蓋商業設施，就是為了增加
04/30 12:10, 96F
→
04/30 12:10, 3年前 , 97F
營收來(稍微)平衡地下化所增加的額外支出
04/30 12:10, 97F
噓
04/30 13:02, 3年前 , 98F
站神
04/30 13:02, 98F
→
04/30 13:15, 3年前 , 99F
現在連車站也在比@@ 這篇文跟別篇比不知會怎樣?
04/30 13:15, 99F
推
04/30 13:25, 3年前 , 100F
蓋商業設施以後完工點交後是交給台鐵收錢，那你就知
04/30 13:25, 100F
→
04/30 13:25, 3年前 , 101F
道是誰要蓋的了
04/30 13:25, 101F
噓
04/30 13:44, 3年前 , 102F
光是全高雄高中生就有搞頭了 人眼光要放長遠啊
04/30 13:44, 102F
噓
04/30 15:20, 3年前 , 103F
2021年了還有這種能用就好的觀念 奇葩
04/30 15:20, 103F
推
04/30 16:25, 3年前 , 104F
這版不能說實話 xd 我也認同站前很難復甦
04/30 16:25, 104F
推
04/30 20:32, 3年前 , 105F
高雄車站只有火車和捷運紅線，捷運交會是美麗島，高
04/30 20:32, 105F
→
04/30 20:32, 3年前 , 106F
鐵要左營。到底誰設計的
04/30 20:32, 106F
→
05/01 00:24, 3年前 , 107F
看到還要做鐵路高架化的建議就先噓了
05/01 00:24, 107F
噓
05/01 00:56, 3年前 , 108F
停工當爛尾樓有比較好？
05/01 00:56, 108F
噓
05/01 01:01, 3年前 , 109F
就你厲害
05/01 01:01, 109F
噓
05/01 08:11, 3年前 , 110F
模擬城市
05/01 08:11, 110F
推
05/01 10:30, 3年前 , 111F
我每天坐火車通勤都經過高雄和新左營站，上下車人
05/01 10:30, 111F
→
05/01 10:30, 3年前 , 112F
最多的還是高雄站
05/01 10:30, 112F
噓
05/01 12:39, 3年前 , 113F
短視
05/01 12:39, 113F
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