Re: [閒聊] 交通觀念

看板Kaohsiung作者 (Xiao8)時間4年前 (2020/03/31 23:53), 4年前編輯推噓7(8推 1噓 21→)
留言30則, 11人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
我也有話想說 小弟我就是四輪大爺眼中的死二輪賤民，唯一的交通工具是白牌，不過我觀察下來我的看 法是： 不侷限於高雄，全台都是，你交通機關若要分流那也該麻煩你做到對機慢車基本的尊重吧 ，對快車道就是絕對淨空、道寬一致，慢車道呢？一大堆地方機慢車道違停的違停、畫車 格的畫車格、說變就變、說併就併、說縮減就縮減，說終止就終止，到頭來機慢車道不過 是撿剩的，一種「剩下的空間就賜給你吧」的施捨，舉例天祥民族路口西向機慢車道，有 人考慮過那邊的機慢車車流很大嗎，接近路口時為了四輪的分向順暢度就直接把慢車道縮 到原本的一半左右？這樣有比較順暢嗎？你要分流結果你連對於弱勢族群的基本保障跟尊 重都無法達成那你憑什麼用這些來為自己的政策辯護？ https://i.imgur.com/EwqfD4J.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.122.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1585670011.A.A98.html ※ 編輯: SmileEMU800 (42.75.122.169 臺灣), 03/31/2020 23:56:00
推
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老實說機車停等區是根本沒必要設
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有些汽車很自然而然地駛入進去
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導致變成說要停的被停了 空間自然也變短
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而且也會有對立的感覺 加上機車要檢舉要在後面
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全程紅燈時仍強行駛入才有辦法舉發
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不然有些警察會很主動的幫汽車說話說要舉證
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推
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北市敦化南北路，慢車道比快車道還寬，安全島又比車
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道還寬~~
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04/01 00:14, 4年前 , 9F
或著是停等過程紅燈後面汽車仍繼續慢慢前進也可舉發
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推
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不知是否錯覺，有時會看到明明是全台普遍的事，卻被
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說成只有高雄或大多高雄，這樣子貼標籤的引導式結論
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噓
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台北市之外 所有人都是差勁的 就因為警察不嚴格執法
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因為這裡是高雄版阿 你要看全台交通亂象去八卦
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全台普遍的錯事還是錯的，我高雄人只想高雄能更好
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其實台灣公民素質很高了，不要襪自己人，外國月亮
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沒比較圓洞嗎
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推
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同意樓上，但還是有進步空間不是嗎？
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交通部份說台灣素質不錯還真是不敢苟同
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還有些人喜歡扯全台一樣來護航 知道高雄去年車禍傷
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亡人數都是全台第一嗎
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考最後一名的在說其實全班成績都很爛這樣
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推
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笑死，全國最後一名的地方說大家一樣爛，不要再自慰
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了可不可以，台北那種警察如鬼神出沒的地方，才不會
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一狗票的闖紅燈、逆向兩段式
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04/01 09:37, 4年前 , 25F
公民素質高唯獨交通是例外…
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04/01 09:46, 4年前 , 26F
若交通素質高,哪還會上網抱怨,而且是一堆人有共鳴
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04/01 09:47, 4年前 , 27F
的抱怨…
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推
04/01 10:08, 4年前 , 28F
先不提法規，一堆人基本觀念就很神奇了，要左轉的
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04/01 10:08, 4年前 , 29F
靠右邊 要右轉的騎內側 然後要轉就轉！想待轉就隨
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04/01 10:08, 4年前 , 30F
時停下來東張西望！ 寧願按喇叭也不打方向燈！
04/01 10:08, 30F
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