Re: [問題] 高雄市為什麼會負債三千億啊?

看板Kaohsiung作者monkeyken (KEN)時間5年前 (2018/10/31 00:36)推噓7(9推 2噓 30→)

留言41則, 10人參與討論串18/23 (看更多)

: 噓 rahim03: 北捷虧損票價打折？ 42.75.122.242 10/30 23: : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2067491 https://i.imgur.com/ZFrsm4s.jpg

給你差0.5元好了北捷日營運量204萬我抓200萬X 0.5元 =100萬/天 100萬 X 365天 = 3億6千5百萬營業額/年更別說北捷營運幾年了,還說這不是主因? 加上北捷是官營官辦,行銷營運上本來就被綁手綁腳講到這裡就不得不佩服高捷,有效控管許多成本,周邊招商也不錯 : → monkeyken: 北捷虧損本來就是票價主因，再來是官 115.82.21.48 10/30 23: : → monkeyken: 營綁住行銷、經營模式 115.82.21.48 10/30 23: : → lpllpllpl: 現在過節30萬人次就塞成這樣當初可以 180.217.213.88 10/30 23: : → lpllpllpl: 估90萬人？用台北運量來估也太扯 180.217.213.88 10/30 23: : 推 lpllpllpl: 台北? 如果台北只有當初兩條線當規模 180.217.213.88 10/30 23: : → lpllpllpl: 塞90萬人次的運量你看會不會爆XD 180.217.213.88 10/30 23: 高捷 3線52站換算一線17站北捷 5線117站換算一線23站再加上車廂差距,站與站間距近,人潮自然容易進出,更不用長時間擠到下一站 https://i.imgur.com/ppO5pla.jpg

主要還是周邊路網不足,公車.接駁車不足,便利性不及民眾自行開車騎車 : 推 monkeyken: 北捷營運量是高雄幾倍？人家不就都完 115.82.21.48 10/30 23: : → monkeyken: 全動不了？ 115.82.21.48 10/30 23: : 推 monkeyken: https://i.imgur.com/eQfbs98.jpg

115.82.21.48 10/31 00: : → monkeyken: https://i.imgur.com/VO1Uk7g.jpg

115.82.21.48 10/31 00: : 推 lpllpllpl: 我估黃加輕軌全開加上現在頂天也是50 180.217.213.88 10/31 00: : → lpllpllpl: 萬左右要再高很難了 180.217.213.88 10/31 00: https://i.imgur.com/YW8atsx.jpg

先看看高捷,高營運量只有一組3輛 https://i.imgur.com/v1dbHm4.jpg

北捷呢? 高營運量2組6輛更別說有支線 1組3輛 https://i.imgur.com/mOdEkok.jpg

https://i.imgur.com/iXtoYUs.jpg

https://i.imgur.com/pqCVaRs.jpg

雖然班距差異不大,但重疊區間就能表現出差異了要營運量90萬不是問題!!問題就是在這些班距.站數.車輛 : 噓 rahim03: 結果韓國瑜也主張：加速高捷最後一哩路 42.75.122.242 10/31 00: : → rahim03: 然後主張路網不足導致運量起不來挖這 42.75.122.242 10/31 00: : → rahim03: 不是跟現在高雄市說法一模一樣 42.75.122.242 10/31 00: : → lpllpllpl: 45萬人次是指損益平衡現在18萬人次就 180.217.213.88 10/31 00: : → lpllpllpl: 打平了...這以前討論過一次了... 180.217.213.88 10/31 00: 這是周邊店家招商不錯,以及營運上控管,加上票價比較高 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.17.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1540917411.A.DE9.html ※ 編輯: monkeyken (115.82.21.48), 10/31/2018 00:40:20

噓