Re: [新聞] 中南部觀光重摔＞

看板Kaohsiung作者 (@@")時間6年前 (2018/07/02 18:52), 6年前編輯推噓9(14推 5噓 42→)
留言61則, 19人參與, 6年前最新討論串12/14 (看更多)
發展觀光結合當地人文地貌是最好的方式，既省錢又有特色，但是要如何發展這就要看執 政者如何規劃。 舉個前天去台南四草綠隧搭船的例子，前天中午台南艷陽高照，大概11點還是很多人排隊 等上船，我這梯次小朋友很多，特別的是還來了3個外國遊客，船行到一半我就聽到其中 一個遊客一直在抱怨天氣熱，另一個則是在聊天當中說她應該還會來，因為具有歷史性。 其實我是第二次去，自己也是覺得蠻不錯的，搭完的結論就是台南市想出這個點子的公務 員要給個大大的嘉獎。 台中的后豐鐵馬道是我很喜歡的地方，利用舊鐵橋與當初的隧道打造，植被很豐富，台中 天氣好，不熱，遊客也是絡繹不絕，后里馬場附近在規劃台中花博，最近新聞台也是強力 放送。 高雄呢？ 曹公圳鐵馬道我騎過，差遠了，路線很多都是馬路邊，后豐是隔離車輛，感受差很多。我 一直在想高雄有沒有類似的地方可以打造，植被多一點，路上風景怡人，又帶有歷史感， 市府可以考慮學學后豐鐵馬道。 坐船游高雄港，我坐過，但是那是公司行程，跟市府無關。 誠如各位高雄人相當自豪的，高雄山海湖都有，但是怎麼規劃，怎麼養護，都需要一個有 效率有遠見的市府，岡山之眼，前鎮之心，最長溜滑梯，恕我眼拙，至今還看不出什麼有 用的地方。 最長溜滑梯可能是學沖繩，但是，沖繩本身遊客就多，需要有幾個景點消化遊客讓遊客有 地方去，可以理解。(我是沒去這個點啦..) 而高雄負債太多，未來又可以預見要花很多錢在軌道建設(黃線我贊同，輕軌二階是浪費 錢)，錢用在刀口上是當務之急。 說了半天，其實也沒辦法改變什麼，加油吧，高雄市。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.195.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1530528755.A.2AC.html
推
07/02 18:57, 6年前 , 1F
破產後，大家痛過才會反省
07/02 18:57, 1F
推
07/02 18:59, 6年前 , 2F
后豐鐵馬道我也很喜歡，在台中念書時就去騎過好幾次了
07/02 18:59, 2F
推
07/02 19:00, 6年前 , 3F
高雄有一個早期特色在觀光上一直沒人注意，那就是高雄的
07/02 19:00, 3F
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07/02 19:00, 6年前 , 4F
運河，為什麼高雄運河會很多？因為早期高雄木頭工廠垂直
07/02 19:00, 4F
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07/02 19:00, 6年前 , 5F
產業很多，那是用來運送原木使用的，工人會站在木頭上順
07/02 19:00, 5F
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07/02 19:00, 6年前 , 6F
水流改變方向，這個是高雄在台灣中獨特的在地文化，可惜
07/02 19:00, 6F
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07/02 19:00, 6年前 , 7F
一直不被重視
07/02 19:00, 7F
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07/02 19:01, 6年前 , 8F
不過那已經算是遠離市區的地點，都還要搭火車才能到，要
07/02 19:01, 8F
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07/02 19:01, 6年前 , 9F
找類似條件的要往郊外鄉下找
07/02 19:01, 9F
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07/02 19:20, 6年前 , 10F
景點也是需要包裝的
07/02 19:20, 10F
推
07/02 19:21, 6年前 , 11F
推，債務方面明明市政府財政已經杯水車薪，大家還不願意接
07/02 19:21, 11F
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07/02 19:21, 6年前 , 12F
受事實，在過幾個月在幫各位分析高雄財政發生什麼問題。
07/02 19:21, 12F
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07/02 19:36, 6年前 , 13F
三個外國遊客...
07/02 19:36, 13F
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07/02 19:37, 6年前 , 14F
整條輕軌造價不到170億.二階頂多100來億但沿線已吸引近千
07/02 19:37, 14F
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07/02 19:37, 6年前 , 15F
億投資浪費錢?哪個公共建設可以達到?
07/02 19:37, 15F
噓
07/02 19:40, 6年前 , 16F
公司行程為啥就和政府無關？
07/02 19:40, 16F
(1)輕軌吸引投資那麼厲害，怎麼不見台中台南桃園這些沒有軌道設施的城市搶著蓋，就 算賠錢也要蓋，不到300億吸引近千億，超划算的，你說是不是? (2)公司行程的確是游高雄港，你硬要扯高雄港，碼頭等都是市府的，跟市府有關，我只 能無言。市府的角色不是等待觀光發展，而是要推動觀光發展，既然游港是個不錯的行程 ，試問高雄在地人或非在地人對這個高雄的點知道嗎？即使知道曾經去過嗎？容易去嗎？ 我要不是公司有這個行程，我也沒去過。另外，紅毛港也可以搭船游港但是偏僻。
噓
07/02 19:40, 6年前 , 17F
輕軌到底是拿來搭的還是來吸引投資的？這不就說明在炒地
07/02 19:40, 17F
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07/02 19:40, 6年前 , 18F
皮嗎？
07/02 19:40, 18F
※ 編輯: lasd (42.74.99.166), 07/02/2018 19:57:49
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07/02 19:42, 6年前 , 19F
你可以去美濃騎車啊！風景好得很，去過嗎？
07/02 19:42, 19F
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07/02 19:51, 6年前 , 20F
說炒地皮拜託先去嘴台北.吸引投資在台北叫繁榮經濟增加就
07/02 19:51, 20F
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07/02 19:51, 6年前 , 21F
業.到高雄就變成炒地皮zzZ
07/02 19:51, 21F
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07/02 19:53, 6年前 , 22F
一個義享投資380億增加上萬就業機會.它對高雄到底是好是
07/02 19:53, 22F
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07/02 19:53, 6年前 , 23F
壞自有公評
07/02 19:53, 23F
推
07/02 19:59, 6年前 , 24F
阿公店水庫騎車很舒服喔……可以去試試
07/02 19:59, 24F
阿公店水庫，美濃我都去過，但是沒騎過車，下次來查一下附近是否租腳踏車遊玩的行程 ，也是不錯。
推
07/02 20:01, 6年前 , 25F
紅毛港不會很遠啊，約30分鐘，從中央公園這邊出發的話
07/02 20:01, 25F
※ 編輯: lasd (42.74.99.166), 07/02/2018 20:05:42
推
07/02 20:04, 6年前 , 26F
我想問，你說的點，你有去到第四次嗎？
07/02 20:04, 26F
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07/02 20:05, 6年前 , 27F
應該要打造的是永恆的景點，不是去打卡拍照一兩次，就要被
07/02 20:05, 27F
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07/02 20:05, 6年前 , 28F
拆除的景點
07/02 20:05, 28F
推
07/02 20:06, 6年前 , 29F
但四草本身就很有賣點 濕地加運河
07/02 20:06, 29F
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07/02 20:11, 6年前 , 30F
后豐跟曹公圳比有點怪 跟上面有人講的美濃比還差不多
07/02 20:11, 30F
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07/02 20:21, 6年前 , 31F
其實高雄"做"文化的主導人還是官方為主 像集盒這種貨櫃
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07/02 20:23, 6年前 , 32F
商場其他地方大多是民間投資的 這一串看下來一般市民
07/02 20:23, 32F
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07/02 20:24, 6年前 , 33F
還是期待市府主動給資源 跟台中民間自主振興中區然後市
07/02 20:24, 33F
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07/02 20:26, 6年前 , 34F
只是錦上添花的態度基本上還是有很大不同更不用講台南10
07/02 20:26, 34F
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07/02 20:27, 6年前 , 35F
年前引領全台大規模的老屋再生計畫進而推動市府全面整
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07/02 20:28, 6年前 , 36F
修舊城區日治建築 到現在以博物館群+民間老屋擴大整個
07/02 20:28, 36F
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07/02 20:30, 6年前 , 37F
觀光面 高雄民間動能跟不上市府的點就變成一片散沙
07/02 20:30, 37F
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07/02 20:32, 6年前 , 38F
不過駁二還是不錯啦 就是少了點都市生活的況味 畢竟離
07/02 20:32, 38F
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07/02 20:33, 6年前 , 39F
人口稠密區還是遠了點
07/02 20:33, 39F
噓
07/02 20:41, 6年前 , 40F
文化遊艇和紅毛港規高雄市政府文化局管，那說它跟市府無關
07/02 20:41, 40F
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07/02 20:41, 6年前 , 41F
？
07/02 20:41, 41F
推
07/02 20:41, 6年前 , 42F
秋冬遇到重工業污染還是GG
07/02 20:41, 42F
推
07/02 20:42, 6年前 , 43F
阿公店水庫入口就有公共腳踏車可以借，不過假日人多會常
07/02 20:42, 43F
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07/02 20:42, 6年前 , 44F
沒車
07/02 20:42, 44F
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07/02 20:43, 6年前 , 45F
然後后豐真的該比喻像美濃或岡山這種，比較市區的自行車
07/02 20:43, 45F
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07/02 20:43, 6年前 , 46F
道基準不太一樣
07/02 20:43, 46F
推
07/02 20:44, 6年前 , 47F
阿公店有點無聊，虎頭埤還比較強
07/02 20:44, 47F
噓
07/02 20:49, 6年前 , 48F
文化遊艇明明就在駁二，載你去紅毛港看大船入港再回來，去
07/02 20:49, 48F
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07/02 20:49, 6年前 , 49F
過駁二還不知道這行程也不知道你在批評啥？
07/02 20:49, 49F
噓
07/02 21:01, 6年前 , 50F
坐船遊高雄港就是市府在推的文化觀光行程
07/02 21:01, 50F
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07/02 21:03, 6年前 , 51F
至於市區單車道，主要還是提供市民休憩運動或通勤，我
07/02 21:03, 51F
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07/02 21:04, 6年前 , 52F
個人有點討厭觀光客在單車道上亂晃~~
07/02 21:04, 52F
那要請市府團隊多多加油了，好的觀光行程就要多多宣傳，不要像這樣搞到沒人知道，問 問你身邊的朋友們，有誰坐過嗎？使用率高嗎？ 希望高雄能多點知名景點吸引觀光客。加油，兩位。
推
07/02 21:44, 6年前 , 53F
駁二拉動鹽埕這幾年的發展非常明顯 會覺得
07/02 21:44, 53F
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07/02 21:45, 6年前 , 54F
高雄老區再造不明顯 這很明顯就是有偏見
07/02 21:45, 54F
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07/02 21:45, 6年前 , 55F
尤其拿中區類比 真的是LP比雞腿 中區再造那批人
07/02 21:45, 55F
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07/02 21:46, 6年前 , 56F
他們推動的成果根本無法跟駁二類比 兩者帶動
07/02 21:46, 56F
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07/02 21:46, 6年前 , 57F
的老區更新完全不同層次 高雄規模大太多了
07/02 21:46, 57F
※ 編輯: lasd (42.74.99.166), 07/03/2018 05:23:48
推
07/03 09:52, 6年前 , 58F
鹽埕埔在駁二之前的老區再造是失敗的，如新樂街徒步區~
07/03 09:52, 58F
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07/03 12:46, 6年前 , 59F
舊街再造沒有當地人自主很難弄起來 撒錢是沒用的
07/03 12:46, 59F
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07/03 12:47, 6年前 , 60F
一堆違停，是要在造什麼
07/03 12:47, 60F
推
07/03 23:45, 6年前 , 61F
黃線>>>>>>輕軌+1
07/03 23:45, 61F
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