Re: [遊記] 日本人車品沒想像中的好

看板Japan_Travel作者 (Kayou)時間1年前 (2023/01/13 09:52), 1年前編輯推噓32(34推 2噓 83→)
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※ 引述《s257436 (snoopy08)》之銘言 : 最近冬天在北海道玩 主要在道東雪地自駕 但感覺當地居民車品 嗯… 今天就遇到了兩次 : 逼車逼緊緊 真的不能理解 固然用逼車的方法很不好 非常危險 但根本問題在於你真的沒理解日本的行車習慣 而且還用台灣的習慣去思考 多年前還是個打工渡假仔的時候 我在千葉做過開車送貨去機場的工 有過不少經驗 日本大多數的道路都是單線道 只有最主要的幹道會是兩線三線道 因此第一台車發現自己太慢後面跟一串的時候 大多數會主動靠邊讓道 除了碰到公車或遊覽車 完全在大車速限內只能乖乖跟著 一直都同路的話 要等會分快慢速的爬坡道才有機會繞過去 去年旅遊開車來回長野山路時 就跟在大車後面跟好久QQ : 一次在大雪山山路 山路蜿蜒 路上有結冰積水跟雪 但不算太多 大概開70-80覺得再上去 除非北海道真的各各飆仔啦 不然山路你開得到7-80的話 大部分情況是你追上別車 你真的有開到那麼高？ : 就可能有點危險 後車一直貼緊緊 貼到我覺得突然遇到狀況我減速 後車一定會撞上 但 : 他也沒有要切到對向道超車的意思 我打了兩三次雙閃示意他太近了 嗯…沒用 最後找到 : 一個路肩停讓他先過 這就是問題了 你為啥會把開到對向去超車視為理所當然 在台灣看別人超車還是自己這樣超車超習慣 這比逼車撞車屁股還要危險 你視為理所當然是怎樣 : 第二個是在旭川附近往滑雪場的小路上 開到一段真的很爛的路 一堆半融不融的積雪 還 : 蠻滑的突然後面急速跟了一台車貼超近 幾乎貼上車尾不知道在急什麼 我開了40都覺得超 : 晃很危險了 要是我突然打滑後車一定撞上 我也打了兩三次雙閃示意 一樣沒用 後照鏡 : 看過去是一個不耐煩的大叔 : 這幾天也有看過狂切的 後車逼到最近然後換道車尾剛超過對方車頭後再馬上近距離的換 : 回來 : 現在還是不能理解逼車的人在想什麼 沒有要超車就留個安全距離 可能北海道道東這種更 : 偏地大的地方 很多當地人習慣開快車吧 不像台灣到處都是照相機 由於日本有設置測速機的地方真的很少 還沒有明確速限 很多人都習慣開快 追突事故是真的不少 但開快歸開快 並不把對向超車當理所當然 因此駕駛多是嫌前車慢要他快點讓道 那些逼你車在雙線道切你車的駕駛車品是不好沒錯 尤其是當道路沒有明確速限時 嫌這車擋路不讓道的話會用逼車切車嗆你 雖然會開快 但碰到行人一樣像看到鬼閃得遠遠的就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.182.13 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1673574746.A.074.html ※ 編輯: onionandy (219.100.182.13 日本), 01/13/2023 09:56:53
推
01/13 09:57, 1年前 , 1F
原文要人家切到對向 不然就是車品不好很好笑
01/13 09:57, 1F
推
01/13 10:03, 1年前 , 2F
龜車仔日常，體感70-80（實際30-40）看他說山路可以
01/13 10:03, 2F
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01/13 10:03, 1年前 , 3F
呸到70還被逼車就有點豪洨，台灣駕照就是太好考，導
01/13 10:03, 3F
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01/13 10:03, 1年前 , 4F
致一堆人都沒駕駛觀念，開車都很自私
01/13 10:03, 4F
推
01/13 10:06, 1年前 , 5F
推一樓 到底誰車品不好都不想講了XDD
01/13 10:06, 5F
推
01/13 10:25, 1年前 , 6F
沒辦法 有些人看到台灣人就無腦挺
01/13 10:25, 6F
推
01/13 10:32, 1年前 , 7F
結果還是在正當化逼車這件事情啊，退一百步來說假設
01/13 10:32, 7F
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01/13 10:32, 1年前 , 8F
原po打雙黃燈真的被解讀成挑釁，那也不構成任何可以
01/13 10:32, 8F
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01/13 10:32, 1年前 , 9F
逼車的理由
01/13 10:32, 9F
推
01/13 10:33, 1年前 , 10F
在日本某些地方其實還是人要讓車
01/13 10:33, 10F
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01/13 10:35, 1年前 , 11F
認為前面龜不讓就可以合理逼車的拜託別來日本
01/13 10:35, 11F
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01/13 10:35, 1年前 , 12F
這裡高齡或新手駕駛很多，開慢的早就見怪不怪了 更
01/13 10:35, 12F
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01/13 10:35, 1年前 , 13F
何況原po講的速度已經不慢了
01/13 10:35, 13F
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01/13 10:36, 1年前 , 14F
我住的縣這幾年一直在加強取締逼車這件事情，報警舉
01/13 10:36, 14F
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01/13 10:36, 1年前 , 15F
發成功是可以直接免停的
01/13 10:36, 15F
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01/13 10:39, 1年前 , 16F
我不知道你在二分法什麼 哪裡正當化逼車了 逼車還
01/13 10:39, 16F
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01/13 10:40, 1年前 , 17F
是車品不好啊 但原Po那種澎風車速不閃邊路隊長是真
01/13 10:40, 17F
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01/13 10:40, 1年前 , 18F
的很煩
01/13 10:40, 18F
推
01/13 10:42, 1年前 , 19F
觀光客在路況不熟跑山均速70-80? 笑了,直線70-80,
01/13 10:42, 19F
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01/13 10:44, 1年前 , 20F
過彎20-30,這種車在以前沒蘇花改的蘇花公路很多.
01/13 10:44, 20F
推
01/13 10:46, 1年前 , 21F
後車比前車快就叫逼車? 學長都會讓車了,小車不會?
01/13 10:46, 21F
推
01/13 10:51, 1年前 , 22F
那在歐洲開車不就整天要上來抱怨說歐洲人逼我車
01/13 10:51, 22F
推
01/13 10:58, 1年前 , 23F
山路通常都雙線道,而且中間經常是雙黃線,龜車的想法
01/13 10:58, 23F
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01/13 10:59, 1年前 , 24F
很奇特,都是認為自己已經開夠快了,後車要過就超車.
01/13 10:59, 24F
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01/13 10:59, 1年前 , 25F
沒道理要讓後車先行.
01/13 10:59, 25F
推
01/13 11:02, 1年前 , 26F
推這篇，寫得很中肯。另外，駕駛的素質真的差很多
01/13 11:02, 26F
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01/13 11:02, 1年前 , 27F
以前跟團去日本，高速高路一定都會看到超車後，自己
01/13 11:02, 27F
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01/13 11:03, 1年前 , 28F
切回慢車道，不會有駕駛佔用快車道，反觀台灣...
01/13 11:03, 28F
推
01/13 11:06, 1年前 , 29F
看不出來這篇有合理化逼車行為...
01/13 11:06, 29F
推
01/13 11:19, 1年前 , 30F
我想講的是，日本很多“法律制度“上的設計是往弱者
01/13 11:19, 30F
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01/13 11:19, 1年前 , 31F
靠的。所以比起「想開慢可以但不要影響開快的人」，
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01/13 11:19, 1年前 , 32F
制度上應該是「想開快可以但不要影響開慢的人」才對
01/13 11:19, 32F
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01/13 11:20, 1年前 , 33F
然後道東的山路其實70 80被逼車真的見怪不怪，那邊
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01/13 11:20, 1年前 , 34F
的山路很多都很直很大
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01/13 11:28, 1年前 , 35F
其實真的兩邊問題都很大,原po幸運是沒遇到壞人
01/13 11:28, 35F
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01/13 11:28, 1年前 , 36F
日本也是多的是來找碴的人...總之如果人家跟的太緊
01/13 11:28, 36F
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01/13 11:29, 1年前 , 37F
你又不想開快就趕快切可停的地方讓人先過吧
01/13 11:29, 37F
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01/13 11:30, 1年前 , 38F
沒有要正當化逼車,只是你觀光客自己要懂的自保
01/13 11:30, 38F
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01/13 11:31, 1年前 , 39F
硬碰硬對你沒好處,但讓他先過你也沒損失
01/13 11:31, 39F
還有 40 則推文
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01/13 18:11, 1年前 , 80F
還有在日本打兩次雙閃燈(警示燈)是別人給你超車後的
01/13 18:11, 80F
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01/13 18:11, 1年前 , 81F
謝意表現，連別國風情都搞不清楚在那亂打燈。正確是
01/13 18:11, 81F
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01/13 18:11, 1年前 , 82F
車靠左，打左方向燈讓後車知道你要給他超車。
01/13 18:11, 82F
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01/13 18:54, 1年前 , 83F
打左方向燈稍減速 窗戶搖下來手揮一下他們就會超了
01/13 18:54, 83F
推
01/13 22:01, 1年前 , 84F
在日本待三年左右，其中兩年住北海道，北海道人開
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01/13 22:01, 1年前 , 85F
車跟本州真的不一樣，高速公路常開得比速限還高20-
01/13 22:01, 85F
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01/13 22:01, 1年前 , 86F
30KM(可能因為人車較少吧？），偶爾也會碰到十字路
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01/13 22:01, 1年前 , 87F
口沒停差點撞到人還搖下車窗罵行人的駕駛
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01/13 22:04, 1年前 , 88F
問日本人是解釋：北海道不管早期或現在，很多是在
01/13 22:04, 88F
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01/13 22:04, 1年前 , 89F
本州家鄉住不下去的人跑來這裡（跟我說這件事的人
01/13 22:04, 89F
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01/13 22:04, 1年前 , 90F
就是私奔來的），而且地廣人稀鄰居不多，所以難免
01/13 22:04, 90F
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01/13 22:04, 1年前 , 91F
比較自我中心些
01/13 22:04, 91F
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01/14 00:11, 1年前 , 92F
我北海道秋天山路開70的確是被日本人緊跟在後，我就
01/14 00:11, 92F
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01/14 00:12, 1年前 , 93F
靠邊讓後車先過，阿冬天山路我到是沒看過有人開7,80
01/14 00:12, 93F
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01/14 00:12, 1年前 , 94F
我看大部分都只有30的時速，還離前車有20公尺以上
01/14 00:12, 94F
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01/14 04:45, 1年前 , 95F
日本的私家車通常不大台除非後面逼車的是大卡車大貨
01/14 04:45, 95F
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01/14 04:45, 1年前 , 96F
車，或自己開的車真的很大，否則稍微靠路邊讓一下根
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01/14 04:45, 1年前 , 97F
本沒啥難度，跟台灣一堆休旅車愛逼車情況完全不同吧
01/14 04:45, 97F
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01/14 04:46, 1年前 , 98F
台灣路上大台休旅車比例高到誇張
01/14 04:46, 98F
推
01/14 06:35, 1年前 , 99F
看樓上推文來看就是北海道那邊的日本人開車習慣比起
01/14 06:35, 99F
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01/14 06:35, 1年前 , 100F
其他地方相對粗魯，不覺得這樣有需要檢討原po. 就好
01/14 06:35, 100F
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01/14 06:35, 1年前 , 101F
比台灣北部人和南部人也是不同，有好比美國東岸就是
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01/14 06:35, 1年前 , 102F
比西岸相對要急（按喇叭等等），而西岸又比夏威夷
01/14 06:35, 102F
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01/14 06:35, 1年前 , 103F
更急
01/14 06:35, 103F
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01/14 06:36, 1年前 , 104F
其實你只要是遵守交通規則，開你的就好了不用管那
01/14 06:36, 104F
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01/14 06:36, 1年前 , 105F
些沒禮貌的人
01/14 06:36, 105F
推
01/14 06:43, 1年前 , 106F
而且原po說的超車和後來有讓對方也沒錯，你遵守限速
01/14 06:43, 106F
→
01/14 06:43, 1年前 , 107F
，對方不耐煩想超車就在虛線超，沒空間讓就是乖乖
01/14 06:43, 107F
→
01/14 06:43, 1年前 , 108F
跟著，有空間想讓也是個人自由，怎麼這篇說的好像
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→
01/14 06:43, 1年前 , 109F
不讓和被逼車是應該的
01/14 06:43, 109F
推
01/14 08:06, 1年前 , 110F
推，對向超車不是正常行為啊！
01/14 08:06, 110F
推
01/14 08:29, 1年前 , 111F
下雪山路70-80而且是不熟悉或第一次開的路段，原po
01/14 08:29, 111F
→
01/14 08:29, 1年前 , 112F
真的有開那麼快嗎？我是抱持高度懷疑…
01/14 08:29, 112F
推
01/14 11:37, 1年前 , 113F
一堆飆仔很激動，笑死
01/14 11:37, 113F
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01/14 12:41, 1年前 , 114F
龜速車笑死了，怎麼可能開那麼快
01/14 12:41, 114F
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01/14 12:42, 1年前 , 115F
不會開快車的質疑別人的車速……
01/14 12:42, 115F
推
01/14 15:14, 1年前 , 116F
反正擋到路讓就對了~ 再照自己的習慣開就好
01/14 15:14, 116F
推
01/14 23:31, 1年前 , 117F
公車遊覽車不會靠邊嗎？ 為什麼不用讓
01/14 23:31, 117F
推
01/15 07:06, 1年前 , 118F
大概直線7,80，彎道2,30，卡死你不讓你超車，然後
01/15 07:06, 118F
→
01/15 07:06, 1年前 , 119F
又亂閃燈讓人看不懂前車要幹嘛
01/15 07:06, 119F
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