Re: [新聞] 回程才說行李過大!乘客怒:虎航標準不一
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原文恕刪
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我想不少人都一定發生類似的問題吧!
不過追根究柢,原因應該就是事實與原本認知不一致而已
原本非常肯定的認知,卻突然告知事實不是這樣
任誰都會嚇一大跳的,不過規定就是規定
只要對方是照著規定,再怎樣也是我們理虧的
虎航也不是沒有錯,就是桃園機場對國人的檢查不確實,曖昧不清
導致他對隨身行李大小認知錯誤
單看一方就很容易幫一邊護航,進而兩派人馬互吵
理性看待,大家展現高EQ 或許會更好呢^^
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話說,我還蠻常搭廉航,加上自己購物慾望沒那麼大
出國幾次之後更確定自己只需要小小行李箱
所以兩年前開始挑戰「去不托運,回可托可不托大作戰」
行李大小真的是門學問,當時爬文不難發現超多前輩發生的窘境
各式各樣的狀況一堆,其實看看也覺得蠻有趣的說
上網查了各家廉航對於隨身行李的規定加上各位前輩的經驗
(其實最機車的差不多就是虎航了,長寬高可以說是最嚴格
不過重量又是另一回事,香草的7公斤對於想帶相機出門的我,也是一個挑戰)
綜合起來其實重點就三個
1.用尺量
2.放的進鐵盒子嗎?
3.重量
(其實1與2每家地勤不一定,完全要看運氣)
所以我開始拿尺去各大賣行李的地方找行李箱
有些店員還很專業,看到我對大小斤斤計較直接問是要搭虎航嗎?
看來針對虎航買行李箱的大有人在呢
後來找到符合的之後,先買一個專程拿去機場試試每一家的鐵盒子
確定都可以我才再買第二個,現在使用上完全暢通無阻
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回到一開始我說的認知與事實的不同,其實我自己就發生過
因為買了小行李箱,我後來都是兩個人各拖一個小行李箱去日本
回國再買一個托運就好,也因為連續搭虎航幾次,習以為常
後來搭樂桃回國要托運時,地勤跟我說
「只能托運一件」
當下我整個呆住了,因為虎航是限重不限件數,樂桃是限重也限件數
好吧!誤以為,所以我輸了 Orz
一切只能怪自己沒事先看好規定,只能笑笑加價托運了
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謝謝你還幫我訂正錯字,已更正^^
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抱歉敘述不夠清楚,沒錯我說的是托運的部分
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是呀!如果虎航今天開始對出國的嚴格執行還真是一大損失
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大採買就真的不要,我去年10月就是搭樂桃,那時已經是改7公斤了
托運一件20公斤就夠頭痛了,身上還只能放7公斤
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沒錯,完全認同
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認知的對錯、認知的來源,這兩個每個人都不盡相同
但是事情的對錯卻是只有一個,所以自己的認知錯了,那就自己承擔
該怎麼辦就怎麼辦
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真的,每家廉航還規定不一樣,各出奇招,不仔細看還真不行
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真的,而且每個消費者都這麼做,就會選擇比較好的航空公司,還可促進良性競爭
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哇!香草國內線,也太厲害了吧!
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謝謝^^ 其實當下我可以把液體類的,都裝到同一個行李箱
另一個行李箱帶上飛機當隨身,但是一想到後面一堆人還在排隊check in
想想一堆麻煩事,就跟地勤說聲抱歉,請他幫我再加價多托運一件
※ 編輯: chengson (124.218.85.60), 05/12/2019 18:43:58
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@@ 也謝謝你訂正錯字,看來我該重新上小學了
※ 編輯: chengson (124.218.85.60), 05/12/2019 18:46:16
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我也認為自身認知錯誤就該自己負責
不該怪地勤找麻煩,甚至還用82歲老母,這種情感勒索字眼
來獲得大家的認同
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就是櫃台 check in 前有一個鐵架,為了方便地勤人員快速量測而設的
只要放的進去就直接通過,當然你身上的包包小小的地勤人員是不會理你的
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謝謝幫忙解說
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你看起來背得很輕鬆,他認為不重嗎?(開玩笑)
噓
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法航沒搭過,不過新聞裡的主角他還是照了標準走了
只不過他最後嚥不下這口氣,卻無理的投書罷了
並且牽扯出82歲老母等無關的因數
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其實大部分的人還是像我們這樣做吧!不過我還是想跟你說聲讚!
只不過少數人做出的無理事件,引出了一直默默守規矩的人心中的不滿
正義方的怒氣其實也是可以理解的
※ 編輯: chengson (114.40.189.82), 05/13/2019 12:07:19
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你也跟我一樣帶小行李去,然後回來再托運
這樣入境日本不用等行李超快,超推薦的
樂桃之前我記得是算三邊合計不得超過多少
然後單邊太誇裝,他會以無法放拒絕你(這個就比較自由心證)
然後香草跟樂桃合併狀況會有所異動,例如樂桃去年就直接實行隨身7公斤
剛剛查了香草、樂桃隨身行李規定,看起來還沒統一
樂桃的話看起來還是實行三邊合起來不得超過115公分
限高50公分的說法,應該是官網放的例圖,他舉例了50x40x25
但那是例圖,不是規定
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※ 編輯: chengson (124.218.85.60), 05/14/2019 14:01:42
※ 編輯: chengson (124.218.85.60), 05/14/2019 14:02:35
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