[資訊] 說不定明天關空就要開始飛國際線了

看板Japan_Travel作者 (←殺千刀的UAO始作俑者)時間5年前 (2018/09/07 11:15), 5年前編輯推噓118(1213157)
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首先,就在十幾分鐘前,MM143關西往新潟的班機,已經從關空B跑道起飛了。 這是9/4淹水以來第一班關空起飛的載客客機。 https://www.flightradar24.com/APJ143/1dc72a1e 紀錄一下這經典畫面: https://i.imgur.com/MY55uUR.png
後來是這篇新聞: http://mainichi.jp/articles/20180907/k00/00e/040/266000c 一方、関空を運営する関西エアポートのエマヌエル・ムノント副社長は 同日、国際線も8日からB滑走路で運航を再開させると明かした。1週 間以内にA滑走路の運用再開も目指す。 (譯) 經營關西機場之關西Airport公司的副社長表示,計畫在8日就讓國際線從 B跑道開始恢復運航。希望一個星期內可讓A跑道恢復運作。 心得: 樂桃國際機場(簡稱桃機)要開港了! 如果明天樂桃真的恢復國際線的話,台灣線機率很高吧...... (當然這是機場公司副社長的意見,真的要飛國際線當然政府移民官、海關都要配合) 樂桃:為什麼只有我們家每天拖到最後一刻才宣佈隔天停駛的航班, 其實我佈這個局已經很久了www -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.216.251 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1536290100.A.C24.html

09/07 11:15, 5年前 , 1F
占地為王直接變成樂桃國際機場
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09/07 11:16, 5年前 , 2F
別高興得太早,現在這種情況機場能負荷的有限
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是啊 今天早上泉佐野等接駁公車平均要等1小時 真的很刺激

09/07 11:17, 5年前 , 3F
啪啪啪 日本方面給鍵盤空港CEO們上了好多課
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應該先讓樂桃先吧 其它家的等等
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三樓潛伏各文章見獵心喜?
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壓力測試聯外 動線規劃還沒好
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其實這幾天就是在公開壓力測試,順便研究怎麼調整交通措施的。 反正樂桃已經宣佈11日前都可以退,他們就算有飛其實大概也不希望真的搭滿...

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鍵盤ceo XDD
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鍵盤空港CEO們 多看少說吧.....
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好狂
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早上就有新聞 請求神戶跟伊丹幫忙分擔國際了
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樂桃關西國際空港
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就算可以飛 光要去市區感覺要等到天荒地老
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真的分過去了再看看CEO們有什麼看法XD
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09/07 11:20, 5年前 , 14F
還有船可以坐到神戶啦
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理論上這陣子搭高速船會比泉佐野的接駁車要通暢。 船一艘可以載110人。

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桃機飛桃機 樂桃:俺のターン!
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鍵盤ceo被打很慘啊,說行李輸送一定全滅結果沒事,說短
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時間不可能飛結果國內飛完準備要國際線了
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說不定咧
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喔對,信誓旦旦說不可能分流,結果人家也開始討論了,
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09/07 11:22, 5年前 , 20F
有多少資訊說多少話,別危言聳聽很難嗎?
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09/07 11:23, 5年前 , 21F
不要復飛國際線啦,這樣才可以改飛ITM/UKB打臉鍵盤C
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EO
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二航廈本來就沒什麼事啊 但是國際線八字還沒一撇
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鍵盤關空董事會開完下去領500P幣。
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再次佩服日本人
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真的 某t 講一堆平常人根本看不懂得專有名詞 在那邊亂
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短時間內我還是不會選擇飛關西 聯外交通還是不方便
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有多少資訊說多少話,現在分流其他機場都還在檢討階段
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;這麼搞得好像早已確認一樣
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人再多一點 對外的運輸能力很容易就會變成問題
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高速船連一架飛機的乘客都裝不下 也沒法再增班
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09/07 11:26, 5年前 , 32F
前兩天鍵盤CEO們可是只要看到有人討論分流就酸呢
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09/07 11:27, 5年前 , 33F
分流那事情只是建議阿 = = 不是有人翻譯過了
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如果明天捷星還飛關西我就糗了,目前死不退代金券中XD
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09/07 11:27, 5年前 , 35F
空港又沒說可以是在開心什麼
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表示意見打算明天重啟國際線的就是機場副社長啊
還有 208 則推文
還有 12 段內文
09/07 14:26, 5年前 , 244F
桃: show time! 草: (毫無反應)
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09/07 14:34, 5年前 , 245F
我11月17,很擔心
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自治體超過半數說沒有問題喔,伊丹、神戶可以準備了
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09/07 14:37, 5年前 , 248F
11月理應恢復了啦,,旅行社把我朋友調去10月,參考一下
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09/07 14:54, 5年前 , 249F
真的嗎? 感謝樓上資訊
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09/07 14:55, 5年前 , 250F
考慮刪除既成概念的代替想法,所以CIQ看來會去克服它
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09/07 14:58, 5年前 , 252F
樓上十一月的或許可以期待伊丹神戶限定版
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09/07 15:04, 5年前 , 253F
9/12長榮...大概11號才會宣佈取消吧
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09/07 15:06, 5年前 , 254F
如果11月改飛伊丹,原本的機票需要做變動嗎?
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09/07 15:07, 5年前 , 255F
原本的租車是預約KIX,到時改伊丹就得更改
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09/07 15:16, 5年前 , 256F
推 就說2航有可能很快通 還一堆人嘴無法
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09/07 15:19, 5年前 , 257F
要改要取消,一般宣布停飛是當天
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09/07 15:20, 5年前 , 258F
除非像現在這種特例,我自己10月也觀望中
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09/07 15:22, 5年前 , 259F
10月我覺得機場沒問題,是橋比較擔心
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09/07 15:25, 5年前 , 260F
先把造謠的關一關吧
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09/07 15:27, 5年前 , 261F
其實就是鐵路,那一段不知道要修多久
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09/07 15:30, 5年前 , 262F
不通是有船和巴士,但就花時間
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09/07 15:46, 5年前 , 263F
蘋果說明天樂桃會飛大阪台灣
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09/07 15:47, 5年前 , 264F
標題下的很肯定,內文卻還是有不確定性
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09/07 15:55, 5年前 , 265F
09/07 15:55, 265F
好了 聖旨已下 明天國際線飛定了

09/07 15:58, 5年前 , 266F
鍵盤在手 CEO我有 !!
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09/07 16:02, 5年前 , 267F
標題之後再加個but
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09/07 16:23, 5年前 , 268F
已經成功申請退費了,謝謝。這兩天搞得頭好痛,一直
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09/07 16:23, 5年前 , 269F
追最新消息。以後應該是不會再搭廉航了...要搭也是搭
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09/07 16:23, 5年前 , 270F
可以隨意退款的方案
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09/07 16:24, 5年前 , 271F
廉航就這樣啊,只保你平安,其他隨緣
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※ 編輯: but (210.71.216.251), 09/07/2018 16:32:48

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09/07 17:10, 5年前 , 273F
CCA857還是降關西?
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09/07 17:15, 5年前 , 274F
一樣降中部名古屋
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09/07 17:18, 5年前 , 275F
遇到才知道能辦退票有多重要XD
09/07 17:18, 275F

09/07 17:20, 5年前 , 276F
現在根本樂桃主場 A跑道怎樣他才不管 B跑道能用就好
09/07 17:20, 276F

09/07 17:22, 5年前 , 277F
T1航廈能不能用 他才不管呢T2能用就好
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09/07 17:34, 5年前 , 278F
樂桃明天會飛,但早上9:15延誤到下午1:20飛
09/07 17:34, 278F

09/07 17:38, 5年前 , 279F
桃子:誰說我LCC VIP專屬 最速再開航廈耶
09/07 17:38, 279F

09/07 17:47, 5年前 , 280F
樓上上XD
09/07 17:47, 280F

09/07 17:53, 5年前 , 281F
h大怎麼知道這項資訊??
09/07 17:53, 281F
文章代碼(AID): #1RaUqqma (Japan_Travel)
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