Re: [情報] 環評退回蘇花高了

看板Hualien作者 (為了未來請挺身而出!)時間16年前 (2008/04/25 20:58), 編輯推噓33(33039)
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我住台北,立場反對蘇花高, 有一次一位住花蓮的朋友竟為了這件事對我說教, 他說,住台北的我們才不懂為什麼他們當地人很想興建蘇花高。 我一年最多跑十幾次花蓮,照理講我也很需要更加快捷和經濟的交通動線, 但是他明明沒有像我一樣的需求,我真的不懂為什麼他那麼支持這玩意, 我說,難道你希望五年後花東變成南投和墾丁嗎? 那樣的人潮,那樣的污染。 這幾年東部環境已經開始走樣了。 他說,那些事跟他無關, 一年多前我們的對話內容如下: xx 張: 我不想花蓮落後 xx 張: 我不想死在蘇花高 xx 張: 了解嗎 gieoly: 蓋蘇花高之後就沒有台灣後山了哦 gieoly: 那邊的青山綠水會全部都沒有哦 xx 張: 沒差 xx 張: 有這些有什麼用 xx 張: 會有錢嗎 xx 張: 不知道花蓮人都沒錢嗎~ 以上是某些當地人的意見, 個人完全無法認同... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.164.100

04/25 21:14, , 1F
有了蘇花高也不會有錢阿...也不會變先進阿
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04/25 21:15, , 2F
西部一堆縣份有兩條高速公路 有的還不是沒發達
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若觀光業是發展主軸 應該要加強軟體設施 以及部分改善
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效益最大的硬體設施 一條蘇花高不能改善所有問題
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04/25 21:40, , 5F
以雲林來說就是個很好的例子...
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其實我很害怕台灣沒有淨土了...用這種想法支持蘇花高撤退
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也許有點自私 因為我也不是花蓮人 可是在都市久了 會很開
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心始終有塊淨土可以讓人喘口氣 經濟 環保 矛盾無以復加
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04/25 21:50, , 9F
想必你一定不知道所謂物流業 遇到花東就一整個頭痛
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環境固然很重要 可是不要無理取鬧
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我不相信蓋個蘇花高的影響會比現在在太魯閣那邊挖山
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還有蓋工廠的大
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整天污染污染 不要因噎廢食好嗎
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一邊說因噎廢食...另一邊說殺雞取卵... 是在比哪邊大聲嗎?
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整體配套措施做好 提昇旅遊及遊客品質才是重點吧
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物流業?想太多了吧!依照北宜高的標準是不能行駛大貨車的喔
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我在講花東你跟我講北宜
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國道五號最後會連在一起..... 講北宜不對嗎?
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那現在是不是不蓋了.....
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04/25 22:26, , 20F
之後有從埔里過來的國道六號 我比較好奇這要怎麼蓋
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開剛彈開山洞!!
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04/25 22:31, , 22F
小行星加農砲貫穿中央山脈 = =+ 好主意
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國道6號就跟新中橫一樣,到南投為止,不可能蓋到花蓮。
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而且蓋蘇花高難道不用挖山? 沒有人在無理取鬧
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憑什麼花蓮就只能當西北部人的後花園??
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想來玩才當成後花園來取樂,真的很讓人無奈
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污染花蓮還有兩個,華紙跟和平電廠...污染空氣....
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我認為一條公路比不上配套,不用公路也可以有配套。
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我不是想玩才去,我一直在考慮搬過去,
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為什麼外地人關心你們的土心就要說我們是把花蓮當後花園呢ꄠ
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今天公視的有話好說有一位媒體人有點到這個問題,慢活是相
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對於台北的快節奏,但是更重要的是花蓮人能找到自己地方的
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特色
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我想現在談慢活只是角度的不同所致,花蓮人真的要開始思考
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我們的特色究竟在哪裡,不能迷失 :)
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所以照s'r的看法 就是 「反正都破壞了 不差這一條公路?」
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物流業不靠公路也行 可以靠鐵路運輸 前提是要在花蓮站和
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樹調站蓋物流貨運轉運場站 提供鐵路貨運裝卸貨 很多方法
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都有可以為物流解套 並非一定要花大錢蓋蘇花高不可
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請問花蓮的價值.故鄉的價值是用錢就可以衡量的嗎?!
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當成後花園取樂? 經濟產值最高的是哪一個行業?
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請問你在無奈甚麼?
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預料中的事 政府現在這麼缺錢 還蓋個屁 但早晚還是要蓋的
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只是要再拖一陣子就是了,苦了這些在花蓮討生活的人就是了
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為什麼要拿兩個已存在的污染源來比爛??
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難道就因為這樣...再多加一個高速公路來污染也無所謂?
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才十次就來說嘴..你不知道每星期東西部來回的人的痛苦
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我不是去工作也不是讀書,還是一年跑十幾次,我自認為
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我很愛也很關心花蓮,有什麼不可以的嗎?
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愛花蓮你可以選擇住在花蓮 請給我你不住花蓮的理由
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「青山綠水會全部都沒有哦」 這句話就有問題.....
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既然蘇花高環評已經不過了...現有建設的加強很重要...
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我喜歡花蓮被人稱「後花園」,因為我在這已住了28年!
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反正那些喊不蓋的人..現在會出來幫花蓮掙取什麼資源嗎
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至少也給個像樣的聯外道路吧..雨季要來了..蘇花公路.唉
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看來理由是說不出來了 看來花蓮只適合養老
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04/27 00:41, , 57F
不能同意更多 不是說蘇花高非蓋不可
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重點是取代方案勒? 這兩天又開了一趟台北來回 一整個累
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我每週必定從彰化到花蓮來回 太魯閣號4小時環半個台灣
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這樣還不方便嗎?何必一定得蓋一條高速公路?
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光靠鐵路機動性不夠 下車站後呢? 遊客怎麼行動?
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租車業跟吸血鬼一樣 公車又要很久才來一班
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公車很久才來一班 為何不加強大眾運輸的服務品質 這些東
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西是可以立即改善的阿 1400百億提撥一部分拿來搞也可以
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所你你的意思是就算公車沒人坐 發錢給他開就好了
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還可以降低失業率是吧
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大老遠得來花蓮玩(辦事) 卻要作慢的要死的公車?
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04/27 13:13, , 68F
你以為1400百億不蓋蘇花高 就會拿去做其他改善???????
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04/27 13:14, , 69F
你的想法未免太過天真
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04/27 13:19, , 70F
可以爭取撥部份經費用在花蓮境內建設,我想這是接下來的目
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04/27 13:20, , 71F
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04/27 13:20, , 72F
而不是蘇花高一宣佈不蓋就整件事結束,問題的根本還沒解決
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文章代碼(AID): #184TLOQa (Hualien)
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