Re: [心得] 我看蘇花高

看板Hualien作者 (灰色軌跡)時間16年前 (2008/02/27 03:46), 編輯推噓7(8推 1噓 168→)
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今年過年前剛好跟家人環島了一遍，回去後又聽到許多當地人的對話內容 分享給各位參考一下。 在環島的路上走過礁溪，一個因北宜高直接受益的地方 值得拿做蘇花高的參考範本，只能說太恐怖了 已經夠競爭、夠多間的溫泉飯店、民宿，還在蓋蓋蓋，不停的蓋。 我轉頭跟我媽說了一句：「這樣原本在北宜公路沿線的商家怎麼辦？」 我媽對我說：「對啊，很可憐。」 這時候我不禁開始心軟，那麼將來如果蘇花高蓋好之後 也有可能犧牲掉花蓮某部份業者的利益 就像有些人說的，遊客可能不想久住在花蓮，那麼首當其衝的 一定是最近開得亂七八糟的民宿和部份飯店業者。 但我媽隨後又補了一句：「這個就叫做“進步“」 我恍然大悟，每個地方、產業的興衰不就是這樣嗎？ 有的人認為花蓮需要原來的樣子，但也有人認為花蓮需要進步 而蘇花高的確是進步的一個過程，誰都無法否認 他會為地方帶來龐大的資金和人潮，也會解決長期以來交通不便的問題 但是也無可避免會造成一定程度的負面效應，兩相取捨 我還是會選擇進步這一條路 初三辦桌時，來的親戚多半是在花蓮工作，談到蘇花高的問題，依然是我 印象中，一面倒的局面，幾乎沒有一個在地人反對，其中一位在礦物局上班 的舅舅很感慨的談到，這個問題不能一直拖下去，交通的便利跟地方的發展 ，高速公路都扮演很重要的角色，雖然我們知道它可能會帶來負面效應，但 是總有解決的辦法，要如何在兩者之間取得平衡，政府應該要更努力，而不是 永遠只當成嘴炮，要選舉時才拿出來騙花蓮人。 他說既然知道會帶來負面的效應，那麼一邊蓋，就應該一邊著手規劃其它配套 的措施，包括道路的拓寬和週邊地區的重劃等等…。 這給我的感覺是，花蓮人，絕大多數還是希望有一條高速公路，我們不是笨蛋， 不會不知道蓋高速公路所產生的負面效應，但就像我舅舅說的，問題總有辦法解決 人要往前看，不能因為未來的不確定性，就完全否認了進步與發展。 講到這要再爆一次八掛，慈濟之所以反對蘇花高，我不認為是為了環保，因為慈濟 在精社附近買了太多的土地，幾乎那一片山頭都是他們的，如果蘇花高經過，會把 他們的土地劃成兩半。 我為什麼知道，因為我家族的土地全部在那邊，總值約有2 、3億，去年我爸剛賣了一小筆地給台北人蓋農舍，慈濟知道後就一直聯絡也要買 這筆土地。 因為這樣我一度也很想反對蘇花高XD。但是，沒辦法，這就叫進步… -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.39.214.159
推
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慈濟反對是因為上人反對,上人才不會鳥這些土地的事..
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至於買土地具我所知是因為要擴建宿舍..聽說某大力支持的民代
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才有很多土地蘇花高交流道附近
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如果花蓮能不開這條的話我想是才更進步的"進步"吧..
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進步的那些地方開始在追求更進步的環保節能 花蓮何不進步多些
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個人觀點不同，我倒不認為證嚴有辦法決定整個慈濟營運
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如果慈濟的立場是跟證嚴走的，而沒有自己獨立的運作
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那乾脆改叫證嚴功德會好了。
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進步的地方在追求更進步的節能，但是他們也同樣走過不
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是節能的過程，才有資格再追求更高的境界。
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就好像現在全歐洲說亞洲工業污染太嚴重，別忘了當年工
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業革命是從那裡開始的。
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個人覺得你思想過偏激 進步的表徵不是建立在這些上面
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我也覺得你很偏激啊 XD 因為我看到了礁溪的發展 所以我
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認為這是進步。你可以不認同 不用開頭就說人偏激
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你所說的工業 在現在全球暖化嚴重的危機下 表面上你覺得
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是進步 實際上是一種自我毀滅 當海平面上升淹掉你所謂
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發展工業的工廠後 到時候你要怎麼進步 又如何進步
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而且我覺得你家人似乎把問題想得太單純 就算蘇花高完工
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好了 也不去估算到時油價會飆到多少錢 如果萬一一公升
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破四十 五十 你覺得開車人數會不會銳減 屆時蘇花高的效用
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在哪 他又如何能帶領大家進步
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建議你家人在搞房地產買賣時 去維基看一下京都議定書的內
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容 現在全球趨勢是減碳 代表國家先進 並不是你心目中的
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發展工業
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但是國2家先進一定是先從農業=>工業=>高科技
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不然為什麼這幾年亞洲新興國家股市會漲成這樣？
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你說的京都協議書 先去研究有多少國家沒簽吧
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你現在談什麼油價會飆多少 多少人不想開車 還太早了
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要這樣我不會幻想 到時候電動車已經出現了嗎？
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我舉工業的例子 只是說明那一個先進國家沒經過工業化
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並不是說花蓮蓋高速公路就是為了工業 要先說清楚 免得
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又被你張冠李戴…
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電動車?你要相信他的效能我也沒辦法 只怕到時一堆龜車
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標榜電動車結果龜速行駛高速公路 續航力和效能根本不實用
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電動車豐田老早就發明了 只不過不夠經濟而因此作罷
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務實一點吧 石油是現今消能最好的能源 沒有能源可以取代
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台灣不是產油國家 所以油價越來越貴也不會很奇怪 三年內
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油價漲幅約五元 以這樣的速度下去 95一公升破四十遲早的
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還有 98 則推文
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你還真好笑 你是搞階級鬥爭嗎？那你家是窮到捐不出錢嗎
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捐不出錢你還有時間上網？ 你那裡務實了？
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我記得我國中同學跟女友分手的原因是 我不知道我們將來
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何時會分手 所以先分好了。你就很像這種人…
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所以呢 做人還是樂觀一點 你這不叫務實 叫悲觀、幻想
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噓
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還真是謝謝你的指教 對了 我現在女朋友很喜歡我 他喜歡我
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務實的那一面 我想要買車他都勸我省下那筆錢 她一點也不
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悲觀 只是覺得在替代能源還沒有出來前 買車是種奢侈 養車
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更是錢坑 雖然說我現在有一筆積蓄可以買得起車 另外 不用
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擔心我捐錢的問題 我每次統一發票中獎都捐給創世基金會
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雖然是小錢但對他們幫助不少 你家這麼有錢響應一下不難吧
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還有阿 我家不有錢 但也沒很窮 小康家庭 不是像你這種家
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庭富裕的貴公子 我女朋友很看不起這種人
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推
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大家是起很早還是還沒睡呀？ 一早就活力十足...
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推
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他們應該是沒睡XD
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太多不認同本篇之處
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高速公路等同進步............................我傻了
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未來油價高開不起車這種假設性的問題現在討論好像沒什麼意義
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推
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多騎腳踏車吧~減碳減碳!
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在花蓮騎腳踏車很刺激喔XD
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辯論到後面兩個人吵起來了== == 好像失去了一開始的目的
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02/27 10:14, , 159F
其實 我覺得最環保 的事 就是不生小孩了 人類太多了不覺得똠
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02/27 10:16, , 160F
人口老化又是一回事 所以蓋高速公路也是一樣 有利有害
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推
02/27 10:58, , 161F
吸引有大量退休金的老人來花蓮，這樣就不用擔心消費力XD
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你們都不用上班上課喔..真羨慕...
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不要說買四輪的啦 我連買一台腳踏車都有困難了...
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不太認同進步的說法…現在說這麼多，小市民又能做什麼呢
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一陣空虛感… 唉… 不用上班上課真羨慕…
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我所認識的花蓮人到目前為止贊成蓋的只有1個.其他全部反對
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推
02/27 12:30, , 167F
說這麼多幹麻~~我只要說一句~~~~~~我要蘇花高!!!!!!!!
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02/27 12:45, , 168F
現在不蓋蘇花高遊客同樣會進來...不然花蓮就不會每逢節日
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每逢過年節日市區馬路上都車流爆滿..所以蓋了花蓮就會
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就會發展的評論恕我無法認同..因為這是一個未知數..
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02/27 12:48, , 171F
但是蓋了所面臨的問題卻很明顯..環境破壞這是一定...
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02/27 12:49, , 172F
當蓋完之後大量車潮湧入花蓮..花蓮市區的馬路是否有辦法
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02/27 12:49, , 173F
是否有辦法負載?花蓮市馬路的規劃不比西部..如果要拓寬..
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市區的店家都要先準備關門大吉了..
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最簡單的例子..中正路從美輪往市區的方向過中華電信後開始
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如果要道路拓寬...大家可以想像一下所帶來的效應會有多慘.
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而且這種動作還是屬於非必須性的.又不是不拓寬就不能賺錢
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