Fw: [情報] 新店客運 906副線

看板HsinTien作者 (史坦利毛)時間9年前 (2015/04/26 13:15), 編輯推噓3(3推 0噓 7→)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1LE6HWi1 ] 作者: starwish07 (Terrence) 看板: Bus 標題: [情報] 新店客運 906副線 時間: Thu Apr 23 11:17:49 2015 最近搭906副線的公車 看到公車上已貼上公告 5/1起 906副線變更為913路線？！！！！ 難怪最近看到906副線的公車變多了...... p.s. 935路線的公車新增班次，以前至少要等半小時～一小時才一班車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.210.253 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1429759072.A.B01.html
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副線另立門戶又一例
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噓
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怒噓 這種長的很像的可以不要再亂改號了嗎
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每天都有人在抱怨249 670 253 671 254 672很亂記不起來
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推
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誰在抱怨？
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其他地方來的同學啊 他們都很不能理解為什麼一模一樣的線要
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被拆成兩個號碼 出去搭254回來要改672 搞的他們還要多記一
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個號碼
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推
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254左右的時代更多人搞不清楚254為什麼路線不一樣
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推
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世博一號線都有一堆人搞不清楚要從哪邊搭才是對的
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大都會的前身市公車處表示:把環狀段對半拆才是正解 (誤)
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推
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如果當初249，253，254，綠2都對半拆呢？
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推
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主要還是貪食蛇路線圖的問題。
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再加上單邊設站
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推
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高雄又是另一極端，用AB線區分，也未必清楚
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推
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高雄用的是路線"圖"，沒有不清楚的問題
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http://goo.gl/CnUPH2 對比254的貪食蛇
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http://goo.gl/k8svlP 統聯客運也是古法 用路線"圖"
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推
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因為綠2與上面三組路線相比，他的循環路段左右幾乎一
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致，搭錯車至少還是能到目的地。
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推
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249/670等循環路段因為單行道的緣故，有些路段只有其
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中一條路線經過，或許就是這樣才獨立改號。
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推
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貪食蛇路線圖辨識度真的很差，像大都會網站路線圖只要有
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單邊設站我就看不懂，還是以前首都那種好
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推
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喔對了，大都會的0東/652、0南/653並不是一開始就是
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對半拆喔，0東的動線更是直到2007年左右才改。
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推
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舊254印象很深的是只有一線進松山機場，不知何故
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松山機場應該沒有單行道的問題才對
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推
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是因為敦化北路往南不能左轉民生東路，所以672不能繞
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機場
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或是反之，所以254必須繞機場
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262同理。905出現後才破戒
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應該說是原始民生東路往西不可左轉敦化才有的路線設計
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保留到現在
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推
04/23 17:21, , 35F
印象中 0 南一開始就對半拆，0 東就是依據左右線分了？
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推
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以前也有看過幾次262直接民生左轉敦化
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216區/216副...根本差很多! 不拆就是不拆
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推
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借轉新店板，感謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: stanleymao (27.147.48.97), 04/26/2015 13:15:35
推
04/26 21:00, , 39F
推~副線變正線的感覺!!直接衝回家的感覺很好!!XD
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公車版的人好兇啊(看上方推文)~
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昨天聽司機說改成913是怕乘客坐錯~(真的很多人坐錯)
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坐錯的人真的很多 我上次某天搭回程，車子上中安大
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橋後，忽然三四個人前後問司機怎麼沒彎進大鵬一村
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推
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改號碼好啊 比較不容易弄錯 綠2應該也要改
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推
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坐錯的機率真的太高了，10次有9次遇到坐錯
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而且不熟安康的人根本回不了家，應該在公崙新村換
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對
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上次整個坐錯，超嘔的
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