[新聞] 陳時中拋堤頂塔悠地下連通道 黃珊珊酸:地下道不是用畫的!已評估不可行
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陳時中拋堤頂塔悠地下連通道 黃珊珊酸:地下道不是用畫的!已評估不可行
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陳時中拋堤頂塔悠地下連通道 黃珊珊酸:地下道不是用畫的!已評估不可行
48 分鐘前
北市內湖交通問題隨台北市選戰白熱化,民進黨台北市長參選人陳時中今(7日)召開記者
會提出解方,包含堤頂塔悠地下連通道,捷運東環段力拼8年完成等。台北市長柯文哲下
午就批評,「對市政不熟還是不要亂講話」。副市長黃珊珊則大酸,柯文哲8年任內做的
是大刀闊斧,「小針美容應該是民進黨做的」,且地下道不是用畫的、是用做的。
陳時中今早召開記者會提出內湖交通解方,包含堤頂交流到往北閘道動線改善、行善路連
接國一高架北向進出閘道、國一銜接東環大道及堤頂塔悠地下連通道,此外捷運東環段、
民汐線則是長期解方,希望8年內可以完成東環段,雖然很困難,但會積極溝通提升工程
效率。柯文哲雖然有小針美容、局部改善,但仍遠遠不夠。
柯文哲、黃珊珊下午出席「臺北表演藝術中心十年有成感恩日」,黃反擊,「市長8年做
的是大刀闊斧,小針美容應該是民進黨做的。」內湖的交通是都市計畫的問題,且北市從
來沒有停止解決內湖的交通。而陳時中提出4點解方,有3點就是中央高公局的權責,增設
高速公路閘道、路線優化或動線調整,都是高工局必須配合的事情,
黃珊珊透露,北市交通局7月28日曾和高工局開過相關會議,沒有聽說有類似計畫,如果
陳時中有新計劃,歡迎來和北市說明,或者大家一起來合作。
黃珊珊針對堤頂塔悠地下連通道也暗酸,北市交通局多年前也都評估過,牽涉到松機的存
廢以及工程上面的技巧,如轉彎度、斜率等能不能符合道路使用,希望大家提出具體可行
的政策,「地下道不是用畫的,是要用做的。」
柯文哲則對於陳時中仍喊話8年蓋出捷運笑說,東環段現在還在行政院審核,「不要打高
空」,中央審核通過送到北市府,北市做細部規劃,細部規劃確定後編列預算,才能夠真
正把施工的甘特圖畫出來,所以「對市政不熟還是不要亂講話」。
至於陳時中也提出與企業合作,如到離班時間彈性化、分批遠距上班等,是否認位此點不
切實際?柯文哲回覆,內科每天有15萬人上下班,通過成功橋、成美橋和成功隧道道,從
流量分析來看,高峰在早上8時到9時,只要動態的流量讓企業知道,企業就會去調整,而
事實上企業也都清楚。
5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
畢竟施工還是並非在圖紙上劃一條線就可以完成
還要評估實際環境的情況譬如彎度 斜率等問題
並不是像世紀帝國RTS遊戲 只要資源夠就可以蓋建築
(印象中遊戲地圖也不是全部可以蓋 還要看地形)
也像烏俄戰爭最初普丁犯的錯誤 以為只要圖紙資料就可以遠端操控
像IronCube大在八卦板也有貼出 https://i.imgur.com/bngXo94.jpg
觀察看看
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