Re: [討論] 柯文哲的支持者族群變化已回收

看板HatePolitics作者 (尚市長)時間4年前 (2019/08/20 00:16), 4年前編輯推噓8(10推 2噓 40→)
留言52則, 12人參與, 4年前最新討論串19/23 (看更多)
: 例如柯文哲很講求的政府效率跟預算追加的嚴格控制 別的不多說，我只講一個小事: 幹線公車。 柯文哲把原有的路線公車改個門號，說這叫做幹線公車， 然後每一條原路線的廠商都可以多領不少補助， 這就是台北市政府偉大的"政府效率"和"政績"... 當然，柯粉們是絕對不會講這種事的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.32.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1566231419.A.56C.html
推
08/20 00:19, 4年前 , 1F
公車業的補助，比你想的有料
08/20 00:19, 1F
所以說柯粉是絕對不敢提這件事的。 ※ 編輯: jeanvanjohn (111.184.32.12 臺灣), 08/20/2019 00:19:44
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08/20 00:21, 4年前 , 2F
我可以講一個 公投核電 應該牽扯更多
08/20 00:21, 2F
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08/20 00:21, 4年前 , 3F
不過 你也不會提的
08/20 00:21, 3F
我早上才在罵蔡英文。
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08/20 00:21, 4年前 , 4F
你知道幹線公車本來就存在嗎？
08/20 00:21, 4F
推
08/20 00:22, 4年前 , 5F
多領補助的前提是轉乘吧
08/20 00:22, 5F
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08/20 00:22, 4年前 , 6F
就一個跟大陸媒體提反送中一樣的發文
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08/20 00:22, 4年前 , 7F
尚市長說的是新版本的幹線公車
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08/20 00:22, 4年前 , 8F
柯這是要求業者增加班次配合捷運路線
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08/20 00:22, 4年前 , 9F
用影射 以偏概全的發文
08/20 00:22, 9F
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08/20 00:23, 4年前 , 10F
標準柯黑文
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08/20 00:23, 4年前 , 11F
而且記得沒錯的話，公車今年光1280就
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08/20 00:23, 4年前 , 12F
拿補助了
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08/20 00:23, 4年前 , 13F
我實在不曉得為何政績還能拿來影射
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08/20 00:24, 4年前 , 14F
還有公車票沒漲價增加的補助
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08/20 00:24, 4年前 , 15F
無恥也要有限度不然跟中國政府有不一嬋
08/20 00:24, 15F
※ 編輯: jeanvanjohn (111.184.32.12 臺灣), 08/20/2019 00:26:00
推
08/20 00:26, 4年前 , 16F
路線公車有4分鐘一班嗎，很好奇哩
08/20 00:26, 16F
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08/20 00:27, 4年前 , 17F
公投結果放在檯面上 你這不是影射???
08/20 00:27, 17F
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08/20 00:28, 4年前 , 18F
還是另一個 法拉盛螃蟹哥XDD
08/20 00:28, 18F
推
08/20 00:28, 4年前 , 19F
你以為公車很好賺嗎? 你可以來做喔~
08/20 00:28, 19F
推
08/20 00:28, 4年前 , 20F
原來便民政策可以被人說成沒效率跟不
08/20 00:28, 20F
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08/20 00:28, 4年前 , 21F
是政績喔
08/20 00:28, 21F
問題在於這只是"假幹線公車"而已。 ※ 編輯: jeanvanjohn (111.184.32.12 臺灣), 08/20/2019 00:29:27
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08/20 00:29, 4年前 , 22F
公車從來都是賠錢事業 沒補助活不了
08/20 00:29, 22F
推
08/20 00:29, 4年前 , 23F
事實上很難4分鐘一班，我自己在搭的10
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08/20 00:29, 4年前 , 24F
分鐘內有一班就合格了
08/20 00:29, 24F
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08/20 00:30, 4年前 , 25F
重點不是能否4分鐘一班 而是能否穩定
08/20 00:30, 25F
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08/20 00:30, 4年前 , 26F
4分鐘一班沒問題 但是到中途時就會亂
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08/20 00:31, 4年前 , 27F
C型路權最大問題就無法穩定控制班表
08/20 00:31, 27F
推
08/20 00:31, 4年前 , 28F
北市府定義是尖峰4-8離峰5-10
08/20 00:31, 28F
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08/20 00:32, 4年前 , 29F
事實上 根本不可能4分鐘啦 別說塞車
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08/20 00:32, 4年前 , 30F
只要一個大型紅燈就直接逾時了
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效率真的提高
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推
08/20 00:33, 4年前 , 32F
公車路線不是每條都賺錢，如果以賺錢為
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08/20 00:33, 4年前 , 33F
目的會收掉很多條，那麼民眾怎麼辦？轉
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08/20 00:33, 4年前 , 34F
乘怎麼辦？只能補助了啊，給你錢請你維
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08/20 00:33, 4年前 , 35F
持路線
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我批評的重點是"假幹線公車"這件事。
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08/20 00:33, 4年前 , 36F
台北市沒辦法做到像日本公車表定什麼
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08/20 00:33, 4年前 , 37F
時間到就是那個時間到
08/20 00:33, 37F
※ 編輯: jeanvanjohn (111.184.32.12 臺灣), 08/20/2019 00:33:50
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08/20 00:34, 4年前 , 38F
是的 把偏鄉公車火車都收掉吧
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08/20 00:35, 4年前 , 39F
你要批評 把他完整敘述出來
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08/20 00:35, 4年前 , 40F
打幾個字誰不會???
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08/20 00:35, 4年前 , 41F
就像大彎北段一樣 抹的胡說八道
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08/20 00:36, 4年前 , 42F
那我也說了 公投結果 大DPP哪條遵守
08/20 00:36, 42F
推
08/20 00:36, 4年前 , 43F
所以要拿什麼名義給錢？就跟一堆縣市升
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08/20 00:36, 4年前 , 44F
格一樣，改個名字就多了職位跟錢
08/20 00:36, 44F
賓果，就是這樣~~ ※ 編輯: jeanvanjohn (111.184.32.12 臺灣), 08/20/2019 00:38:02
推
08/20 00:41, 4年前 , 45F
所以到底哪裡假幹線，短時間內就有一
08/20 00:41, 45F
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08/20 00:41, 4年前 , 46F
班是假在哪，說一下
08/20 00:41, 46F
我寫在下面一篇了，自己去看。 ※ 編輯: jeanvanjohn (111.184.32.12 臺灣), 08/20/2019 00:42:16
噓
08/20 00:59, 4年前 , 47F
重完整新規劃=假幹線公車A錢 臉被打好腫
08/20 00:59, 47F
噓
08/20 01:56, 4年前 , 48F
幹你娘公宅騙票假亞斯伯格賣台民黨
08/20 01:56, 48F
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08/20 04:12, 4年前 , 49F
這是為捷運東環部分完工後下一階段
08/20 04:12, 49F
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08/20 04:12, 4年前 , 50F
的路網規劃鋪路...尚市長你值得尊敬
08/20 04:12, 50F
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08/20 04:12, 4年前 , 51F
但是交通非你所長 沒做功課就批 頗
08/20 04:12, 51F
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08/20 04:12, 4年前 , 52F
失公信
08/20 04:12, 52F
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