討論串[新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭嗆：有病 險釀全武行
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https://www.ettoday.net/news/20230124/2428089.htm. ettoday. 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭嗆：有病 險釀全武行. 2023年01月24日 12:29. 記者邱中岳、黃資真／台北報導. 台北捷運昆陽站本月9日1名男子搭乘手扶梯時，站在
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那個. 北捷2018有表過態阿. 當時JR開始推動上下手扶梯 禁止行走的時候就表過態了. 「安全與禮讓不衝突」 北捷電扶梯不禁止行走. https://news.housefun.com.tw/news/article/152485241402.html. 聯合報記者翁浩然／台北報導 北捷為了搭乘電
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網路上嘴很大聲站左邊的. 現實中怎麼還是站右邊左邊讓人走. 好了啦 一堆雲臺北人，捷運就是站右邊，左邊讓人走，北捷一堆電扶梯旁邊就沒樓梯，沒去過吼. 也是啦 畢竟沒捷運的地方，大概只有去百貨公司才會看到電扶梯，新奇的東西想要看久點也是人之常情. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc),
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關於手扶梯看過幾個論點討論一下. 1. 站一邊造成手扶梯容易磨損故障. 重量分配不均勻的關係吧. 不過這點印象中被澄清了. 磨損故障並沒有比較嚴重. 手扶梯應該是沒那麼脆弱. 業者也都會定期維修保養. 2.站一邊走一邊比兩邊站慢. 印象中當初是英國研究. 不過看過後應該有前提. 就是站的比走的多 也
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這種會去趕站左邊的 8成是南部人. 北捷已經宣導很久了. 捷運就是左右兩邊都可以站. 台北人的知識水平早就知道了. 你去路上隨便問個北部待久的. 9成9都會說：. 「我會站右邊, 但我知道兩邊都能站」. 南部人懂嗎？. 站右邊雖然是默契 但不是強制規定. 大概只有部分北七南部人的觀念落後. 還停留在
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