討論串[新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了
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※ 引述《kid725 (凱道基德)》之銘言. cheap其實肯接台北市政府的專案就很難是塔綠班了，講白點現在那個網紅敢幫台北市政府？不被出征到掛？. 以一個剛剛百萬訂閱的網紅首先要恭喜他，要以講歷史分析時事而且還說到淺顯易懂，台灣人真的很少，這要讀很多書找很多資料消化後用自己能理解的方式講給你懂，
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1.催件就慣老闆？. 人家不就很客氣的問可以嗎外加表情符號. 也不是命令你，你可以就接，不行就不行，說有困難因為當初說的是怎樣. 接了還要氣pupu，拿出來公審，就怪了. 2.機車禮讓大小客車. 業配四大重點裡，沒有一字提到機車要禮讓大小客車. 如果跟line傳的有落差，可以進一步釐清這句話的問題，
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時隔多天，發聲明澄清了. 結果如我一開始Po文猜的. 為什麼這件事就不存在公關公司負責與Cheap交流的人. 因溝通技巧之類的個人問題導致事情發生？. 實際上對話內容就很像是聽完業主的敘述. 自己轉化表達的沒錯啊. 下面這些人. 還在那邊嗆剛出社會、沒請過公關公司？. 當初純討論的文沒事嗆那麼兇.
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幫沒帳號的朋友回一下這篇..謝謝大家。. 接續這篇補充. 要討論交通 政治 甚麼都省省吧. 就事論事,便宜在這方面根本太天真. 被公關公司搞還沒發現. 其實從第一天看就覺得哪裡怪怪的. ,直白講就是. 北市交通局 =業主. 公關公司 = 承包商. 便宜哥 = 下游包商/工班. 在法規裡面,只有轉包
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