討論串[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\
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其實不是燒不燒的起來的問題 而是就算燒起來了 燒完又如何？. 就好像曾博恩用有趣的演講來挑戰國稅局娛樂稅的問題 但也是要上法院 纏訟不知道幾年法條才可能修正 更大的可能 是到時博恩也過氣了 法條還是沒有修改. 同理 交通法規不是一條兩條有問題 大官員歧視機車族也不是一年兩年的事 就算這次把官員燒出來
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雖然說公務員不EY. 但機車仔有那麼玻璃嗎？. 今天就是要怕宣導機車行車安全的片. 在那邊玻離心碎都是別的車種的錯？. 要是衛生局針對甲甲請CHEAP拍宣導安全性行為的片. 是不是要說是騎士甲甲？異性戀也有ADSL啊. http://i.imgur.com/MYtODH6.jpg. 但數據就是甲鬼甲
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小弟是廣告業社畜. 去年跟cheap合作兩三次，. 只能說 好溝通、交稿快、時程趕他都會盡量提前，. 甚至會超出合約額外多做給你. 影片出問題也會盡快處理. 本次會被弄到不爽，有兩個可能. 1.中間商(公關公司)沒溝通好：. 七萬是cheap報的，但中間商會在疊利潤後給客戶. 你收了中間費用就要做好
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大家說台灣交通很差. 其實也還好吧 一年死三千人有很多嗎= =. 隔壁日本交通大家都說很好結果一年也是死三千多個阿. 還比台灣多欸 這樣講起來台灣交通比日本好了吧. 而且停車比日本方便許多. 而且大家有沒有想過如果事故減少. 相關產業鏈經濟是不是就會受到影響. 進一步影響到台灣GDP. 車禍變少了
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基本上以本肥過往公關廣告的相關經驗，會爆出這種事件八成是中間公關代理商的鍋. 通常政府公家部門的案子基本上應該算是爽缺，只要符合客戶要求很容易就可以pass，缺點是政府部門通常程序處理得很慢，批審過程往往曠日費時. 那這次事件究竟出了什麼問題呢？依本肥過去經驗，很大機率不會是交通部主動找上cheap
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