討論串[問卦] 台灣半導體強到掉渣汽車卻整個不行
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786321 4 7/02 cjol □ [新聞] 政院：半導體年產值 目標5兆. 台灣半導體產業產值已達2.7兆，居全球第2名. 當年李國鼎孫運璿那批華國人功不可沒. 但，越級打怪很強. 基本的汽車卻搞不好. 老外會跟台灣買半導體，但不會想買台灣車. 台灣理組在X三小！？. --. 英國老人在海關
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看到這種言論就真的很想笑 是不是學生阿?. 真的以為台灣是大國喔??. 知不知道台灣人口數比一個福建省少?. 台灣的國土跟人力就是這樣而已. 本來就應該集中在特定產業突破 每個產業都要發展才是天方夜譚..... 請認清楚台灣的特質跟實力. 台灣要傾全國之力發展汽車工業一定沒有問題(挑對廠商的話).
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我也覺得很切心. 台灣汽車產業政府不是沒有在扶持. 連價格也是為了競爭力在台灣買台產品牌也沒有比較便宜. 反觀韓國車. 不僅韓國人自己買國產便宜. 款式型號多之外. 功能也算不錯中等耐用. 外觀也是適合載妹出去玩的蝦趴外觀. 而且韓國車在韓國本地便宜到. 韓國人基本3-5年就能換一台. 所以韓國開老
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我在汽車產業，幾個台灣先天上不足. 首先汽車在台灣不是剛性需求，所有汽車公司起步都還是以軍事或內銷為主. 你台灣南到北就六個小時，加上公共運輸還是很方便. 臺灣一整年能賣的汽車就這個量，其實你很認真的去計算. 在台灣發展汽車產業大概就是注定要虧. 再來是台灣其實沒有經歷過很直接的軍事需求，整個產業鍊
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※ 引述 《Vanadis》 之銘言：這就最大的問題. “把市場設定在台灣”. 不太想拿韓國當例子. 但韓國就是最好的例子. 韓國從古以來就是中國的藩屬國. 越戰打完又被切一半. 有個流氓國家在旁邊. 當韓國有了先進技術後. 一直把市場放在北美等外銷導向的地方. 當初現代汽車在北美被笑多慘. 你笑我
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