討論串[新聞] 高雄人渴望捷運？作家批：公車不先做 暢談前瞻軌道夢
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高雄人渴望捷運？作家批：公車不先做 暢談前瞻軌道夢. 2017-07-06 15:18聯合新聞網 綜合報導. 「前瞻基礎建設特別條例」昨（5）日在立院三讀通過，然而外界對於前瞻的軌道建設、預算安排仍頗有疑慮，自由台灣黨政策部主任溫朗東在臉書PO文表示自己身為高雄人，眼見政府要利用軌道解決通勤問題，批
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我是覺得高雄既不適合、也不需要公車，因為那就不合城市的習慣和Style. 投資公車我看八成也是有去無回，一直叫人家養成公車習慣，也是一種很僵化的做法. 而且城市的地太大了，要把公車搞的班次夠密集，那也是錢坑，也不合理. 高雄捷運現在把路線無線拉長延伸，已經搞得有點像城際運輸的感覺. 的確，從路竹騎到
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我再說一次. 因為民進黨仇視公車. 打不進支持我們國民黨的眾多公車業者圈. 如果民國88年後高雄市由國民黨執政. 大幹道保證任期內2-3分一班公車. 會有首都客運. 最後請支持民國107年高雄市長選舉. 加入專業人士評比. 謝謝. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111
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台北市公車統計. 平均每日 行駛路線 台北捷運. 營運車輛 (年底數) 營運狀況. 2000 3388.51 261 60站. 2001 3359.01 269. 2002 3368.63 272. 2003 3470.67 277. 2004 3665.81 280 61站-小碧潭通車. 2005
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