[新聞] 高雄人渴望捷運？作家批：公車不先做 暢談前瞻軌道夢消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/07/06 16:02), 編輯推噓13(34推 21噓 59→)
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高雄人渴望捷運？作家批：公車不先做 暢談前瞻軌道夢 2017-07-06 15:18聯合新聞網 綜合報導 「前瞻基礎建設特別條例」昨（5）日在立院三讀通過，然而外界對於前瞻的軌道建設、 預算安排仍頗有疑慮，自由台灣黨政策部主任溫朗東在臉書PO文表示自己身為高雄人，眼 見政府要利用軌道解決通勤問題，批「公車不先好好做，暢談前瞻軌道夢」。 前瞻基礎建設特別條例由8年8800億縮減成4年4200億，其中軌道建設仍佔大部分預算，溫 朗東對此發表看法，表示自己戶籍設在高雄、在高雄工作生活多年，對於「高雄人渴望捷 運」的說法感到陌生，自己過去也曾搭捷運通勤最後卻選擇放棄，理由是「太花時間」。 溫朗東以自身為例，指自己騎機車出門只需花20分就可以到公司，而搭乘捷運到公司出站 後卻還得步行1.8公里，就算搭捷運轉公車能減少步行距離，卻也得花上近1個小時，認為 若政府試圖用大眾運輸解決老年族群的移動問題，其實只要加開公車班次即可，如此既可 大幅省下挖捷運的成本，更可避免施工時期的交通混亂。 溫朗東指政府「公車不先好好做，暢談前瞻軌道夢」，建議政府若要給高雄1823億的預算 ，應用在產業扶植、創造青年人返鄉，否則待前瞻真的落實之際，擁有未來的年輕人也早 就走光了。 https://udn.com/news/story/10756/2567580?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.126.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499328148.A.957.html
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一定是9.2
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#幸福
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推
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我看過一篇文章說 台北捷運基礎是台北人搭公車比例高
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少子化是國安問題，X的，先蓋捷運啦
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推
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9.2崩潰
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別傻了 騎機車的人才不搭公車咧
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這兩個為啥可以混在一起嘴啊
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推
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好像是港仔
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講得很中肯阿 但是沒油水
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高雄鄉民不是最愛喊路大條又好停 誰會去搭公車啊
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台北捷運基礎是本來北淡線火車就是貫串南北的高運量載具
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推
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軌道好了 人才就來了
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20分就能到 大概才5公里而已 用走的就好了 騎什麼車啦!?
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噓
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自由台灣黨的文青
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推
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幸福城市
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推
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中肯，但是會有很多很多的黨工噓你
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噓
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大家都住公司旁邊膩？
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噓
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台北人只要有又小又破爛的公寓住就覺得很幸福了
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高雄貧民窟王今天比較晚啊
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推
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這個作家聽都沒聽過...馬的台北行高雄不行??天龍人喔
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BRT：有人找我嗎？
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推
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美國不少城市有捷運 但是美國幾乎是沒有公車的說
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噓
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高雄人都開車或騎車。搭乘公眾運輸反而稀少
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噓
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公車先不用等紅燈再來嘴
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推
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某帳號好像工讀生，還是崩潰高雄人？
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騎山豬比較快到 誰想搭捷運 別忘了 南部都愛騎山豬
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噓
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公車會開的比機車快?
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高雄路這麼大要甚麼捷運!?87!!
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噓
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高雄公車真的狗屎有夠爛
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公車爛 為何不先把公車網做好
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高雄還是推共享山豬比較有用
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噓
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老人舉債貪污，年輕人還債
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這個溫甚麼的，腦袋在想甚麼?用自己的狀況來看世界?白癡嗎?
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高雄有捷運就幸福
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推
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現在開始都來得及 腦筋真的很死
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推
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不弄軌道怎麼炒地皮,怎麼柪工程款,傻傻的你
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推
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有兩條捷運 大眾運輸利用率全國排11 問題在哪 大家心知
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噓
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眼紅哭哭喔
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這種咖洨也敢評論
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還有 35 則推文
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何必靠北公共腳踏車?
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台北雖然晚蓋捷運，但捷運後仍是一堆公車 不信看忠孝東路
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大眾運輸是一種習慣，出門拿起機車鑰匙也是一種習慣
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即便是台北的機車族，成習慣後要吸引他們搭捷運仍非常辛苦
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他誰？一個港仔跑來管高雄？
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推
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台北就是大半要轉乘公車啦！捷運難道都會牽到你家門口？最
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後一哩路你不是機車就是腳踏車，更遠的怎麼辦？搭公車啊！
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高雄我走出捷運要怎麼辦？沒公車一定要外地人騎車？ 台北
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可是把公車當路網宣傳，公車路線知名的很多人都唸得出編號
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以前三重新莊沒捷運，還不是搭235到中正紀念堂？隨便講都
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知道去哪轉哪車，公車線不方便，只會想設新公車線，誰會腦
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袋撞到只以為捷運能辦到
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黃線蓋了，你高雄一樣還是會嫌路網不夠啦！因為沒公車
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台北光307一條就打死高雄了
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推
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本來公車就是根本啊 不重視公車才是本末倒置
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噓
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作家還是閉嘴吧 最不科學的一群
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推
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明明就沒什麼交通壅塞問題的城市，為了軌道控去限制私
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家載具花大錢蓋捷運...
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推
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垃圾城市 騎山豬就好囉
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推
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推文沒人敢回應問題只敢戰作者名氣
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噓
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支持公車 但作家滾 乾你鳥事
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推
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哈哈台人真的說不得欸
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推
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公車路網不能炒房
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推
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你假高雄人!你9.2!
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高雄公車超爛的
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噓
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我會坐捷運就不會坐公車
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能做捷運當然少做公車 捷運是城市中長途的運輸
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公車則是中長途的路網去協助捷運 如果短途的
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自然就是靠ubike 高雄現在連公車都沒有要做甚麼捷運
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先公車在BRT後捷運不是台北人規定的而是這樣才符合規
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化以及大眾交通運輸工具的培養還有預算合理使用
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推
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沒坐過公車的去京都坐看看，屌打高雄
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少來，愛騎機車的才不會搭公車
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台北公車超多人在坐吧，到底哪個傻子認為只要捷運就好
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推
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高雄公車真他媽跟屎一樣
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推
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台北很多公車轉捷運的
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高雄沒公車輔助如果離捷運遠就不搭了
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噓
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路爛成那樣 怎發展公車
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推
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公車系統目前只有雙北及格
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推
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在高雄是機車轉捷運
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