Re: [問卦] 美國鐵路不發達真的是因為機場太多嗎?

看板Gossiping作者 (江島十路)時間1月前 (2024/04/14 09:30), 編輯推噓5(5017)
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※ 引述《superRKO (挖洗RKO)》之銘言 : 如題 : 看了有人去美國拍鐵路旅遊的影片 : 想說查一下美國鐵路運輸圖,長這樣 : https://i.imgur.com/5vvGx8h.png
: 對比中國鐵路 : https://i.imgur.com/e1UKuur.png
: 印度鐵路 : https://i.imgur.com/SN6wOEP.jpeg
: 歐洲更不用說,歐洲專門玩鐵路的 : 為啥老美鐵路發展這麼遲緩? 好像高鐵也是這幾年才想蓋 : 讓我想到之前有一個專門拍禁止廢話的中國影片創作者 : 為啥美國鐵路不發達? 因為他們國內高達上千座機場 : 想問這理由是正確的嗎? : 還是美國其實鐵路很發達,我只是井蛙 不只是美國啦 日本也有所謂的「廣島之壁」的說法 也就是新幹線跟國內線的競合 只要新幹線的搭乘時間超過4個小時 國內線的優勢就會大於鐵路 差不多就是東京到廣島的運行時間 而東京到廣島 距離大約是830公里 換算成美國 如果從紐約出發 大概才到北卡而已 既然連鐵道王國日本都覺得坐超過4小時的火車很煩 那城際距離動輒上千公里的美國就不用說了 用台灣高鐵300公里來計算 你覺得會有人坐15個小時的高鐵 從紐約到洛杉磯嗎? ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.236.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1713058250.A.D23.html

04/14 09:34, 1月前 , 1F
美國人跨洲都開車,沒事該那麼多鐵路幹
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嘛?
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長遠經濟成本問題
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04/14 09:37, 1月前 , 4F
兩點間人煙不夠密集 只有商業鐵路聰明^^
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04/14 09:38, 1月前 , 5F
中國人時間不值錢,911之前美國搭飛機很
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快很便宜
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釘子戶無法繞開
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貨車載運一次最好也是載好載滿,要不然
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不可能只載一咪咪東西就發動整台火車
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人口差太多
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所以紐約到洛杉機中間都沒住人?全美
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就只有這兩個地方能去?
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會比廣島之戀好聽嗎
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紐約光是到中部大城芝加哥就1300公
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里了 用廣島之壁的邏輯來看完全爆
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表啊
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美國東岸那幾座城市之間就有鐵道運
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04/14 09:46, 1月前 , 18F
作了
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不要拿高鐵來比 美國又沒高鐵
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地廣人稀的國家比較適合飛機
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04/14 09:59, 1月前 , 21F
美國東西岸坐6個小時也很崩潰呀
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要跟俄羅斯比才對
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