Re: [新聞] 國家級警報大響扯國軍介選 國防部怒嗆荒謬:不要貼標籤!
500公里要從嚴認定不是不行
但要記住一點就是
那高度已經是太空的衛星軌道了
而且在中國大陸境內就已經高於大氣層
到台灣上空時
當下衛星已經進軌
東西到上面
已經不是放著就會受到空氣動力學的影響自由落體
而是比照其他太空垃圾的軌跡去運動了
這個高度跟衛星等級的運動方式也要發警報
那實在是有太多東西每年都會飛過這高度了
連國際太空站
都比這個高度還低
而且對岸不只科研跟軍用衛星
未來也會射很多民用的商用衛星
都有機會飛過台灣上空
光是這次發射的這個西昌
去年就數次有衛星發射飛過台灣上方
而且未來
每年西昌基地
都會有很多次的衛星發射
只要地球自轉方向不變
都會往台海上空一帶經過
國防部如果不雙標
那之後的數年
也都要發警報
才符合所謂的嚴謹
當然
我不覺得一個五百多公里高的衛星需要特別發情報
乖乖道歉修改SOP就好
要凹的話
之後就真的每次射到近地軌道都發
才不會雙標
要更嚴謹的話
國際太空站每年都會經過台灣
也可以考慮發
今天不是刁難國防部
而是國防部要把這麼高的高度當成威脅
去最嚴謹的處理
就真的會這麼多東西都要拉警報
--
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不管有沒有偏移
他到台灣上空時的高度都是五百公里高
且已經進入衛星軌道
這個高度比國際太空站還高一百公里
而且依照其他同樣入軌的近地太空衛星一樣方式運動
老實說這樣的一個衛星需要去發情報警戒
要用這樣一個超高規格的超高標準去預防風險的話
其他正常繞行經過台灣上方的衛星
也都該警戒了
因為以這個標準來說
他們的風險也都一樣高
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基本上
入軌的衛星也沒什麼東西能掉了
而且他真的出問題
也會照其他衛星在近地軌道的墜毀方式墜毀
這個墜毀的路線絕對不會是在他正下方的台灣
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我是覺得不用糾結在軌跡上
因為飛越台海之前就已經上軌道了
而且是在警報前數分鐘就已經上軌道
這個問題展現的是國防部的素質問題
對於這樣已經上軌道的衛星目標
還要拉警報
說不定國防部內部人員
對於天文的知識是嚴重不足的
才會對一個高度高到毫無墜落物影響台灣風險的目標過度警戒到發全國簡訊
與其硬凹說是高規格保家衛國才行動
不如摸摸鼻子強化人員訓練
好好教育第一線什麼是近地軌道
並且開課程全面強化國軍人員第一線的天文知識
才能以後不再出這種包
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