Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈「不能跑到汽車前」
老實說 這就現實
以台灣目前駕駛的用路習慣,你要開放機車左轉就是要乖乖排隊
不然出車禍機率大增
2020年曾經有人號召待轉大富翁抗議鄭州路、塔城街取消機車直接左轉
那時輿論基本都在罵政府顢頇不作為、漠視機車人權
但真實情況是什麼~?
那個路口原本不能直接左轉,後來『順應民意』開放直接左轉後車禍比例大增
而且很多都是汽車擦撞機車左側,所以經過一年累積數據才評估還是把直接左轉取消
然後就被人氣pupu出征號召待轉大富翁了,呵呵
我本人也是機車族,但大家要認清一個現實啦,台灣駕駛的駕駛習慣就是很糟
(不論二輪四輪,都很糟)
在這個前提下你把交通規則弄得越開放,越去強調什麼機車人權要直接左轉
或是什麼超速不是肇事主因等等blabla的『先進主張』
所帶來的都是車禍死傷人數上升,這事情就是這麼簡單
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.229.245 (臺灣)
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一樣都是肉包鐵,但一個開放直接左轉一個兩段式左轉
前者車禍死傷人數上升,然後你的結論是要怕就是不要騎摩托車????
那拜託你趕快出來參選主張全面開放,連機車上國道一起開放好了
我一定投你一票
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https://0rz.tw/tyylJ
當年就有出新聞稿回應過了,詳細數據要再找找
但講白點公務員吃飽撐著把已經開放的東西再取消幹嘛~?
尤其這種會觸碰到敏感神經的議題
※ 編輯: fatdoghusky (118.167.229.245 臺灣), 12/12/2023 13:09:56
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