[新聞] 協調勿路邊停車畫出「標線人行道」台中這兩里終有安全回家路

看板Gossiping作者jis0077 (一個人的輕旅行)時間6月前 (2023/11/19 11:46)推噓12(18推 6噓 19→)

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協調勿路邊停車畫出「標線人行道」台中這兩里終有安全回家路 2023-11-19 11:37 聯合報／記者黃寅／台中即時報導台中市大里區東興路272號萬靈祠至爽文路，路長305公尺，是樹王和永隆兩里居民行經要道，也是樹王里上學必經此路，但因路窄，經常人車搶道、險象環生，經當地人士向交通局反映，利用重新舖設路面機會，以及向附近居民溝通路邊勿停車，終於畫設一段「標線型人行道」讓行人有安全回家的路。市議員張芬郁說，這條路因多年未重新舖設，路面多處龜裂、坑洞，、樹王里長陳俞樺、永隆里長黃秀玲日前反映希望能予攻善，同時利用重畫標線機會，解決人車爭道情形。經和市府交通局、養護工程處討論，終獲同意施作。但是，因民眾經常習慣在路邊停車，永隆里長黃秀玲和夫婿方志航，為此多次拜訪居民溝通，終於獲得居民的配合和支持，交通局於日前施工，目前工程進度已達8成。黃秀玲和方志航說，一開始認為困難很多，沒想到可以完成，非常感謝居民的支持。陳俞樺說，大里二期重劃區開闢後，此路是學生前往永隆國小和爽文國中必經之路，但人車搶道，險象環生，里民期盼有一條安全步行的路多年，感謝終獲改善。雖然受限於路寬，人行道沿途還有電線桿、電信箱擋道，但先求有再求好，在路邊的雜草清除後，相信會更順暢。張芬郁說，交通局統計，全市累積畫設的標線型人行道有 131 處，希望市府可以看見在非都市中心人車爭道的情形，多舖設標線型人行道，讓民眾步行更安全。此處是人本交通的典範，從經費爭取到里長不放棄和當地居民溝通，終於獲得實現。她要求市府在各地執行燙平專案重新舖設時，可以檢視標線畫設及各項工程需求，一併納入施作，避免日後刨除浪費公帑。交通局表示，東興路以往路側停車，影響車輛雙向通行及行人通行安全，受限原本道路寬度，而且還有電桿擋道，所以以電桿為邊界規畫路面邊線，民眾可行走範圍包含溝面寬度，約有100公分至120公分。另依道路交通管理處罰條例第174條之3規定「人行道標線，用以指示路面上僅限於行人行走之專用道，車輛不得進入。」標線型人行道與一般實體人行道無異。 https://udn.com/news/story/7325/7584092 ---------- 悲哀政府要畫人行道還要徵求居民同意而且這人行道超迷你有用嗎? 到時候被車撞上是不是再來申請國賠? "民眾可行走範圍包含溝面寬度，約有100公分至120公分。" 所以這意思是水溝也拿來充當人行道就是了?? 他X的水溝是交通法規定義中的人行道嗎? 最好笑是最後一張照片馬上就有汽車停在迷你人行道上打臉議員XD 然後這人行道走到一半還會撞上電線桿跟電信箱這樣也在讚?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.206.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1700365592.A.F62.html

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spring719

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