Re: [問卦] 覺得重機不應該上國道的理由？

看板Gossiping作者 (就只是個X)時間5月前 (2023/11/17 20:27), 5月前編輯推噓1(9推 8噓 29→)
留言46則, 22人參與, 5月前最新討論串2/9 (看更多)
※ 引述《c654321000 (leehi )》之銘言： : 如題，一人一個重機不應該上國道的理由 : 我的話是摩托車跟汽車都有，但我覺得國道已經很塞了，而且一堆不守規矩的四輪，大車，所以再讓重機上來會更難開。 : 個人私心 理性討論 : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi 2107113SG. 依我跟重機猴子戰了這麼久的經驗來回答 他們會說 "封閉道路比一般道路安全，不應該因為交通工具的不同而剝奪行走安全道路的權力" 這句話是對的，但是重機猴子不知道是壞還是笨 他們不會告訴你另一句話 "高速公路事故率低，但死亡率遠比一般道路高的多，即便你開的是相對安全的汽車" 這就是他們不知道是沒想到，還是不敢說 發生事故後，汽車比重機安全的多這點我想應該沒有人有疑問吧? 請回想大概30年前，那年代開車是不用繫安全帶的 為何政府開始強制要求汽車要繫安全帶? 因為發生事故人噴飛出去就會死，而安全帶能大大降低死亡率 我想請問重機的安全帶在哪?? 這幾年台灣買汽車的消費者愈來愈重視汽車的安全性 甚至連TNCAP都搞出來了，為什麼 連重視CP值的台灣人都開始願意花錢在買看不到的安全性上了 而重機猴子們卻完全不自己的生命當回事 他們從來都不會去想風險問題 老子就是要上國道，安全是啥管你去吃屎 就是這麼簡單 不要跟我說為啥國外都可以只有台灣不行 很簡單因為駕駛的素質不同 重機猴子從來都只覺得四輪駕駛素質有夠差 但在大眾眼裡，重機猴子們才是駕駛素質差的一群 不要跟我說是偏見 要不是一鍋老鼠屎的話重機騎士就是拉風、自由的代名詞 自己搞爛的環境還想把成本轉嫁給其他用路人 無恥 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.40.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1700224023.A.984.html
噓
11/17 20:27, 5月前 , 1F
笑死
11/17 20:27, 1F
你也只會回笑死了 ※ 編輯: ian15937 (203.204.40.72 臺灣), 11/17/2023 20:28:13
推
11/17 20:28, 5月前 , 2F
猴子聽不懂人話！
11/17 20:28, 2F
→
11/17 20:29, 5月前 , 3F
重機猴就是九成九的猴子跟0.1正常人
11/17 20:29, 3F
→
11/17 20:30, 5月前 , 4F
安全帶在頭上阿，不然開車有人戴安全帽嗎
11/17 20:30, 4F
原來戴了安全帽人飛出去就沒事了哦 ※ 編輯: ian15937 (203.204.40.72 臺灣), 11/17/2023 20:31:34
推
11/17 20:31, 5月前 , 5F
真的聽不懂人話，舒服的開車也給家人較安全
11/17 20:31, 5F
→
11/17 20:31, 5月前 , 6F
不過重機仔自己想上國道卻反對白牌也可上
11/17 20:31, 6F
→
11/17 20:32, 5月前 , 7F
安全帽就跟安全帶一樣阿，政府強制駕駛配
11/17 20:32, 7F
→
11/17 20:32, 5月前 , 8F
但他們想到只有飆車，追求保持高速度快感
11/17 20:32, 8F
→
11/17 20:32, 5月前 , 9F
戴有效降低死亡率阿
11/17 20:32, 9F
個人覺得跟安全帶還是差太多
推
11/17 20:33, 5月前 , 10F
真假 時速100以上出事 旁邊一定沒車
11/17 20:33, 10F
→
11/17 20:34, 5月前 , 11F
會輾死你 因為你有戴安全帽 讚讚
11/17 20:34, 11F
推
11/17 20:40, 5月前 , 12F
中肯 重機上高速一碰就死了
11/17 20:40, 12F
推
11/17 20:42, 5月前 , 13F
嗯嗯，因為其他駕駛會亂開車，所以為了
11/17 20:42, 13F
→
11/17 20:42, 5月前 , 14F
你們的安全我要禁止你們上路，你真是
11/17 20:42, 14F
→
11/17 20:42, 5月前 , 15F
個好人呢
11/17 20:42, 15F
以比例來看通常都是重機...
噓
11/17 20:44, 5月前 , 16F
好笑…你乖乖開車0肇責管人家重機死不
11/17 20:44, 16F
→
11/17 20:44, 5月前 , 17F
死…
11/17 20:44, 17F
我輾到的車損找誰賠? 那幾塊被輾爛的屍塊嗎?
推
11/17 20:44, 5月前 , 18F
安全因素，重機肉包鐵在國道上出事了
11/17 20:44, 18F
→
11/17 20:44, 5月前 , 19F
可憐
11/17 20:44, 19F
→
11/17 20:44, 5月前 , 20F
，能全身而退的機率是？
11/17 20:44, 20F
推
11/17 20:50, 5月前 , 21F
就一句 重機仔有安全帶可以保護自己嗎
11/17 20:50, 21F
→
11/17 20:50, 5月前 , 22F
？有再來討論吧
11/17 20:50, 22F
→
11/17 20:51, 5月前 , 23F
因為交通害台灣一年死三千多個人，所
11/17 20:51, 23F
→
11/17 20:51, 5月前 , 24F
以應該禁止大家使用交通工具
11/17 20:51, 24F
ㄎㄎ來囉邏輯死亡 重點是重機根本沒有提升安全性的任何方法
推
11/17 20:55, 5月前 , 25F
如果禁行機車，相不相信，死亡人數會大幅下
11/17 20:55, 25F
→
11/17 20:55, 5月前 , 26F
降？
11/17 20:55, 26F
※ 編輯: ian15937 (203.204.40.72 臺灣), 11/17/2023 20:58:18
噓
11/17 21:15, 5月前 , 27F
所以快速道路開放那麼久一年死了多少重
11/17 21:15, 27F
→
11/17 21:15, 5月前 , 28F
機？多少是汽車0肇責？好意思說人邏輯
11/17 21:15, 28F
→
11/17 21:15, 5月前 , 29F
死亡 呵
11/17 21:15, 29F
→
11/17 21:34, 5月前 , 30F
飛機也是事故率低而死亡率高啊，所以勒？
11/17 21:34, 30F
→
11/17 21:45, 5月前 , 31F
以統計來看，最會違規的是大型車，再來是小
11/17 21:45, 31F
→
11/17 21:45, 5月前 , 32F
客車，之後才是重機，所以因為會違規，所以
11/17 21:45, 32F
→
11/17 21:45, 5月前 , 33F
開放上高速公路，守規矩的就掐到死，不讓上
11/17 21:45, 33F
推
11/17 22:10, 5月前 , 34F
樓上請問騎重機是有開車那麼多嗎？
11/17 22:10, 34F
→
11/17 22:14, 5月前 , 35F
猴子喜歡的
11/17 22:14, 35F
噓
11/17 22:39, 5月前 , 36F
重機素質不見得好，但開車的一堆爛人
11/17 22:39, 36F
→
11/17 22:41, 5月前 , 37F
差別在哪？正是因為開車的一堆開恍神的
11/17 22:41, 37F
→
11/17 22:41, 5月前 , 38F
開脾氣的，開轟趴的
11/17 22:41, 38F
噓
11/17 22:43, 5月前 , 39F
4輪猴也聽不懂人話
11/17 22:43, 39F
→
11/17 22:43, 5月前 , 40F
開起碼一噸多的動力車輛亂撞然後說安全?
11/17 22:43, 40F
→
11/17 22:46, 5月前 , 41F
四輪爺不敢講他們反對上國道的真正理由
11/17 22:46, 41F
→
11/17 22:47, 5月前 , 42F
就是它們平時沒在看路，當然需要禁機車
11/17 22:47, 42F
噓
11/18 00:50, 5月前 , 43F
又是個人感覺大於一切的自我感覺良好
11/18 00:50, 43F
→
11/18 00:50, 5月前 , 44F
大爺
11/18 00:50, 44F
噓
11/18 01:33, 5月前 , 45F
反對的論點還是一如往常的可笑。
11/18 01:33, 45F
噓
11/18 02:08, 5月前 , 46F
安全第一 以後不是坦克不准上路 豪餔豪
11/18 02:08, 46F
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