Re: [新聞] 就愛騎車!9成民眾換車續買機車 學者:通勤月票對機車族沒誘因

看板Gossiping作者 (噹噹噹噹噹)時間6月前 (2023/11/14 16:01), 6月前編輯推噓29(35665)
留言106則, 50人參與, 6月前最新討論串9/15 (看更多)
我真的是覺得 政府腦袋有洞 大家都在騎,每個人都在使用的東西 一直往他身上 加上枷鎖、套一大堆限制 就是不願意面對 台灣就是機車王國的真相 應該給予機車更大更多的自由與方便,來減少四輪的數量 不願意承認 機車才是最有效率、最環保的運輸工具 車禍事故統計也只統計受傷死亡的機車 不去統計造成事故的四輪責任 每次四輪撞死機車就是 機車A1+1、汽車+0 完全忽視撞死人的主因是四輪違規 只有台北市認真的做出來 車禍的主要原因 第一責任者 台北市109年 肇事車種交叉分析 肇事率 https://i.imgur.com/w0CcuU1.jpg
四輪61.4% 機車34% 台北市110年 肇事車種交叉分析 https://i.imgur.com/4qYnNMm.jpg
四輪60.1% 機車34.8% 就是明明白白再告訴你,四輪才是交通混亂的最大兇手 結果都在搞機車,說機車好危險 明明四輪的肇事率是兩輪的2倍!!! 如果加權計算加上機車數量是四輪的1.7倍, 會得出 每一輛四輪的肇事率是機車的3.5倍!!! 3.5倍是多麼驚人的數字! 中央政府就是不想面對問題,就是不想放棄四輪才是大爺的想法 不斷放縱四輪,各種違法開脫 阿! 對了,那個"肇事車種交叉分析"還是台北市才有的 不然一直是用中央的統計法,只計算受傷的車種 真他媽可笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.12.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1699947666.A.EEC.html ※ 轉錄者: wild2012 (111.248.12.97 臺灣), 11/14/2023 16:01:02

11/14 16:02, 6月前 , 1F
沒錢買車啊,不行逆?
11/14 16:02, 1F

11/14 16:02, 6月前 , 2F
這樣算分類錯誤嗎?
11/14 16:02, 2F

11/14 16:03, 6月前 , 3F
然後我都走路
11/14 16:03, 3F

11/14 16:03, 6月前 , 4F
對政府來說事故率才是體現危不危險的
11/14 16:03, 4F

11/14 16:04, 6月前 , 5F
有錢買車,沒錢買車位
11/14 16:04, 5F
※ 編輯: wild2012 (111.248.12.97 臺灣), 11/14/2023 16:07:00

11/14 16:04, 6月前 , 6F
白痴才看肇事率,二輪仔在那邊鑽來
11/14 16:04, 6F

11/14 16:04, 6月前 , 7F
鑽去造成危險跟混亂,這些是沒辦法
11/14 16:04, 7F

11/14 16:04, 6月前 , 8F
紀錄的
11/14 16:04, 8F

11/14 16:05, 6月前 , 9F
機車一台120kg 汽車一台1200kg 誰節能省碳?
11/14 16:05, 9F

11/14 16:06, 6月前 , 10F
零組件 車體製程的碳排放更不用說
11/14 16:06, 10F

11/14 16:06, 6月前 , 11F
沒有四輪擋路,二輪哪需要鎳
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11/14 16:06, 6月前 , 12F
四輪好危險好可怕,我們要保護二輪所以
11/14 16:06, 12F

11/14 16:06, 6月前 , 13F
限制二輪,懂了吧?
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11/14 16:06, 6月前 , 14F
再來 汽車格一堆的地方沒機車格
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11/14 16:07, 6月前 , 15F
一個汽車格至少可以停5台機車
11/14 16:07, 15F

11/14 16:07, 6月前 , 16F
機車的存在很符合政府炒房的生存手段
11/14 16:07, 16F

11/14 16:08, 6月前 , 17F
政府該實施的是禮讓機車運動
11/14 16:08, 17F

11/14 16:08, 6月前 , 18F
機車比較靈活 能快速消化交通流量
11/14 16:08, 18F

11/14 16:08, 6月前 , 19F
交通標線也該依此需求設置
11/14 16:08, 19F

11/14 16:09, 6月前 , 20F
每進口一台車,台灣的生活空間就少二坪
11/14 16:09, 20F

11/14 16:10, 6月前 , 21F
我是建議任何2線道 道路2測畫機車道
11/14 16:10, 21F

11/14 16:10, 6月前 , 22F
4線道 則左 中 右 設置機車道 以此類推
11/14 16:10, 22F

11/14 16:11, 6月前 , 23F
另外要求四輪行駛車距確實實行 讓機車好鑽
11/14 16:11, 23F

11/14 16:11, 6月前 , 24F
且 四輪 二輪可以共用號誌
11/14 16:11, 24F

11/14 16:11, 6月前 , 25F
最環保好像不好說 汽車的還是乾淨一點
11/14 16:11, 25F

11/14 16:12, 6月前 , 26F
但汽車比較耗油
11/14 16:12, 26F
別被騙了,製造一台汽車的碳足跡,可以造十輛機車,你以為汽車就不會排放NOx嗎?

11/14 16:12, 6月前 , 27F
因為機車出車禍會死的啊
11/14 16:12, 27F

11/14 16:12, 6月前 , 28F
汽車一台載1~4人 機車是1~2人
11/14 16:12, 28F

11/14 16:14, 6月前 , 29F
同時因為汽車較重輪胎摩擦大常常把馬路壓壞
11/14 16:14, 29F

11/14 16:15, 6月前 , 30F
政府有義務打造一個機車優先的環境
11/14 16:15, 30F
機車都是建民 不配有優先的環境!!!懂嗎

11/14 16:16, 6月前 , 31F
看你這分析,好像只有柯能投
11/14 16:16, 31F
面對問題,才是解決問題的第一步

11/14 16:16, 6月前 , 32F
機車是隨便不是方便 謝謝
11/14 16:16, 32F

11/14 16:16, 6月前 , 33F
北七喔,怎不用大眾運輸更環保?
11/14 16:16, 33F
大眾運輸真的環保嗎???你確定??? 事實是沒有超過七成運載量的時候 都是在製造汙染!!!

11/14 16:17, 6月前 , 34F
政府炒房心態不利大眾運輸發展
11/14 16:17, 34F
還有 35 則推文
還有 8 段內文
11/14 16:52, 6月前 , 70F
,結果還各種打壓
11/14 16:52, 70F
因為你就好欺負阿!

11/14 16:53, 6月前 , 71F
這就是不公不義的台灣政府
11/14 16:53, 71F

11/14 16:54, 6月前 , 72F
就說who car 了,我看你是不懂喔?
11/14 16:54, 72F

11/14 16:55, 6月前 , 73F
四輪車太貴啦 被剝好幾層皮
11/14 16:55, 73F

11/14 16:57, 6月前 , 74F
11/14 16:57, 74F

11/14 16:58, 6月前 , 75F
機車徵不到什麼稅 政府會沒錢撈
11/14 16:58, 75F

11/14 16:59, 6月前 , 76F
民智未開 低能死忠就這麼多啊
11/14 16:59, 76F
被政府洗腦了20~30年,腦袋轉不過來的死忠,真的很多

11/14 17:10, 6月前 , 77F
隨便的是人,不是車種。
11/14 17:10, 77F

11/14 17:14, 6月前 , 78F
2輪 4輪都有三寶啦 但四輪違停是日常
11/14 17:14, 78F

11/14 17:15, 6月前 , 79F
影響交通的那種違停 遠高於2輪
11/14 17:15, 79F

11/14 17:15, 6月前 , 80F
臺北汽車不能停騎樓和人行道 路邊停車格
11/14 17:15, 80F

11/14 17:15, 6月前 , 81F
幾乎全面收費。機車何時跟上?
11/14 17:15, 81F

11/14 17:16, 6月前 , 82F
這個部分兩檔都是垃圾,基進黨看要怎
11/14 17:16, 82F

11/14 17:16, 6月前 , 83F
麼護航
11/14 17:16, 83F

11/14 17:16, 6月前 , 84F
汽車違停通常影響道路安全。機車充滿道
11/14 17:16, 84F

11/14 17:16, 6月前 , 85F
路騎樓和人行道。
11/14 17:16, 85F

11/14 17:18, 6月前 , 86F
沒針對機車 就希望同標準改善。事實上台
11/14 17:18, 86F

11/14 17:18, 6月前 , 87F
灣在某些層面圖利機車不少 選票考量。
11/14 17:18, 87F

11/14 17:20, 6月前 , 88F
停外側車道 停慢車道 閃個雙黃燈好棒棒
11/14 17:20, 88F

11/14 17:21, 6月前 , 89F
路邊停車 超過白線占用車道的也是一堆
11/14 17:21, 89F
我家附近的道路,天天四線變兩線,機車道變成停車場,違停超正常 常常搞到機車 出不來停車格,狂按喇叭 一按就好幾分鐘,也是常有的 ※ 編輯: wild2012 (111.248.12.97 臺灣), 11/14/2023 17:23:46

11/14 17:24, 6月前 , 90F
早該禁止買私家車了
11/14 17:24, 90F

11/14 17:26, 6月前 , 91F
所有機車族換車全換四輪,馬路不癱瘓才奇怪
11/14 17:26, 91F

11/14 17:41, 6月前 , 92F
有效率個頭,用亂竄亂停換的效率好
11/14 17:41, 92F

11/14 17:41, 6月前 , 93F
意思講
11/14 17:41, 93F

11/14 18:27, 6月前 , 94F
他媽有種禁機車啦,笑你們不敢
11/14 18:27, 94F

11/14 18:32, 6月前 , 95F
四輪就是爽
11/14 18:32, 95F

11/14 19:08, 6月前 , 96F
11/14 19:08, 96F

11/14 19:31, 6月前 , 97F
騎機車的習慣那麼差,當然容易發生事
11/14 19:31, 97F

11/14 19:31, 6月前 , 98F
故。平常違停的都馬機車居多
11/14 19:31, 98F

11/14 19:52, 6月前 , 99F
有數據給推
11/14 19:52, 99F

11/14 20:02, 6月前 , 100F
數據比酸民心得文鬼扯實際多了
11/14 20:02, 100F

11/14 20:42, 6月前 , 101F
機車就是肉包鐵為什麼要用生命去捍衛路
11/14 20:42, 101F

11/14 20:42, 6月前 , 102F
11/14 20:42, 102F

11/14 22:43, 6月前 , 103F
推 機車是人包鐵當然受傷啊
11/14 22:43, 103F

11/15 07:34, 6月前 , 104F
權貴都開車啊, 誰理賤民機車
11/15 07:34, 104F

11/15 07:37, 6月前 , 105F
高調推
11/15 07:37, 105F

11/15 09:36, 6月前 , 106F
有數據推
11/15 09:36, 106F
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