Re: [問卦] 台灣的行人地獄，機車要佔幾成責任？
: ※ 引述 《mikemagic88》 之銘言：
: : 兩輪還有個問題就是
: : 純兩輪騎士很可能根本不知道汽車在幹嘛
: : 包含汽車的視野與安全距離很可能都不知道
: : 才會有一些畫面是機車硬要過硬要鑽結果車禍的問題
: : 之前我騎車會車 遇到一台汽車要轉進我這條路
: : 因為路很小加上我跟前車有段距離
: : 我就停下來準備讓他轉進這條路
: : 殊不知我停下來後 後面機車每個都一直往前
: : 直到汽車轉進來按喇叭他們才願意停下來
在台灣，交通會那麼混亂就是，根本問題就是法規的問題
全世界只有台灣在路上是用車種分道
機車全靠右騎，就算是區有混合車道，
大部分機車還是靠右騎，內側車道空的要命，
全部機車擠在一起就塞車了，相對的也容易事故。
而且靠右騎就會造成想右轉的車輛不能右轉，
塞車的時候，靠右騎的也提供了機車合法鑽車縫的漏洞，
反正機車靠右騎的政策，道路標線、法規要先改
不然交通部長換誰都一樣
不讓行人罰錢，本來就是應該的，說得一副以前沒有這條法規？
現在開始禮讓行人，
可是你會發現現在要右轉要等很久甚至紅燈了還過不去
用台語來形容就是『抓龜走鱉』，
: : 再來就是機車停等區
: : 很多時候機車騎士會因為陰影或懶惰的關係
: : 通通靠在右邊 導致右邊後面塞一排
: : 結果機車停等區的中間和左邊根本沒機車
: : 不但影響右轉的車輛
: : 連帶直行車也受到影響
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