Re: [問卦] 「公共建設主要目的不是回本」怎反駁已回收

看板Gossiping作者 (滅。驅蚊大師)時間2年前 (2023/08/16 14:47), 2年前編輯推噓5(5推 0噓 27→)
留言32則, 12人參與, 2年前最新討論串3/5 (看更多)
我覺得吼 這問題真的蠻困難的 舉個例子 有個偏僻村落 出門只剩下村門口的車站 台鐵已經每年花一千萬在維護這個車站上 但是能回收的利潤可能只有100萬（所以賠900萬） 那請問這個車站要收掉嗎？ 我覺得如果要從公共建設來看我會偏向蓋球場是不是真的需要那麼多錢，不然只要一億就可 以蓋好的話到底為啥要花到幾十億= = -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.66.177.108 (法國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692168475.A.335.html
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08/16 14:48, 2年前 , 1F
22E小學活動中心靠學費千年也無法回本
08/16 14:48, 1F
義務教育一直都不是在教育本身回本的 是整體社會的進步/其他社會成本降低
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08/16 14:48, 2年前 , 2F
有很貴的也有很便宜的阿 看看世足場地
08/16 14:48, 2F
對，我是覺得真的花太多 不然原文還有說那乾脆每個縣市都來顆大巨蛋+捷運 但問題是真的有這種需求嘛 現在蚊子館那麼多都沒有人有合理的處理方式了， 說不定早就可以從現有的建設達到一樣的效果
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08/16 14:49, 2年前 , 3F
目的當然不是為了回本
08/16 14:49, 3F
推
08/16 14:50, 2年前 , 4F
不用回本也不要造成重大負擔吧…
08/16 14:50, 4F
推
08/16 14:51, 2年前 , 5F
政府應該是收稅服務國民不是拿國民的錢
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08/16 14:51, 2年前 , 6F
再噱國民一筆
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推
08/16 14:51, 2年前 , 7F
計畫書拿出來看就好，別卡在回本這個字
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08/16 14:51, 2年前 , 8F
眼上
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08/16 14:51, 2年前 , 9F
我拿你的錢再賺你一筆覺得這樣好棒棒？
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08/16 14:54, 2年前 , 10F
日本有些車站不就這樣 一直撐到最後都沒
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08/16 14:54, 2年前 , 11F
旅客才收掉
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對，因為這個是真實例子，我只是忘記車站名稱了 ※ 編輯: pinner (37.66.177.108 法國), 08/16/2023 15:04:18
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08/16 15:00, 2年前 , 12F
無人車站不一定會收，整條路線一次收掉為主
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08/16 15:01, 2年前 , 13F
看有沒有基本生活需求像大型球場就很牽強
08/16 15:01, 13F
有啦，他們可以說是希望可以把人留在當地/吸引外來人口 那那些人又會促進經濟之類的
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08/16 15:01, 2年前 , 14F
有可能回本的建設和賠錢建設不能混為一談
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08/16 15:02, 2年前 , 15F
偏遠地區那種是沒可能回本的，問題在地方財
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08/16 15:02, 2年前 , 16F
政撐不撐得住維持費。跟蓋新的是兩回事
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08/16 15:03, 2年前 , 17F
日本來說要蓋新幹線都(至少帳面上)要能回本
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但是公營在來線幾乎全都在賠錢的
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08/16 15:04, 2年前 , 19F
注定回不了本的公共服務，不就該用成本最
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08/16 15:05, 2年前 , 20F
低的方案嗎？
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※ 編輯: pinner (37.66.177.108 法國), 08/16/2023 15:06:27
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08/16 15:05, 2年前 , 21F
像道路又沒收過路費永遠不會回本啊，本來就
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08/16 15:06, 2年前 , 22F
是靠預算維持的
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08/16 15:08, 2年前 , 23F
要用符合需求、CP值好的蓋法吧，便宜但是要
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08/16 15:08, 2年前 , 24F
一直修又不好用的球場更不好
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08/16 15:17, 2年前 , 25F
所以要公司化了啊，以後偏鄉搭車自己想
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08/16 15:17, 2年前 , 26F
辦法
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推
08/16 15:25, 2年前 , 27F
嗚嗚嗚 請政府重視人民需求
08/16 15:25, 27F
推
08/16 15:31, 2年前 , 28F
這問題在實務上不會是問題 考慮各種實際
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08/16 15:32, 2年前 , 29F
狀況總是能有個決策 難是難在這只能
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08/16 15:32, 2年前 , 30F
case-by-case 沒辦法抽離現實形成一種
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08/16 15:33, 2年前 , 31F
純理論的東西
08/16 15:33, 31F
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08/16 15:35, 2年前 , 32F
台鐵對這種大致上是不停對號+無人化
08/16 15:35, 32F
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