Re: [問卦] 政黑打臉鄉民:台北市場改建花163億!
單純來補充一下前鎮漁港跟台灣漁業的資訊,
不然對於非相關產業的人,對前鎮漁港應該很陌生,搞不好還是第一次聽到。
前鎮漁港其實是全台灣產值最高漁港,投資建設是有必要,前提是錢沒有亂花XD
(1) 前鎮漁港的特色
- 第一類漁港 (全台9個,主管機關是農委會,而非地方政府)
- 水深達10公尺,可供5000噸級漁船停泊 (全台最大)
- 全台遠洋漁業主要基地 (遠洋漁船大概80~90%回台灣都停這)
- 全台漁業產值最高的漁港 (主要外銷出口)
(2) 漁業產值占比 (110年-漁業署數據)
https://ppt.cc/fO10kx
- 漁業生產量值總額:779億台幣
>> 遠洋漁業 : 326億 (41.8%)
>> 近海漁業 : 98億 (12.6%)
>> 沿岸漁業 : 33億 ( 4.2%)
>> 海面養殖 : 49億 ( 6.3%)
>> 內陸養殖 : 272億 (34.9%)
>> 內陸漁撈 : >1億 (-----)
- 遠洋漁業:各區域的占比:總額326億
>> 高雄市 : 145億 (44.5%) (主要都在前鎮漁港)
>> 屏東市 : 22億 ( 6.7%)
>> 宜蘭縣 : 1億 ( 3.1%)
>> 台東縣 : >1億 (-----)
>> 國外基地 : 157億 (48.2%) (基本上都是前鎮漁港出去的那些船)
** 遠洋漁船每次出航都是3~6個月起跳,甚至可能會出去1年才開回台灣。
** 這幾個月期間都是在國外補給/卸貨,很多漁貨都在當地直接賣掉。
- 從數據來看,全台漁業的產值779億,高雄/前鎮漁港就囊括了300億(38%)左右
(3) 遠洋漁業生態
- 台灣遠洋漁業主要分為三個洋區:大西洋、印度洋、太平洋
>> 大西洋與太平洋比較常見的是長鰭鮪(做成罐頭?)、大目鮪
>> 印度洋的南方黑鮪數量比較多(有嚴格的額度管制)
>> 東港抓的黑鮪應該是北方黑鮪或太平洋黑鮪 (有點忘了)
- 遠洋漁業賺錢嗎?
>> 根據相關產樣的朋友說法,
以前沒太多管制的時候,遠洋船建造2~3億,出海1~2年就撈回來了
>> 近幾年海洋法規越來越嚴,捕撈方法跟額度都開始有管制。
- 為什麼大家對遠洋漁業沒什麼感覺?
>> 遠洋漁業主要漁獲:鮪魚、秋刀魚、魷魚...等等,幾乎都外銷出口。
>> 漁獲都是-40C急速冷凍,種類也不是大家餐桌常見的,除了鮪魚罐頭。
>> 遠洋漁船的船公司幾乎都是家族企業(五大家族),印象中沒有上市公司。
>> 沒股票可以買
- 台灣遠洋漁業厲害嗎?
https://i.imgur.com/iIj2gbx.jpg
※ 引述《doomdied (Died)》之銘言:
: ※ 引述《chiafann (NAZZZ)》之銘言:
: : 剛剛看到政黑在洗這篇 表格如下
: : https://i.imgur.com/0Z9DcUn.jpg
: : 不比不知道 一比嚇一跳
: : 原來台北才是最誇張的???
: : 八卦肥宅這次是不是真的翻車 被政黑打臉了QQ.....
: 先說結論,其實表格應該長這樣
: https://i.imgur.com/4gssbWq.png
: 基本上,這就是標準的造謠抹黑一條龍模式
: 用錯誤資料抹黑一波,反正一條龍給媒體名嘴打擊對手就達到目的了
: 他的資料是這樣,LP比雞腿是不能比的
: 台北第一市場 高雄前鎮漁港
: 營業額 220 億
: 產值 300 億
: 實際上要用營業額看的話,應該是長這樣
: 台北第一市場 高雄前鎮漁港
: 營業額 220 億 46 億
: 產值 300 億
: 資料來源:高雄市政府海洋局>高雄市綠色漁港建立與探討研析-前鎮漁港為例
: https://i.imgur.com/GTZinlD.png
: 如果要算上產值,會比較複雜,但結果會是這樣
: 實際上要用營業額看的話,應該是長這樣
: 台北第一市場 高雄前鎮漁港
: 營業額 220 億 46 億
: 產值 約 5600 億(北農) 320 億 (幫更新產值)
: 資料來源:台灣地區農產品批發市場年報111年,財政部
: https://i.imgur.com/6XtzaDZ.png
: 蔬菜批發台北佔61.1%,青果批發台北佔68.1%,平均算65%好了
: 全國餐飲業營業額8,653億元*65%=5624.45,算5600億好了
: 但這個數字是整個北農的,北農有第一跟第二市場
: 查證完了,第一批發市場營業額跟產值都屌打前鎮漁港
: 更不用說北市改建費用是地方自出的
: 但是造謠抹黑一條龍目的已經達到,現在名嘴已經在電視罵了
: 如果有看到有人還在傳造謠資訊的話,請給他正確的表格吧
: https://i.imgur.com/4gssbWq.png
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前鎮漁港有一間南方黑鮪的專賣店,聽說價格蠻實惠的,還可以買整塊自己切
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每艘船都對應一間船公司,應該是看那間船公司登記在哪個縣市。而且國外那些船回台灣,八成都是回前鎮漁港
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中國根本沒在怕國際法規,台灣吃歐盟黃牌後整個收斂起來
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我不算業內人士xD 但台灣的名聲真的不太好,不然怎麼會吃歐盟黃牌
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※ 編輯: Aquarius126 (118.166.96.21 臺灣), 08/04/2023 08:58:23
※ 編輯: Aquarius126 (118.166.96.21 臺灣), 08/04/2023 09:01:53
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※ 編輯: Aquarius126 (118.166.96.21 臺灣), 08/04/2023 12:18:13
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