Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟：怎能讓69歲聽障司機上路
台灣的交通除了交通部爛 還有一群沒腦的每天提議如何改爛交通
其中最多人呼籲的就是人行道退縮 只知道要退縮卻不知道為何要退縮
八卦版還一堆信徒跟著喊要退縮 腦子裡都只想怎麼整行人
這新聞的退縮夠多了吧 還不是一樣撞下去
其實斑馬線退縮很危險 駕駛變成要轉頭左右看才能確保無行人
但你看左邊就看不到右邊 看右邊又看不到左邊 尤其台灣路口還一堆障礙物
你以為你看了沒人 下一秒行人就從死角跑出來
反而是斑馬線不退縮 駕駛只要前後動一下腦袋就可以看完整條斑馬線狀況
那斑馬線到底要不要退縮 以我來說當然要
重點是退多少! 以英國來說大多是退到足以設置行人庇護島的深度
另外歐洲還有些低流量路口用Z字型方式 強迫行人兩段式過馬路會退比較多
所以看到提議退縮人行穿越道的 別懷疑他的低能
人家退縮是為了設置庇護島 不是為了提升視野好嗎
而且退太多很多駕駛以為轉過去就開始催油門(新聞裡的就是這樣) 更增行人危險
不如立法轉彎車輛通過行人穿越道須停車再開 搭配科技植髮大概三天就有成效
成本低效果快
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.224.230 (臺灣)
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操 台北就很愛實驗 國父紀念館大巨蛋那個路口你看退多少
媽的過馬路還要先繞路 南部沒人管的地方不在討論範圍
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※ 編輯: MeeToo (223.140.224.230 臺灣), 07/18/2023 13:58:43
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恩 很多低能都這樣想 完全不考慮需要左右轉頭 難怪出事怪住
※ 編輯: MeeToo (223.140.224.230 臺灣), 07/18/2023 15:25:36
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我說白一點 沒動腦的不需要噓文秀下限
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好喔 繼續有這種觀念 台灣繼續撞死人
※ 編輯: MeeToo (223.140.224.230 臺灣), 07/18/2023 17:21:55
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完整討論串 (本文為第 9 之 18 篇)：