Re: [問卦] Cheap去當政務官可以解決交通問題嗎?
※ 引述 《CuLiZn5566 (同理心5566)》 之銘言:
呃…這篇文看似有道理啦 但其實美國交通也是數一數二的爛 每單位人口死於交通事故的數
量甚至多於台灣
https://i.imgur.com/OFlQft8.png
雖然美國比較需要開車 但人口密度低還這麼多人死於車禍真的蠻扯的
跟其他進步國家完全不能比…美國可能不是什麼好的例子
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: 外國月亮有沒有比較圓
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: 這個可能要看緯度高低
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: 據說緯度高的國家月亮的確比較圓一點
:
:
: 但如果要說車禍的問題
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: 討論如果聚焦到行人
:
: 這個有點鑽牛角尖
:
: 問題不是行人不行人的問題
:
: 而是"人"的問題
:
:
: 台灣人覺得月亮比較圓的國家
:
: 不外乎是先進民主國家
:
: 這些國家的立法概念有個核心問題
:
: 就是人權至上
:
: 當然實際在執行的時候偶爾也雙標
:
: 但是原則上就是把人看得很重要
:
: 所以如果今天人權被侵犯了
:
: 這個問題會變得十分嚴重
:
:
: 這個嚴重體現在車禍上
:
: 就是侵犯人權的加害者會有很高的懲罰
:
: 同時包括刑事跟民事的處罰
:
: 此外被認定成人權的事情會比較廣
:
: 不是只要能保障呼吸就是保障人權
:
:
: 從這個脈絡下
:
: 國外的車禍懲罰的刑度跟賠償金額
:
: 都是十分可觀的
:
: 如果單純從死亡車禍的賠償金額來看
:
: 在台灣撞死一個人
:
: 平均大概賠200萬
:
: 如果考慮到有強制險跟一些肇責的分攤
:
: 自掏腰包的金額大概就幾十萬
:
: 就一條人命來說其實滿便宜的
:
: 隨便大學畢業菜鳥一年的薪水就能搞定
:
:
:
: 在美國如果你撞死人
:
: 平均價碼大概也是100~200萬
:
: 只是單位是美金
:
: 就算你把生活水準跟消費力平減算進去
:
: 這筆錢對一般的美國人來說絕對是大錢
:
: 要好十幾年的收入才賠得起的
:
:
:
: 之所以有這個差距來自兩個國家對"人"的想法不同
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完整討論串 (本文為第 15 之 22 篇):