Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭嗆：有病　險釀全武行

看板Gossiping作者 (心裡有數)時間1年前 (2023/01/24 16:22), 1年前編輯推噓5(9推 4噓 29→)
留言42則, 18人參與, 1年前最新討論串20/51 (看更多)
看原文下推文就知道 宣傳不夠 一堆人都不知道到底能不能左右都站 因為靠右站的習慣已經太久了 事實上大家也都還是靠右站為絕大多數 所以捷運公司應該加強宣傳才對 在上手扶梯的地方擺公告 寫明「左右都能站，請勿要人讓路」 宣傳個至少一年 這樣才對 還要講一個最重要的 「博愛座趕快廢掉」 因為這也是造成民眾糾紛的來源之一 新聞也報過好多次了 人那麼多 座位有限 尖峰時段一定很容易為博愛座起爭執 如果堅持要搞博愛座 就必須增加罰則 要明文規定不讓座的效果 這樣少數人才不會在那搞不清楚規定而發生糾紛 最好是直接廢掉博愛座 因為會讓的人本來就會讓 處處都可以是博愛座 特別搞幾個所謂博愛座又不針對未讓座者加以處罰 反而造成大家困擾 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.59.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1674548553.A.FD1.html
推
01/24 16:23, 1年前 , 1F
但這個習慣可能要改很久
01/24 16:23, 1F
要加強宣傳
→
01/24 16:24, 1年前 , 2F
北捷不敢
01/24 16:24, 2F
博愛座糾紛上新聞已好幾次了 ※ 編輯: todao (1.200.59.146 臺灣), 01/24/2023 16:24:56
推
01/24 16:24, 1年前 , 3F
北捷怕惹到台北人的”默契”
01/24 16:24, 3F
→
01/24 16:25, 1年前 , 4F
規定自己弄的 然後怕“默契”怕個半死
01/24 16:25, 4F
推
01/24 16:26, 1年前 , 5F
北捷：民眾糾紛跟我沒關係，自己去喬
01/24 16:26, 5F
→
01/24 16:26, 1年前 , 6F
。
01/24 16:26, 6F
推
01/24 16:26, 1年前 , 7F
不是怕，是根本沒必要
01/24 16:26, 7F
→
01/24 16:26, 1年前 , 8F
北捷：電扶梯能正常作動就好。
01/24 16:26, 8F
噓
01/24 16:27, 1年前 , 9F
直接規定走動罰錢500檢舉人可得200
01/24 16:27, 9F
→
01/24 16:27, 1年前 , 10F
不就好了。人類就是那麼賤的東西
01/24 16:27, 10F
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01/24 16:27, 1年前 , 11F
就已經形成一個文化，硬改沒意義阿
01/24 16:27, 11F
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01/24 16:29, 1年前 , 12F
改了連假新聞就少了 記者就哭了
01/24 16:29, 12F
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01/24 16:31, 1年前 , 13F
大多應該都知道 看看留言很多都硬要亂舉
01/24 16:31, 13F
推
01/24 16:31, 1年前 , 14F
這個陋習也是硬規定來的阿
01/24 16:31, 14F
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01/24 16:31, 1年前 , 15F
你的提議更爛 不設博愛座逞罰會讓座的
01/24 16:31, 15F
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01/24 16:31, 1年前 , 16F
例子來罵站左的人
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01/24 16:31, 1年前 , 17F
任？ 博愛座本來就是給有需求的人坐
01/24 16:31, 17F
噓
01/24 16:35, 1年前 , 18F
造成糾紛就要廢掉那你要廢的東西可多了
01/24 16:35, 18F
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01/24 16:37, 1年前 , 19F
電梯只右邊其實也會讓機器不均衡易壞
01/24 16:37, 19F
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01/24 16:37, 1年前 , 20F
離峰期很長時間都在維修電梯呀
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噓
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明明就運作得好好的，零星紛爭也就反社會人
01/24 16:37, 21F
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01/24 16:37, 1年前 , 22F
格或南部人引起的，沒啥好改的
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01/24 16:39, 1年前 , 23F
你明確公告勿要人讓路才更容易造成紛爭
01/24 16:39, 23F
推
01/24 16:42, 1年前 , 24F
左右都站，你信不信就是會有人站中間，別幻
01/24 16:42, 24F
→
01/24 16:42, 1年前 , 25F
想這種站方有用，會慢吞吞出扶梯的就是會，
01/24 16:42, 25F
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01/24 16:42, 1年前 , 26F
一次擋住兩道只是他們的日常，出事那些人也
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01/24 16:42, 1年前 , 27F
不會負責的，請安心
01/24 16:42, 27F
推
01/24 16:59, 1年前 , 28F
新聞說妨礙通行糾紛一年25件，但北捷一個月
01/24 16:59, 28F
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01/24 16:59, 1年前 , 29F
運量就150萬了，比例根本小到靠北
01/24 16:59, 29F
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01/24 17:14, 1年前 , 30F
事實就是大多數台北人都認這個默契
01/24 17:14, 30F
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01/24 17:14, 1年前 , 31F
就是放假才會有這糾紛
01/24 17:14, 31F
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01/24 17:14, 1年前 , 32F
這種事哪能用比例看，對每個糾紛當事人就
01/24 17:14, 32F
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01/24 17:14, 1年前 , 33F
是全部，這種事能少一件就一件才對
01/24 17:14, 33F
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01/24 17:15, 1年前 , 34F
而且事實上博愛座本來就該廢
01/24 17:15, 34F
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01/24 17:16, 1年前 , 35F
我就是台北人，完全不認同搞這種會引起糾
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01/24 17:16, 1年前 , 36F
紛的座位
01/24 17:16, 36F
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01/24 17:17, 1年前 , 37F
01/24 17:17, 37F
→
01/24 17:17, 1年前 , 38F
約定俗成大家有默契了
01/24 17:17, 38F
推
01/24 18:21, 1年前 , 39F
推 為了這兩件事吵起來真的很無聊
01/24 18:21, 39F
推
01/24 19:41, 1年前 , 40F
這比例就代表了對絕大多數的北捷使用者根本
01/24 19:41, 40F
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01/24 19:41, 1年前 , 41F
不成問題啊
01/24 19:41, 41F
噓
01/25 01:57, 1年前 , 42F
為什麼要改
01/25 01:57, 42F
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