Re: [問卦] 超級悠遊卡?

看板Gossiping作者 (暱稱回來吧)時間1年前 (2022/10/04 13:45), 1年前編輯推噓33(33060)
留言93則, 34人參與, 1年前最新討論串4/18 (看更多)
原來之前新聞說突破技術產品是在說這個 驚不驚喜 開不開心 有咪有嚇到吃手手 https://technews.tw/2022/09/08/iphone-easy-wallet/ iPhone 無法用悠遊付有望解套,悠遊卡公司 10 月公布 台北市議員王鴻薇指悠遊付至今 iPhone 還無法使用,悠遊卡公司表示,將在 10 月針對 使用 iPhone 悠遊付會員,推出突破技術性限制的產品 台北市長柯文哲今天率市府團隊至議會接受市政總質詢,國民黨議員王鴻薇表示,兩年來 要求悠遊付公司趕快讓iPhone可用悠遊付,但現在柯文哲都快卸任了還沒有結果。 悠遊卡公司總經理邱昱凱表示,蘋果(Apple)公司有商業考量,悠遊卡公司能準備的都 準備了;柯文哲則說,悠遊付每個月都有進度報告。 悠遊卡公司事後回應,將在10月針對使用iPhone悠遊付會員,推出突破技術性限制的產品 。 邱昱凱指出,iPhone台灣市占率相當高,對蘋果來說,開發資源的投資報酬率也是考量重 點,呼籲蘋果不要忽視消費者權益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1664862317.A.25B.html

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邱總:
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為了規避手續費啊? apple pay 的手續
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費有這麼難談嗎?
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跟手續費無關 柯P今天說悠遊卡一年儲值金額600億 就算全部都用ios儲值 手續費也才1億不到

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繞過去嗎
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找yo叔才對啊!繞過去的專家
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錢果:逼一次我要一半不要拉倒
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你怎麼知道手續費的趴數?
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幹 我想說是手續費太重談不好!所以是
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為啥還沒搞定?
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真的欸 iphone也可以用手機儲值
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1億你出嗎?
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只希望手錶可以用apple pay過去
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增加apple pay 的商業利益應該大於那個
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一億吧
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蘋果稅真的很貴
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全世界這麼多交通卡都能和apple談成 就你悠
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遊卡最特別
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跟費用沒關係啦, 悠遊卡用Mifare Classic
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iphone不支援啦
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所以是系統不相容的問題?
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※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 10/04/2022 13:52:53

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iphone不支援NFC-SIM卡也是同原因嗎
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全世界也一堆交通卡沒跟apple談成好嘛
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前一篇有提到,悠遊卡不想改,蘋果也不
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會配合,根本談不下去
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算一算也才13個國家,期待捷運開放信用
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10月才剛開始 不一定是這個吧
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卡入閘比較實際點。
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600億的30%只有1億嗎
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開放信用卡就繞過去了吧
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改信用卡可能真的比較快
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不過開放信用卡好像是直接打爆基本盤
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開放信用卡 就變成是手續費給銀行
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捷運開放信用卡悠遊卡就倒了吧
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主流的NFC規格有MIFARE、EMV、FeliCa
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所以果粉要出手續費沒
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信用卡或銀行比較多家,比較容易談出好
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全世界也只有台灣人打高端啊,嘻嘻
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EMV主要是信用卡用,西瓜卡跟八達通用FeliCa
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信用卡也很麻煩 等於是每一家都要簽約
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價碼。而且台灣高捷跟機捷有前例了啊!
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Mifare又可以分成Ultralight、Classic、Plu
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s跟DESFire
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台灣主流支付卡只有iCash是用DESFire
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其他都是Classic
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悠遊卡要怎麼推出突破技術性限制產品我是很
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好奇, 基本上數十萬悠遊卡讀卡設備沒升級
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年薪超過300萬的網軍軍頭終於要出手了
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更正:主流的NFC電子票證技術規格
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上海也是用MiFare 為何他們可以…
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大陸一卡通是Mifare Desfire,Apple Pay可
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以支援
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字太多了 請縮短到30字以內
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蘋果那麼硬那就自己玩啊
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10/04 14:34, 1年前 , 54F
icash 2.0與Apple Pay規格一樣耶
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捷運不缺Iphone用戶搭乘,現在是Iphone
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用戶不方便搭乘,所以應該是APPLE要去
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付錢求捷運公司。
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10/04 14:48, 1年前 , 58F
不是阿這東西跟ios有啥關連?
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10/04 14:49, 1年前 , 59F
那icash為什麼不用Apple pay
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不要再丟臉了XD 秀智商下限
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蘋果不開放 是覺得市場太小 沒賺頭吧 你
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們蘋果用戶可以去爭一下權益阿
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10/04 14:52, 1年前 , 63F
高雄捷運可以用信用卡進站啊
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所以與其搞這些五四三 升級成DESFireFelica
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我也不懂 高捷很早就能刷信用卡了
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不是更實在?
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包含apple pay 原來北捷不行?
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我都用雙手機一台安卓一台蘋果 路不轉人轉
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10/04 14:58, 1年前 , 69F
閘門那些可以慢慢換啊 也會帶動一波景氣
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10/04 14:59, 1年前 , 70F
設備老了也是要換 慢慢過度過去也就是了
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硬要抱著classic綁手綁腳還不如直接改版
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10/04 15:01, 1年前 , 72F
總是要面對問題解決問題不是逃避問題吧??
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10/04 15:04, 1年前 , 73F
需要手機加值,為何不直接用手機?
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10/04 15:13, 1年前 , 74F
有多少人因為不能用apple pay就不搭捷
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運的?商機在那?
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10/04 15:56, 1年前 , 76F
MIFARE才不是問題,卡片層跟物理層兩回事
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10/04 15:58, 1年前 , 77F
EMV和MIFARE在物理層都是ISO 14443
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10/04 15:59, 1年前 , 78F
更上層的都是applet可解決的問題
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10/04 16:02, 1年前 , 79F
本來ISO 14443就是主流規格,反而FeliCa才
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10/04 16:02, 1年前 , 80F
是到ISO 18092(NFC)才進標準的,而大多數手
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10/04 16:03, 1年前 , 81F
機(含android、iphone)對ISO 14443是完整支
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10/04 16:03, 1年前 , 82F
援,FeliCa才是要特規機
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10/04 16:04, 1年前 , 83F
iPhone不支援只有一個原因,就是apple不想
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10/04 16:06, 1年前 , 84F
NFC模擬卡片技術就是有晶片的說了算,iphon
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10/04 16:06, 1年前 , 85F
e不支援NFC SIM反而推eSIM也是一樣,才不想
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10/04 16:07, 1年前 , 86F
分市場給電信商,反而要搶SIM卡市場
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10/04 16:13, 1年前 , 87F
悠遊付這件事,就是悠遊卡出不起Apple滿意
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10/04 16:14, 1年前 , 88F
的價格,如果多Apple管道能賺到的錢,沒把
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10/04 16:15, 1年前 , 89F
握抵過交通部分都給apple抽,當然不會談成
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10/05 08:35, 1年前 , 90F
GP免手續費,悠遊卡都不上了,根本不是
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10/05 08:35, 1年前 , 91F
手續費問題,就悠遊卡擺爛不處理自家閘
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10/05 08:35, 1年前 , 92F
門系統
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10/05 09:13, 1年前 , 93F
蘋果卡柯 氣氣氣氣氣氣氣
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