Re: [問卦] 環狀線是廢物嗎

看板Gossiping作者 (我愛台灣！中國吃屎！！)時間1年前 (2022/09/26 16:32), 編輯推噓34(37推 3噓 42→)
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環狀線的設計就中運量 本來的目的也是分散高運量的站點 所以基本要求也不是疏運為主 相對的絕大部份的轉乘站點都在站外 不會做成站內轉乘 所以要求短間距發車就更沒意思了 不過環狀線硬要彎去板橋車站真的太粗暴 然後一堆鐵道臭宅都會護航這個彎很美 轉乘走到腿斷上了月台還機乎沒有冷氣 你說環環狀線是廢物 你想過廢物還能回收嗎 環狀線比垃圾還不如 ※ 引述《ceramicfa (ceramicfa)》之銘言： : 幹你娘環狀線是廢物嗎 : 現在尖峰時間 我從中和站要搭車去板橋 : 幹你娘要等九分鐘 : 環狀線是廢物嗎 : 幹你娘 : 廢物嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.176.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1664181150.A.0E8.html
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09/26 16:33, 1年前 , 1F
只能說在板橋轉真的是很痛苦，
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推
09/26 16:33, 1年前 , 2F
環狀線就只蓋到一半 現在沒人正常
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09/26 16:34, 1年前 , 3F
0分的捷運，恩比不蓋還慘
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09/26 16:35, 1年前 , 4F
去年搭過一次從中山到中和 要一個小時...
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真的因該全部拆掉
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基本上跟機捷差不多等級的玩意兒....
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全部拆了，可能對交通還舒緩點
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真的硬要轉去板橋車站
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推
09/26 16:37, 1年前 , 9F
本來就應該站內轉乘，設計要在站外轉乘
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的設計師腦袋真的是裝到屎了
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09/26 16:38, 1年前 , 11F
搭到景安轉捷運也很痛苦，相較之下
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最舒服的轉乘還是新埔，平路騎樓走
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一下就好，唉唉
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推
09/26 16:39, 1年前 , 14F
大坪林算站內吧
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推
09/26 16:40, 1年前 , 15F
美有屁用 站體弄得漂漂亮亮 夏天熱死
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大坪林也走有夠遠..景安是爬的要死
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09/26 16:42, 1年前 , 17F
景安那個真的是....
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推
09/26 16:43, 1年前 , 18F
以前趕上班在景安爬過幾次，只能說
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09/26 16:44, 1年前 , 19F
運動量很夠...呵呵
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推
09/26 16:44, 1年前 , 20F
我住三重，有環狀線對我來說很方便
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09/26 16:44, 1年前 , 21F
誰護航彎道很美
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推
09/26 16:46, 1年前 , 22F
彎道美個雕，過那個彎真的是有夠慢
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推
09/26 16:46, 1年前 , 23F
三重? 你說的是新蘆線吧....
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09/26 16:47, 1年前 , 24F
硬要弄去板橋真的哭，但景安那樓梯
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09/26 16:47, 1年前 , 25F
才是真的靠杯遠的，尤其還要去對面
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09/26 16:47, 1年前 , 26F
搭的時候
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推
09/26 16:48, 1年前 , 27F
板橋那個彎低能到不行 大幅降低運輸效率
09/26 16:48, 27F
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09/26 16:51, 1年前 , 28F
三重去中和滿方便的啊
09/26 16:51, 28F
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09/26 16:52, 1年前 , 29F
以前沒環狀要到台北市欸 繞一圈
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09/26 16:52, 1年前 , 30F
哪有，我看過的鐵道宅都是靠北這個彎
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09/26 16:52, 1年前 , 31F
降低行車效率，是失敗中的失敗
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推
09/26 16:52, 1年前 , 32F
當初直接跳過板橋去新埔有機會搞站內轉
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09/26 16:52, 1年前 , 33F
乘嗎？
09/26 16:52, 33F
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09/26 16:53, 1年前 , 34F
硬去板橋變成兩站都無法站內轉有夠靠北
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09/26 16:53, 1年前 , 35F
甚至當中還不少是直線直通新埔派的
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09/26 16:54, 1年前 , 36F
景安那個四樓爬到b2真的呵呵
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09/26 16:55, 1年前 , 37F
板橋爬完樓梯阿肥都瘦兩公斤了
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推
09/26 16:55, 1年前 , 38F
已經有地表最長公車307了
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09/26 16:56, 1年前 , 39F
誰還跟你爬山上月台搭環狀線啊
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推
09/26 16:57, 1年前 , 40F
跳過板橋去新埔有機會搞站內轉乘吧，
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09/26 16:57, 1年前 , 41F
五號出口旁的樣子
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推
09/26 16:57, 1年前 , 42F
新埔也無法吧 地不夠
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09/26 16:59, 1年前 , 43F
環狀線從來都是廢物中的廢物@@
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09/26 16:59, 1年前 , 44F
炒房線
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推
09/26 16:59, 1年前 , 45F
新埔也超遠啊
09/26 16:59, 45F
推
09/26 17:00, 1年前 , 46F
板南線站體幾乎是直接在文化民生路口的
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09/26 17:00, 1年前 , 47F
確不好做站內 但是新埔直通板新的路線絕
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09/26 17:00, 1年前 , 48F
對會屌打現在
09/26 17:00, 48F
推
09/26 17:01, 1年前 , 49F
路線拉直在新埔轉感覺就容易很多
09/26 17:01, 49F
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09/26 17:02, 1年前 , 50F
怎麼會廢，有名目就有收入啊
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09/26 17:03, 1年前 , 51F
老百姓要搭不搭關我什麼事
09/26 17:03, 51F
推
09/26 17:05, 1年前 , 52F
三重去中和 橘線更方便阿 三重橘線超多站
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09/26 17:05, 1年前 , 53F
炒房用的啦
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09/26 17:09, 1年前 , 54F
板橋中和環狀線沒紅綠燈絕對屌打地表307
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09/26 17:09, 1年前 , 55F
307光等市區紅綠燈就夠不只那9分鐘
09/26 17:09, 55F
噓
09/26 17:13, 1年前 , 56F
站內站外轉乘跟中重運量差別無關，會
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09/26 17:13, 1年前 , 57F
站外是路線問題
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推
09/26 17:14, 1年前 , 58F
炒地皮的工具跟她認真咧
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09/26 17:15, 1年前 , 59F
往好處想你板橋至少不用露天轉乘好
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09/26 17:15, 1年前 , 60F
嗎
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推
09/26 17:15, 1年前 , 61F
設計者經營者全都沒替使用者著想
09/26 17:15, 61F
推
09/26 17:18, 1年前 , 62F
我家那邊沒307也沒橘線喔
09/26 17:18, 62F
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09/26 17:18, 1年前 , 63F
4 等很久 站體還沒冷氣 超廢
09/26 17:18, 63F
推
09/26 17:23, 1年前 , 64F
頭前庄站也是走到死
09/26 17:23, 64F
推
09/26 17:27, 1年前 , 65F
從中和站搭到景安站，我搭公車都還比較快
09/26 17:27, 65F
噓
09/26 17:32, 1年前 , 66F
光是看到站外轉乘就可以句號了，大部分
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09/26 17:32, 1年前 , 67F
在站內好嗎？
09/26 17:32, 67F
噓
09/26 17:43, 1年前 , 68F
誰護航那個彎很美？你想像中的朋友嗎？
09/26 17:43, 68F
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09/26 17:48, 1年前 , 69F
看北市段做起來如何吧
09/26 17:48, 69F
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09/26 17:55, 1年前 , 70F
三重你坐環狀線去台北市？
09/26 17:55, 70F
推
09/26 18:08, 1年前 , 71F
的確 板橋和新埔沒必要兩個轉乘
09/26 18:08, 71F
推
09/26 18:21, 1年前 , 72F
等東環蓋好吧 那邊才是運量大的
09/26 18:21, 72F
推
09/26 18:47, 1年前 , 73F
板橋站就是垃圾，智障才在那一站轉乘
09/26 18:47, 73F
推
09/26 19:11, 1年前 , 74F
景安那個爬山 我就問誰設計的
09/26 19:11, 74F
推
09/26 19:35, 1年前 , 75F
中和人要什麼捷運..沒文化
09/26 19:35, 75F
推
09/26 19:57, 1年前 , 76F
不彎板橋站還有用，彎過去減速超多。但又
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09/26 19:57, 1年前 , 77F
沒有拿到足夠的好處例如：轉乘順利。導致
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09/26 19:57, 1年前 , 78F
轉和不轉乘都不爽
09/26 19:57, 78F
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09/26 22:38, 1年前 , 79F
彎進去沒問題啊，是那個轉乘層放到哪一站
09/26 22:38, 79F
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09/26 22:38, 1年前 , 80F
都是困擾
09/26 22:38, 80F
推
09/26 23:16, 1年前 , 81F
等南環、北環、東環都完成，就知道厲害了
09/26 23:16, 81F
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09/27 10:16, 1年前 , 82F
景安轉乘真的有夠誇張
09/27 10:16, 82F
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