Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地　慘遭2車夾擊再輾壓輪下命危

看板Gossiping作者 (唉)時間3年前 (2022/09/15 08:31), 3年前編輯推噓15(18推 3噓 71→)
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高速公路及快速公路交通管制規則 第 7 條 汽車自交流道、服務區或休息站進入主線車道時，應遵守交通標誌、標線、號誌指示行駛， 並先利用加速車道逐漸增加車速，判明交通情況確達安全距離，方得駛入主線車道。 按這條規定，第一台車沒問題阿 影片也很清楚，開始會停下就是無法駛入車道時保持安全距離 影片中可以直接看到 第一台車要入車道時旁邊主車道就有車子駛過 = = = 主因是後面的車子（含重機）無法保持安全距離 不要因為車主是重機就什麼都是對的 ※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言 : https://reurl.cc/MNWAan 神A的影片也出來了 : 原來神A前面還有一台更三寶的神A 不加速不打燈先吃線 : 還讓主線車道讓他讓到要吃內線車道 : ------------------------------------------------------------------------- : https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=117730 : 東森的影片我一直不能看 所以只好看三立的 : 車禍發生在上高架的加速段 : 很明顯重機、黑Honda、銀Nissan都沒保持距離 : 但我總覺得最有問題的是第一台神A : 都跨線了怎麼會停車 而且看主線的車車速不慢 不像是塞車 : 後面幾台應該也都看得到前方路況空曠 所以想加速追上主線車速 : 沒想到就碰了 : 如果都汽車就純車損 保險公司賠一賠了事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.56.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1663201915.A.34E.html
推
09/15 08:32, 3年前 , 1F
二輪飆仔現在就各種理由
09/15 08:32, 1F
→
09/15 08:33, 3年前 , 2F
路權仔都這種嘴臉 媽的 上國道堅決反
09/15 08:33, 2F
→
09/15 08:33, 3年前 , 3F
對
09/15 08:33, 3F
噓
09/15 08:35, 3年前 , 4F
一堆二輪大爺還在護航
09/15 08:35, 4F
噓
09/15 08:39, 3年前 , 5F
自己扎稻草人在高潮？
09/15 08:39, 5F
推
09/15 08:40, 3年前 , 6F
後面兩台也追撞怎不反一下汽車路權
09/15 08:40, 6F
欸...我不是說未保持安全距離（含重機）嗎？誰跟你說後面撞上來的汽車的沒責任？
推
09/15 08:40, 3年前 , 7F
匯流的兩個車道你看不到我我看不到你，
09/15 08:40, 7F
→
09/15 08:42, 3年前 , 8F
新生高架不是快速道路，它是一般道路
09/15 08:42, 8F
→
09/15 08:42, 3年前 , 9F
看到一秒就要決定急閃、急煞、急停…
09/15 08:42, 9F
→
09/15 08:43, 3年前 , 10F
後面沒有保持車距當然GG
09/15 08:43, 10F
※ 編輯: patiger (42.77.56.206 臺灣), 09/15/2022 08:43:18
→
09/15 08:46, 3年前 , 11F
第一台車還是有問題的 沒打方向燈
09/15 08:46, 11F
→
09/15 08:47, 3年前 , 12F
第二台車 和最後一台都有煞住
09/15 08:47, 12F
→
09/15 08:47, 3年前 , 13F
顯然中間的車都未保持適當車距
09/15 08:47, 13F
噓
09/15 08:50, 3年前 , 14F
第一台車停的位置堵住兩個車道,哪裡安全?
09/15 08:50, 14F
推
09/15 08:50, 3年前 , 15F
沒打方向燈跟後面沒有保持安全距離有什麼
09/15 08:50, 15F
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09/15 08:50, 3年前 , 16F
關係？
09/15 08:50, 16F
推
09/15 08:55, 3年前 , 17F
二樓 正因為這樣才該讓路權仔上國道
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→
09/15 09:02, 3年前 , 18F
有人點出真正的關鍵問題，道路設計不合理。
09/15 09:02, 18F
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09/15 09:02, 3年前 , 19F
留給匯流道的雙方可視距離太短，出閘道到匯
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→
09/15 09:02, 3年前 , 20F
入短短一段，容錯空間太小。
09/15 09:02, 20F
推
09/15 09:03, 3年前 , 21F
重機各種理由耶?? 全世界都要蓋成賽車道?
09/15 09:03, 21F
→
09/15 09:03, 3年前 , 22F
?
09/15 09:03, 22F
→
09/15 09:04, 3年前 , 23F
閘道要慢是基本常識，撞人屁股就算死掉了
09/15 09:04, 23F
→
09/15 09:04, 3年前 , 24F
也還是腦包啦
09/15 09:04, 24F
→
09/15 09:04, 3年前 , 25F
事實上只有垃圾重機仔在罵第一台車
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09/15 09:05, 3年前 , 26F
行車記錄器顯示車速在40-50間，不算太快，但
09/15 09:05, 26F
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09/15 09:06, 3年前 , 27F
需看左又看前，顯然後面幾位辦不到。
09/15 09:06, 27F
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09/15 09:06, 3年前 , 28F
換個想法也對啦，台灣地小蓋不出容錯空間
09/15 09:06, 28F
推
09/15 09:06, 3年前 , 29F
抱歉我說二樓不是說原po不反
09/15 09:06, 29F
→
09/15 09:06, 3年前 , 30F
，請重機大爺移駕外國去飆。快速道的路權
09/15 09:06, 30F
→
09/15 09:06, 3年前 , 31F
收回吧
09/15 09:06, 31F
→
09/15 09:08, 3年前 , 32F
重機撞前車，但他是被後面沒保持距離
09/15 09:08, 32F
→
09/15 09:08, 3年前 , 33F
的碾，可以說成撞人屁股死掉，偷換概
09/15 09:08, 33F
→
09/15 09:08, 3年前 , 34F
念很會喔
09/15 09:08, 34F
→
09/15 09:09, 3年前 , 35F
不保持距離碾死人叫人移居國外，呵呵
09/15 09:09, 35F
推
09/15 09:09, 3年前 , 36F
把他碾死的是退避到旁邊空間的後後車，偷
09/15 09:09, 36F
→
09/15 09:10, 3年前 , 37F
換概念成後面都沒保持安全距離。重機巨嬰
09/15 09:10, 37F
→
09/15 09:10, 3年前 , 38F
那先把直行的兩線匯成一線，多出來的一線保
09/15 09:10, 38F
→
09/15 09:10, 3年前 , 39F
留給匯入道呢？
09/15 09:10, 39F
推
09/15 09:11, 3年前 , 40F
你衝到前車前面還叫安全距離喔
09/15 09:11, 40F
→
09/15 09:11, 3年前 , 41F
然後下次直行太小條出事，又要哭訴匯入道
09/15 09:11, 41F
→
09/15 09:11, 3年前 , 42F
太大該改回?? 閘道切主線本來就該等，到那
09/15 09:11, 42F
→
09/15 09:12, 3年前 , 43F
邊減速是常識
09/15 09:12, 43F
→
09/15 09:12, 3年前 , 44F
我明明說後面不是說後車，還偷換字句
09/15 09:12, 44F
→
09/15 09:12, 3年前 , 45F
欸
09/15 09:12, 45F
→
09/15 09:13, 3年前 , 46F
好啦，撞前車還滿地滾的去喝奶。下輩子不
09/15 09:13, 46F
→
09/15 09:13, 3年前 , 47F
要再騎重機
09/15 09:13, 47F
→
09/15 09:14, 3年前 , 48F
這種不能擔責任的廢物，有啥資格要路權?
09/15 09:14, 48F
→
09/15 09:14, 3年前 , 49F
呷賽啦
09/15 09:14, 49F
推
09/15 09:14, 3年前 , 50F
講不贏開始酸，下輩子趁年輕多唸書
09/15 09:14, 50F
→
09/15 09:16, 3年前 , 51F
四輪又沒死，重機念再多也沒用啦。都死掉
09/15 09:16, 51F
→
09/15 09:17, 3年前 , 52F
了
09/15 09:17, 52F
→
09/15 09:17, 3年前 , 53F
某些人就喜歡撞死人在說你怎那麼容易
09/15 09:17, 53F
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09/15 09:17, 3年前 , 54F
基本責任都沒法負擔還自判獲勝。再怎麼轉
09/15 09:17, 54F
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09/15 09:17, 3年前 , 55F
生也沒救
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09/15 09:17, 3年前 , 56F
死
09/15 09:17, 56F
→
09/15 09:18, 3年前 , 57F
這種垃圾心態 我是覺得不用跟他辯啦
09/15 09:18, 57F
→
09/15 09:18, 3年前 , 58F
某些人就喜歡被撞死再來說道路怎
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→
09/15 09:18, 3年前 , 59F
麼不安全
09/15 09:18, 59F
→
09/15 09:19, 3年前 , 60F
這樣比較順啦，全世界明明都在叫飆仔別上
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→
09/15 09:19, 3年前 , 61F
路zz
09/15 09:19, 61F
→
09/15 09:20, 3年前 , 62F
還能自慰人家愛撞你，自認屁股香
09/15 09:20, 62F
推
09/15 09:26, 3年前 , 63F
4
09/15 09:26, 63F
推
09/15 09:30, 3年前 , 64F
w大這樣會讓某族群惱羞
09/15 09:30, 64F
→
09/15 09:31, 3年前 , 65F
這裡直行車道沒有太小條的問題，只有匯流道
09/15 09:31, 65F
→
09/15 09:31, 3年前 , 66F
太短的問題。大小、長短分不清？直行道先匯
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09/15 09:31, 3年前 , 67F
流變小就是要強制降速，鄰近匯流區降速是正
09/15 09:31, 67F
→
09/15 09:31, 3年前 , 68F
常設計吧。
09/15 09:31, 68F
→
09/15 09:33, 3年前 , 69F
他們已經羞整串了，至少這兩位還算有在討
09/15 09:33, 69F
→
09/15 09:33, 3年前 , 70F
論的，看到上面有一些從死因是不是車禍開
09/15 09:33, 70F
→
09/15 09:33, 3年前 , 71F
始掰的，那才叫幼稚
09/15 09:33, 71F
→
09/15 09:35, 3年前 , 72F
要就是學一些比較常出事的閘道，在「閘道
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→
09/15 09:35, 3年前 , 73F
入口、中段、出口」各放一個紅綠燈吧
09/15 09:35, 73F
→
09/15 09:36, 3年前 , 74F
現實不是模 擬城市，改線在道理與操作上都
09/15 09:36, 74F
→
09/15 09:36, 3年前 , 75F
不合理
09/15 09:36, 75F
推
09/15 09:53, 3年前 , 76F
新生高不算快速公路 我剛被樵完
09/15 09:53, 76F
→
09/15 09:54, 3年前 , 77F
有貼個105年北市交通局的文 你參考
09/15 09:54, 77F
推
09/15 10:25, 3年前 , 78F
就算設計爛，台灣人開車心態就是他馬的急
09/15 10:25, 78F
→
09/15 10:25, 3年前 , 79F
這想切出去，結果第一台不想切，笑死
09/15 10:25, 79F
→
09/15 10:29, 3年前 , 80F
最有問題是最後那台吧，就算重機成功煞
09/15 10:29, 80F
→
09/15 10:29, 3年前 , 81F
車也是被撞死，擺明寧願碾死人也不要撞
09/15 10:29, 81F
→
09/15 10:31, 3年前 , 82F
應該是不知道有人 但他避撞的做法不可
09/15 10:31, 82F
→
09/15 10:32, 3年前 , 83F
取 因為看不出有煞==
09/15 10:32, 83F
推
09/15 10:38, 3年前 , 84F
機車高速公路出事 絕對是命一條
09/15 10:38, 84F
推
09/15 10:42, 3年前 , 85F
撞別人車尾不檢討自己還要怪別人驟停也
09/15 10:42, 85F
→
09/15 10:42, 3年前 , 86F
是呵呵
09/15 10:42, 86F
推
09/15 12:42, 3年前 , 87F
會開車的一看就知道是神A太菜 明明就是
09/15 12:42, 87F
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09/15 12:42, 3年前 , 88F
喵一眼就知道可以切 打方向燈加速切進
09/15 12:42, 88F
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09/15 12:42, 3年前 , 89F
去主線就好 結果要切不切最後煞停 害死
09/15 12:42, 89F
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09/15 12:42, 3年前 , 90F
後面一狗票 自己拍拍屁股高歌離席 有夠
09/15 12:42, 90F
→
09/15 12:42, 3年前 , 91F
雷包
09/15 12:42, 91F
推
09/15 14:55, 3年前 , 92F
加速切主線，太寶了
09/15 14:55, 92F
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