Re: [問卦] 台北的YouBike怎麼做到到處都有的?

看板Gossiping作者 (Rent)時間1年前 (2022/07/11 18:30), 1年前編輯推噓31(36591)
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※ 引述《chenlimath (教育優先)》之銘言: 就台北市看到國外有在做 勉為其難給捷安特1000萬做看看這個專案 沒想到火惹 大家就粉粉覺得這是政績搶這功勞 同時期新北市高雄市也開始在做 大概是捷安特進入市場比較早吧 所以名氣規劃什麼 都比高雄和新北的好 新北市都被youbike佔據了 漸漸的 Youbike 就是台北市長可以吃老本的政績了 : 台北市非郊區的地方 : 離開捷運或公車下來 : 幾乎不用走個一百公尺就能看到YouBike站點 : 以往可能要走個十分鐘才能到家 : 現在腳踏車三分鐘就到了 : 到底台北的YouBike怎麼做到到處都有的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.51.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1657535401.A.AF0.html

07/11 18:30, 1年前 , 1F
不只吧 是十億
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07/11 18:30, 1年前 , 2F
一開始還做不起來 環保署補助10億
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不是,一開始只有一千萬 那時候捷安特很無奈的接下 其實這項目一開始是不被看好的

07/11 18:31, 1年前 , 3F
本來就吃老本啊,又不是柯任內開創的,笑
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而且是cbike先做
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07/11 18:31, 1年前 , 6F
郝龍斌做的啊 有人還記得他嗎..
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※ 編輯: johanLarson (223.137.51.221 臺灣), 07/11/2022 18:33:27

07/11 18:32, 1年前 , 7F
郝做的? 不是被酸爆了
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07/11 18:33, 1年前 , 8F
還是說後人全面收割?
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07/11 18:33, 1年前 , 9F
現在2.0可以布點更多,走路的距離更短
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改2.0真的是對的
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一千萬那個沒有成功
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更何況 一個不知道成不成功的項目 丟十億 不覺得風險太大嗎 當時都是主攻花博....

07/11 18:35, 1年前 , 13F
郝龍斌政績 柯文哲搞的是中國垃圾單車obik
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e
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※ 編輯: johanLarson (223.137.51.221 臺灣), 07/11/2022 18:36:48

07/11 18:36, 1年前 , 15F
如果柯任內沒弄2.0.設點絕對不會那麼多
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07/11 18:36, 1年前 , 16F
柯P有改進為2.0啊
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然後obike是民間業者做的.市府完全沒碰
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Ubike 應該也是捷安特做的 現在算是BOT案了吧

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柯文哲主要是擴大 沒2.0無法這麼多站
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※ 編輯: johanLarson (223.137.51.221 臺灣), 07/11/2022 18:37:46 ※ 編輯: johanLarson (223.137.51.221 臺灣), 07/11/2022 18:38:16

07/11 18:38, 1年前 , 19F
obike容易擴展的優點ubike是沒有的
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07/11 18:38, 1年前 , 20F
柯文哲沒碰obike, 但一開始他說obike會淘汰
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人家有在精進阿,你看南部Tbike,Pbike
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什麼模樣
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現在大概就是2.0大舉布樁要取代1.0吧
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07/11 18:39, 1年前 , 24F
ubike, 新北開始拖吊obike的時候, 柯文哲
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還說obike要管理而不是禁止
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就有人硬是要把obike抹成是柯弄的.結果
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07/11 18:40, 1年前 , 27F
沒有抹喔 柯文哲自己說要制定obike管理辦法
07/11 18:40, 27F

07/11 18:40, 1年前 , 28F
新北一開始還反2.0.現在不也是真香....
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07/11 18:40, 1年前 , 29F
因為怕會被淘汰,所以ubike升級了啊
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07/11 18:40, 1年前 , 30F
07/11 18:40, 30F

07/11 18:41, 1年前 , 31F
訂管理辦法=柯弄?北市推的管理條例多了~
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07/11 18:42, 1年前 , 32F
youbike 2.0也不是台北先弄的,是韓國瑜在
07/11 18:42, 32F

07/11 18:42, 1年前 , 33F
哪裡有講柯弄XD 就講柯一開始想壓obike而已
07/11 18:42, 33F
還有 59 則推文
還有 2 段內文
07/11 19:06, 1年前 , 93F
是不知變通,被youbike擊倒
07/11 19:06, 93F

07/11 19:07, 1年前 , 94F
某I 那2.0究竟是誰落實大量建置的呢?
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07/11 19:08, 1年前 , 95F
當初罵2.0的 都沒出來倒歉一下
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07/11 19:09, 1年前 , 96F
要感謝韓國瑜吧
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07/11 19:10, 1年前 , 97F
奇怪我記得2.0好像被議員酸爆
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07/11 19:11, 1年前 , 98F
酸爆是因為不相容,不是酸2.0
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07/11 19:11, 1年前 , 99F
2.0實際上就還是O的折衷型沒錯
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07/11 19:12, 1年前 , 100F
2.0因為是高雄委託開發,本來就沒考慮新舊
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07/11 19:12, 1年前 , 101F
系統委託
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07/11 19:22, 1年前 , 102F
2.0 讚
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07/11 19:48, 1年前 , 103F
笑死人 obike這種純民間業者的事也能
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07/11 19:48, 1年前 , 104F
算在柯的頭上 真是服了某人
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07/11 19:50, 1年前 , 105F
其實捷安特很努力在做 被說成這樣QQ
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07/11 19:58, 1年前 , 106F
其實高雄cbike更早推出,但廢到笑
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07/11 19:59, 1年前 , 107F
2.0是柯做的 當初還跟新北分家 弄的新聞很
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07/11 19:59, 1年前 , 108F
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07/11 20:00, 1年前 , 109F
2.0真的方便超級多,先不講肯定屌
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打1.0的站數,光那個座椅高度調整
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07/11 20:00, 1年前 , 111F
就方便不知道多少
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07/11 20:02, 1年前 , 112F
問題是2.0超肥 比1.0笨重很多
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07/11 20:18, 1年前 , 113F
Obike在台灣無法流行,是因為市場上有車
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07/11 20:18, 1年前 , 114F
體比它好太多的ubike,而且obike把營運成
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07/11 20:18, 1年前 , 115F
本外部化導致市容變醜,讓大家厭惡,最
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後是即便他想像ubike一樣設點也已經太晚
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07/11 20:19, 1年前 , 117F
,好的點甚至說能設的點都已經被ubike搶
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07/11 20:19, 1年前 , 118F
佔了,這才是他退出台灣的原因
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07/11 20:21, 1年前 , 119F
我想到當初膜拜還是ofo還說要買下捷安特
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07/11 20:54, 1年前 , 120F
不用ubike的縣市我都不好意思猜理由
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07/11 20:54, 1年前 , 121F
明明都台灣廠商而且ubike 真的屌虐
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07/11 21:18, 1年前 , 122F
高雄沒有韓國瑜,可能還在cbike喔
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07/11 21:18, 1年前 , 123F
剛出來時在ptt被酸爆
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07/11 22:29, 1年前 , 124F
當初一堆智障在嫌醜,實際上耐操又好用
07/11 22:29, 124F

07/12 00:51, 1年前 , 125F
2.0太陽能,手機掃碼,世界怎麼跟得上
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07/12 09:31, 1年前 , 126F
obike概念比較強 但是敗在爛吸金公司
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07/12 09:31, 1年前 , 127F
柯就自己弄2.0 很好阿
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07/12 09:31, 1年前 , 128F
Obike自己半吊子 根本不需打壓 綠粉長
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07/12 09:31, 1年前 , 129F
點腦行不行
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07/12 09:39, 1年前 , 130F
Obike管理太爛了然後捷安特真的強 馬上學習
07/12 09:39, 130F

07/12 09:39, 1年前 , 131F
跟上
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07/13 00:31, 1年前 , 132F
obike根本蟑螂車到處亂丟
07/13 00:31, 132F
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