Re: [問卦] 台北的YouBike怎麼做到到處都有的?
※ 引述《hithaman (hithaman)》之銘言:
: ※ 引述《chenlimath (教育優先)》之銘言:
: : 台北市非郊區的地方
: : 離開捷運或公車下來
: : 幾乎不用走個一百公尺就能看到YouBike站點
: : 以往可能要走個十分鐘才能到家
: : 現在腳踏車三分鐘就到了
: : 到底台北的YouBike怎麼做到到處都有的?
: 這一篇資訊講的比較清楚。
: 臺北市公共自行車推動說明
: 網址:https://reurl.cc/DyRjKd
: 摘要重點如下
: 97年~106年 共完成400站(YouBike 1.0)
: 公共自行車租賃系統服務在107年底到期後
: 108年北市重新招標時要求廠商提出升級計畫
: (內容須包含系統更新、車輛定位及行動支付等)
: 微笑單車(得標廠商)在109年提出YouBike 2.0
: 免除市電需求且無大規模整地或開挖
: _____________________________________
: 也就是說 臺北市政府在108年重新招標時
: 在契約內就要求廠商須提出升級計畫
: 後來得標廠商(微笑單車)
: 也依契約在109年推出 YouBike 2.0
: 在110年5月正式營運後 2.0的站點就快速增加
: 110年4月 103站(試辦)
: 110年5月 新增194站
: 110年6月 新增85站
: 110年7月 新增104站
: 110年8月 新增84站
: 110年9月 新增77站
: 110年10月 新增67站
: 之後的新增站數統計就沒有了(等北市新的報告出來)
更新一下找到的歷史資料
看看柯文哲任內的臺北市市政會議記錄
他對YouBike 2.0的推動 做了哪些指示
2015.07.26
柯P:
本人的邏輯很簡單-
用簡單的心面對複雜的世界。
YouBike政策自98年起至107年12月31日止,
本府將累計支應10億元預算,
花費如此鉅資,可獲何種效益?
此後的經營方式,如後續設備維護、
更新及財務運作等,實應研究。
請交通局擇期至市長室會議報告。
2017.08.01
柯P:
日前交通會報,本人提出以oBike取代YouBike,
交通局同仁竟然在媒體面前全部舉手反對,
此舉顯示同仁有進步,
事實上雙方都沒有錯,僅是定義不清,
所以長官講的不一定正確,
希望本府建立同仁能秉持專業知能,
勇於舉手說真話的文化。
2017.08.29
柯P:
本人再次重申,
「正直誠信」應為所有政治文化的基礎,
並應養成尊重專業的文化,以專業取信於民,
本人曾提出以OBike取代YouBike的見解,
交通局同仁卻在媒體面前全部舉手反對,
這就是本人所強調的「專業」;
另本人迄今從未干涉過局處的人事,
讓所有公務員各憑本事、論績效升遷,
形成正向循環,公務員不須巴結長官,
作好自己即可。
2019.04
交通局工作報告:
於本市公共自行車 108 年新合約招標契約中
要求廠商應思考 YouBike 升級方向,
於109 年 6 月前提出系統升級計畫,
如電子支付、車柱輕量化等想法,
本府於 108 年即以提早著手啟動,
與營運廠商研商升級計畫內容及可行性,
以利盡速於 109 年推動上線。
2019.05.14
柯P:
有關「YouBike 2.0計畫」,
請交通局偕同捷安特公司找出癥結點,
究為資訊問題抑或硬體問題,
並請秘書長整合府內資源,給予協助;
另「1280元交通定期票」新優惠方案,
請先提報市長室會議,再對外發布。
2019.06.04
交通局陳學台局長:
YouBike 2.0電動自行車,
因使用太陽能技術供電,以利輕樁佈設,
業請捷安特重新設計機器結構,
現已完成繪製機構圖。
柯P:
YouBike 2.0自行車計畫,
研發能力及技術水準需要提升,
捷安特是本市重要的企業,
亦是該產業的龍頭指標,請交通局積極辦理。
_______________
資料來源:http://bit.ly/34PT4eg
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