Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有幾年」網:台灣至少20年已回收
※ 引述《ihl123456 (雨風評)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETToday 新聞雲
: 2.記者署名:
: 實習記者金奇/綜合報導
: 3.完整新聞標題:
: 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有幾年」網:台灣至少20年
: 4.完整新聞內文:
: 在現今的政策下,不管是汽車還是機車,各個車廠都在努力研發電動車或是新能源車,逐漸地改變眾人所習慣駕駛的油車,甚至歐盟更是提案希望在2035年以後禁止販售燃油車,這也不禁讓網友想問究竟油車的未來還有幾年,話題一出立刻引起熱烈討論。
: 原PO在PTT上表示,幾年前版上或者社會的討論,都認為油車至少還可以撐10~20年左右,很多傳統車廠甚至說還會繼續賣油車。但沒想到才經過2年多,幾乎所有車廠都投入電動車的開發與量產,再加上俄烏戰爭造成油價快速上漲,不確定性讓全球加速轉型,買電動車的人越來越多、成長快速。所以想問這兩年買油車的各位大大,會不會擔心電動車的時代提早到來,然後短時間內又得換車?
: 網友們紛紛在留言區回應,許多人都表示台灣至少還需要10年以上才有可能達成,其主要原因除了電動車的售價之外,還有充電的便利性不是那麼的高「台灣先考慮充電便利性再來想普及,不然都多講的」、「台灣至少20年,集合式住宅幾乎無法充電,現階段只有豪宅跟郊區透天才能裝充電」、「電車的充電座,一定要能共用才會普及,沒那麼多地蓋充電座。」
: 除了充電的普及性之外,許多人更是點出電動車的續航力也是一大問題「等純電一台賣70萬續航400公里再說」、「台灣大概還要30年吧,電車不能一趟環島對某些人來說就是爛車。」還有人表示若是充電可以像加油一樣快速,自己才會考慮更換「即時可以補滿油跟需要等待時間快充,最終還是有方便性的差異,無法被取代的。」
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://speed.ettoday.net/news/2211074
: 6.備註:
: 停電的話車子怎麼辦??
電動車的問題其實還滿大的,續航力反而不是重點,
因為只要充電站數量增加,這些續航力的問題就解決了。
就跟油車一樣,油車也有續航力的問題,只是因為加油站遍佈,
所以你沒太感覺到。
重點是電動車跟油車的能源補充方式不同。
油車加油加到滿,除非你大排長龍,不然油箱充到滿,
了不起五分鐘。頂多再給你算結帳時間,一台車加油給你十分鐘,
算很充裕的了。
至於電動車啊?充電椿速度再高,也是叫你去喝杯咖啡等充滿電再回來,
光是等車充電,就龜LP火。
所以這時間成本是目前電動車的最大瓶頸。
當然也有人提出換電池的方式。
但那又會產生新的其它問題。再加上車體在設計上,
為了節省空間跟拆裝式的麻煩與風險,多半不考慮讓車主自換電池。
看看手機就知道了,2010年前,能自換電池是主流。
現在早就變成非主流了,因為你電池自換,會產生各種電池尺寸、容量、
大小等規格適配性的,上下代的電池能不能相容問題,跟電源充電線的相容性一樣。)
(電動機車那種看似方便的替換電池,其實對他們設計上造成很多的不便性,
跟手機廠當初遇到的問題差不多,所以市面上手機幾乎都取消自替電池方案,
改成全內建,是有他們使用上的考量的。)
所以我是覺得在未來30年,只要這個快充的問題沒解決,
油車要被替代的可能性就很低。
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有人說到停電也不能加油?
蛤?停電只是加油機不能用,又不代表油不能用。
停電時可以改手動加油的好嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.46.247 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1647914925.A.8F3.html
※ 編輯: chirex (59.125.46.247 臺灣), 03/22/2022 10:10:27
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你知道這工程有多大嗎?再給他五十年看看有沒有可成功。
這工程可比台鐵車站全線高架化或是車站全加裝月島的工程還要大= =
※ 編輯: chirex (59.125.46.247 臺灣), 03/22/2022 10:17:06
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有SOP能改用汲油或是幫補式加油。
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續航力就是表示你能跑多長長途啊。
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你也知道台灣小,很多人家裡都沒有停車位了,還叫他們裝充電椿喔?
※ 編輯: chirex (59.125.46.247 臺灣), 03/22/2022 10:23:39
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你是不知道台灣車子違停問題多嚴重嗎?
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錢就是造成技術瓶頸的難度之一啊…
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