Re: [問卦] 台北人很愛講台中高雄捷運沒人搭？已回收

看板Gossiping作者 (哆啦銅鑼燒)時間4年前 (2022/01/06 22:43), 4年前編輯推噓7(13推 6噓 51→)
留言70則, 18人參與, 4年前最新討論串3/6 (看更多)
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言： : 不是意願問題，是能力問題 : 你就算蓋滿捷運，形成便捷路網 : 但是基礎票價就掛在那裡 : 台中高雄的通勤族根本搭不起捷運 : 再來才是公私運具的隱形成本差別 : 反而台北的公共運輸通勤成本不比機車高多少 : 窮，才是真相 : 懂嗎? 沖繩那霸單軌電車2020年的日均運量是多少大家知道嗎? 答案是30044人 疫情前最好的時候也就5萬多人 有人會說那霸不需要這條單軌電車嗎? 有人會說那霸的觀光與人口不足以支撐這條軌道運輸嗎? 沒有 別人想的是怎麼讓每個城市的大眾運輸變得更好 只有對大眾運輸眼光短淺、見識少的人 會整天以為台灣只有雙北支撐得起捷運 捷運一詞是台灣獨有的奇怪定義 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.227.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1641480227.A.042.html
推
01/06 22:46, 4年前 , 1F
每天只給一推 給這篇
01/06 22:46, 1F
噓
01/06 22:47, 4年前 , 2F
虧損無所謂就對了... 全民供養
01/06 22:47, 2F
推
01/06 22:47, 4年前 , 3F
只有兩節車廂3萬人超多吧
01/06 22:47, 3F
噓
01/06 22:49, 4年前 , 4F
那霸人口也才31萬而已耶 先生
01/06 22:49, 4F
噓
01/06 22:49, 4年前 , 5F
興建高雄捷運預估百萬運量…照草包邏輯根
01/06 22:49, 5F
→
01/06 22:49, 4年前 , 6F
本不用規劃直接蓋
01/06 22:49, 6F
→
01/06 22:49, 4年前 , 7F
臺北就有200多萬了 能比喔
01/06 22:49, 7F
我是覺得拿日本第二級的市區町村來跟我們的直轄市相比，也蠻好笑的
推
01/06 22:49, 4年前 , 8F
2樓是搞笑嗎？大眾運輸系統本就不是以盈利
01/06 22:49, 8F
→
01/06 22:50, 4年前 , 9F
為目的，你當國營事業是私人公司是不是？
01/06 22:50, 9F
→
01/06 22:50, 4年前 , 10F
說虧損的怎麼不說水電鐵路萬年不漲價？
01/06 22:50, 10F
→
01/06 22:50, 4年前 , 11F
那霸31萬人就有5萬人搭已經很多人了
01/06 22:50, 11F
推
01/06 22:50, 4年前 , 12F
所以大眾運輸是以賠錢為目的嗎
01/06 22:50, 12F
→
01/06 22:51, 4年前 , 13F
如果什麼都以盈利為目的，社會福利勞健保
01/06 22:51, 13F
→
01/06 22:51, 4年前 , 14F
通通取消最好了是不是？
01/06 22:51, 14F
→
01/06 22:52, 4年前 , 15F
笑死人高雄捷運就是民營公司，草包邏輯不
01/06 22:52, 15F
→
01/06 22:52, 4年前 , 16F
意外
01/06 22:52, 16F
→
01/06 22:52, 4年前 , 17F
以便民為目的，高雄那瑪夏六龜地區都有就
01/06 22:52, 17F
→
01/06 22:52, 4年前 , 18F
醫公車可以搭，難道要那些窮人買在榮總旁
01/06 22:52, 18F
→
01/06 22:52, 4年前 , 19F
邊嗎？人家有那種錢嗎？
01/06 22:52, 19F
推
01/06 22:53, 4年前 , 20F
所以說捷運延伸屏東,彰化！高鐵到宜蘭都
01/06 22:53, 20F
→
01/06 22:53, 4年前 , 21F
是很好
01/06 22:53, 21F
→
01/06 22:53, 4年前 , 22F
高鐵也是一般公司，但政府有含在內啊，怎
01/06 22:53, 22F
→
01/06 22:53, 4年前 , 23F
麼會是純民營？
01/06 22:53, 23F
→
01/06 22:53, 4年前 , 24F
一縣市一高鐵，good
01/06 22:53, 24F
噓
01/06 22:55, 4年前 , 25F
南部人真的好棒
01/06 22:55, 25F
→
01/06 22:56, 4年前 , 26F
沖繩電車早上還擠不上去
01/06 22:56, 26F
→
01/06 22:56, 4年前 , 27F
要坐飛機都瑟瑟發抖
01/06 22:56, 27F
推
01/06 22:56, 4年前 , 28F
高鐵就一堆公股行庫買他們的股票，怎麼都
01/06 22:56, 28F
→
01/06 22:57, 4年前 , 29F
不是純民營企業
01/06 22:57, 29F
→
01/06 22:57, 4年前 , 30F
後來都提早一小時 超可怕的擠
01/06 22:57, 30F
→
01/06 22:57, 4年前 , 31F
沒在沖繩走跳過就別出來丟人現眼了
01/06 22:57, 31F
→
01/06 22:58, 4年前 , 32F
那世界各國想救援高雄 省省吧
01/06 22:58, 32F
→
01/06 22:58, 4年前 , 33F
*拿世界各國
01/06 22:58, 33F
→
01/06 22:59, 4年前 , 34F
覺得政策很爛的，就不要投他就好，你覺得
01/06 22:59, 34F
→
01/06 22:59, 4年前 , 35F
爛的人都一直在執政，那代表認同的人比你
01/06 22:59, 35F
→
01/06 22:59, 4年前 , 36F
高雄現在想辦法脫離幾乎樣樣墊底才是正解
01/06 22:59, 36F
→
01/06 22:59, 4年前 , 37F
多，在大多數人眼中，你才是那個爛的
01/06 22:59, 37F
→
01/06 22:59, 4年前 , 38F
營運是看整體數字還是看你一時間的情況?
01/06 22:59, 38F
推
01/06 23:01, 4年前 , 39F
所以南部政客跨不到台北
01/06 23:01, 39F
→
01/06 23:01, 4年前 , 40F
不好意思 我去過沖繩縣4次
01/06 23:01, 40F
推
01/06 23:02, 4年前 , 41F
那這樣苗粟後龍也要捷運
01/06 23:02, 41F
→
01/06 23:03, 4年前 , 42F
01/06 23:03, 42F
→
01/06 23:03, 4年前 , 43F
真的欠打臉
01/06 23:03, 43F
→
01/06 23:03, 4年前 , 44F
沖繩電車擠不上去是因為車廂編成定員只
01/06 23:03, 44F
→
01/06 23:03, 4年前 , 45F
有165人
01/06 23:03, 45F
→
01/06 23:04, 4年前 , 46F
高雄通勤時間兩個乘客 vs 沖繩通勤時間根
01/06 23:04, 46F
→
01/06 23:04, 4年前 , 47F
本擠不上去
01/06 23:04, 47F
→
01/06 23:04, 4年前 , 48F
全世界都欠你們高雄 都要被你們高雄消費
01/06 23:04, 48F
→
01/06 23:05, 4年前 , 49F
只有兩個乘客 高雄還是閉嘴吧
01/06 23:05, 49F
→
01/06 23:05, 4年前 , 50F
全世界都贏不了高雄兩個乘客 嘻嘻
01/06 23:05, 50F
→
01/06 23:06, 4年前 , 51F
沒吧 大眾運輸整體是該小小盈利
01/06 23:06, 51F
→
01/06 23:06, 4年前 , 52F
並不是只車體本體要盈利
01/06 23:06, 52F
→
01/06 23:07, 4年前 , 53F
如果說大眾運輸整體不該合理小賺 那只會拖
01/06 23:07, 53F
推
01/06 23:07, 4年前 , 54F
大眾運輸賺錢雖不是唯一，但也要考量永續
01/06 23:07, 54F
→
01/06 23:07, 4年前 , 55F
垮政府財物而已
01/06 23:07, 55F
→
01/06 23:08, 4年前 , 56F
一直蓋不斷虧錢，哪跟蚊子館意思一樣，不
01/06 23:08, 56F
推
01/06 23:08, 4年前 , 57F
如果運量長期一直達不到一個程度 代表這條
01/06 23:08, 57F
→
01/06 23:08, 4年前 , 58F
過是為建設而建設
01/06 23:08, 58F
→
01/06 23:09, 4年前 , 59F
線就是有點問題 有什麼問題嗎?
01/06 23:09, 59F
→
01/06 23:11, 4年前 , 60F
蓋公共設施一樣也有考慮適用性，因為哪都
01/06 23:11, 60F
→
01/06 23:11, 4年前 , 61F
是錢。蓋學校增長教育是不是很有道理？但
01/06 23:11, 61F
→
01/06 23:11, 4年前 , 62F
如果蓋一堆教室在不需要的低人口荒野，你
01/06 23:11, 62F
→
01/06 23:11, 4年前 , 63F
覺得這是個正確決定嘛？
01/06 23:11, 63F
推
01/06 23:11, 4年前 , 64F
剛開始還可以用帶動凹 現在有帶起了嗎?
01/06 23:11, 64F
※ 編輯: emonyaki (220.141.227.1 臺灣), 01/06/2022 23:44:49
噓
01/06 23:57, 4年前 , 65F
假高雄人？你不知道輕軌多妨礙交通嗎
01/06 23:57, 65F
噓
01/07 00:13, 4年前 , 66F
文組？
01/07 00:13, 66F
推
01/07 02:37, 4年前 , 67F
照你這邏輯 花東也來蓋個路網
01/07 02:37, 67F
推
01/07 14:56, 4年前 , 68F
其實需要的是路網，不過高雄輕軌感覺沒什
01/07 14:56, 68F
→
01/07 14:57, 4年前 , 69F
麼關係，只有觀光客搭沒用
01/07 14:57, 69F
→
01/07 14:57, 4年前 , 70F
高雄那兩條很好阿 反而是太少了
01/07 14:57, 70F
‣ 更多 emonyaki 的文章
文章代碼(AID): #1Xrm0Z12 (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 3 之 6 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 emonyaki 的文章
文章代碼(AID): #1Xrm0Z12 (Gossiping)