Re: [問卦] 中國橋樑設計是多白癡?已回收
※ 引述 《s2678132 (重力可可)》 之銘言:
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: 看中國抖音
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: 中國韭菜們都說橋樑側翻好幾件了,去年就有開始加固橋樑
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: 結果一看照片
: https://i.imgur.com/aMydBwT.jpg

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: 影片的中國網友留言都說根本沒屁用,這樣加固照樣翻
:
: 完全是設計上的問題
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: 有沒有中國橋樑設計有多白癡的八卦?
:
1,從設計上講,對於不超載的車輛,單柱橋樑
的承載力是足夠的,不超載的車開到一側也不會
側翻。
2,對於超限車輛,制度上規定要申請超限運輸
許可證,並且經過高速公路管理單位審批,中
間的行走路線和押送方式要經過確認,只能走
可以承載這個重量的車。也就是說,這個198
噸超限的車只要按規定走橋中間也是沒有問題
的。
也就是說,只要按制度執行,那麼應該也沒有
問題。關鍵是制度並未完美執行,總有不遵守
制度的。這個車隊,在上高速和下高速的省份
都是申請的的198噸超限證,在湖北省為圖方便
申請的是99噸超限證,他們在其他路段走的
也是中間車道,但這個橋樑正在維修,維修
工人不讓他們走正在維修的中間車道,他們就
走了兩側車道,最終橋樑側翻。
3,2018年後,大陸新的設計規範已經沒有單
柱橋樑了,更新的高速公路就沒有這種了。
原來這樣做其實就是為了省錢。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.128.1.140 (中國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1639958702.A.2C5.html
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只要老老實實不超載,或者超限車輛走中間
車道,這個設計其實沒問題。
關鍵在於世界上並不都是老實人。
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※ 編輯: longyin (27.128.1.140 中國), 12/20/2021 08:07:34
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並沒有偷工減料,設計就是這樣的。
按制度使用也是沒有問題的。
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※ 編輯: longyin (27.128.1.140 中國), 12/20/2021 08:14:03
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