Re: [問卦] 直接讓台鐵基隆狂發電車不行？

看板Gossiping作者 (Bluray_Nerd)時間2年前 (2021/10/27 23:31), 2年前編輯推噓0(1推 1噓 11→)
留言13則, 6人參與, 2年前最新討論串3/3 (看更多)
現況不可能做到 臺鐵目前的閉塞系統再無法容納更多班次 你應該要知道的是 自從台北地下化以後 縱貫線、宜蘭線的發車點分別從台北改到七堵、樹林 也就是說樹林=七堵是兩線重疊的路段 已經是全國臺鐵最密集的地方 不到十分鐘就有一班通過 這導致從台北車站上車 一定會常常碰到眼前這班只到樹林或七/八堵的情況 （七堵=八堵之間是四線軌道，縱觀、宜蘭線不會互卡） 我一直很納悶 何不將宜蘭線發車點改到七堵 兩條線剛好在七堵換車 容量直接釋出 縱貫線、宜蘭線各能安排現在兩倍的班次數量 皆大歡喜 唯一缺點是天龍人要去花東方向玩到話 需要轉車 很不方便 但有幾人天天往東部去？ 若真要轉車 七堵的兩線班次都繁忙起來 轉乘速度恐怕不輸中正紀念堂、古亭、東門 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.104.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1635348670.A.A10.html
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10/27 23:32, 2年前 , 1F
蓋南八捷運跟台鐵南港基隆區間車有啥差
10/27 23:32, 1F
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10/27 23:32, 2年前 , 2F
你都知道要違逆天龍人的習性了
10/27 23:32, 2F
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10/27 23:33, 2年前 , 3F
你說的很好 就是讓出東部幹線全讓G隆走
10/27 23:33, 3F
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10/27 23:33, 2年前 , 4F
不從台北站發車大家就不想去了
10/27 23:33, 4F
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10/27 23:33, 2年前 , 5F
往返東部人全部到七堵集合就好
10/27 23:33, 5F
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10/27 23:35, 2年前 , 6F
7堵要進台北就轉乘台鐵捷運化的G北路段
10/27 23:35, 6F
噓
10/27 23:41, 2年前 , 7F
為什麼不是基隆人到七堵換車啊
10/27 23:41, 7F
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10/27 23:41, 2年前 , 8F
不然就基八間送給基隆你們自己玩啊
10/27 23:41, 8F
一天有幾人要去花東啊？縱貫線基隆=中壢的人次比宜蘭線的人多太多了
推
10/28 00:41, 2年前 , 9F
北宜快鐵蓋起來 樹林發的東幹線直接減班
10/28 00:41, 9F
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10/28 00:42, 2年前 , 10F
改到宜蘭發車 讓宜蘭線支線化貨運線化
10/28 00:42, 10F
※ 編輯: w7402wone (27.246.37.155 臺灣), 10/28/2021 08:23:53
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10/28 11:11, 2年前 , 11F
人多有什麼用啊 都是人家的零錢而已在
10/28 11:11, 11F
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10/28 11:11, 2年前 , 12F
商言商啊 台鐵願意賠錢載你們就不錯了
10/28 11:11, 12F
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10/28 11:11, 2年前 , 13F
不然路線送你們自己搞啊
10/28 11:11, 13F
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