Re: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑 法院：未見悔意態度不佳

看板Gossiping作者 (要死的生魚片)時間2年前 (2021/10/18 19:12), 2年前編輯推噓13(16推 3噓 67→)
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※ 引述《Refauth (山丘上的長號手)》之銘言： : 標題: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑 法院：未 : 推 Leo4891: 司機不敢面對錯誤阿 36.225.230.166 10/18 18:06 : 推 ilovemiao: 哈哈司法哈哈 42.77.30.60 10/18 18:06 : → Leo4891: 車是他開的 一堆人護航不是他的錯 笑死 36.225.230.166 10/18 18:06 https://0rz.tw/6KHqj 車本身就問題，車是他修的嗎! 錄音都在! : → cpz: 肇事逃逸（x)，勇於負責（o) 111.83.157.41 10/18 18:06 : 推 god890529: 沒有抄佛經 失敗 101.10.1.204 10/18 18:06 : → leeyeah: 悔意到底是三洨 抗辯也不行嗎？ 101.12.53.153 10/18 18:07 : → Leo4891: ATP就他關的 也是他超速的 這還能護航 36.225.230.166 10/18 18:07 看看鐵路局局長怎麼講 https://0rz.tw/XsN3z : → f204137: 超速75公里 要幫誰扛罪 事證真的假不了 27.247.190.165 10/18 18:07 : → trywish: 主因明明是系統問題，能穩穩開車誰要超速 111.242.52.91 10/18 18:07 : 推 rwr: 總要有個人負責 就是你了司機 122.116.206.101 10/18 18:07 : → Leo4891: 所以是系統啥問題? 阿系統就他自己關的 36.225.230.166 10/18 18:08 FXXX! 系統是他要自己自作主張要關的嗎! https://0rz.tw/BfeVF 整串的錄音檔就在這裡! 都還找的到! 維修還做完四級的大保養，然後副局長面對黃國昌前立委，說只做了三級! 主風泵的測試機台正要採購，所以主風泵到底有沒有保養檢修! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.61.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634555541.A.65C.html
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10/18 19:13, 2年前 , 1F
不幫民進黨扛就是無悔意重判
10/18 19:13, 1F
噓
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這篇無悔意
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10/18 19:13, 2年前 , 3F
火車只有一人負責全部？
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噓
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車壞的東西跟超速又沒關係
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https://0rz.tw/FEPeo 車有問題可不可以發車! 可不可以調度上路
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依照判決書上的 是說司機超速再加上
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※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/18/2021 19:15:59
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關閉一個啥麼碗糕的系統 所以有責任
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10/18 19:16, 2年前 , 7F
不只司機 還有兩個高鐵高層被判刑吧
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台鐵 不是高鐵
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至於你講的 車有問題? 那就要分開說
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了 你只能說其他人或許有責任逃過
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推
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新聞寫高層罪證不足沒事,哪個高層被判刑?
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噓
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反正全部都是高層的替罪羔羊
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但是不代表司機沒責任
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沒有人說司機沒有責任，但是這些護航台鐵的人，上面的那些就是要把責任全推給司機! ※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/18/2021 19:19:55
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司機被迫開一台有問題的車出事要扛責
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推
10/18 19:20, 2年前 , 15F
沒人說司機沒責任啊 但你他媽一堆高層
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難怪台鐵缺員嚴重
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都沒事？
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再看一次判決書 台鐵兩高層是被起訴
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但是法院好像是判無罪
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採購資料就說明ATP系統在驗收時有問題
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台鐵要做到哪 有故障就換車？
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推
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都塔綠班的人怎麼玩
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該修的沒修 該正常的系統不正常 結果
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蓋驗收通過的高層無罪
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錯通通推給司機？ 誰他媽想開著有問題
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的車子上路
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ATP沒問題，是規格有 關ATP行控中心要知道
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10/18 19:23, 2年前 , 28F
司機不認罪被法匠視為沒悔意所以判刑
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台鐵故障排除不了 關掉ATP開也不是很罕見
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一個防護系統可以被司機隨便的關掉 然
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後行控中心沒人知道
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看完判決了。老實說 還是要證明因果
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法匠還無視受害家屬幫司機講話
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行控中心知道了 要叫司機下車 換人開嗎
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XXXX! 在宜蘭進站停車時，就發現系統異常了，是要停車檢修還換人開! 在說什麼幹話! https://imgur.com/IEEZlt1
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法官要是有判高層跟司機同罪同刑期
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10/18 19:26, 2年前 , 36F
今天就不會被酸成這樣
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※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/18/2021 19:28:24
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現實是高層沒事,司機判刑理由無悔意
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10/18 19:27, 2年前 , 38F
所以要關四年,司改原來是這樣來的
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10/18 19:29, 2年前 , 39F
k大如果 照你這樣說就不只高層出事了
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10/18 19:29, 2年前 , 40F
畢竟驗收不會只有一個高層的章 搞下
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10/18 19:29, 2年前 , 41F
去一堆基層應該都會出事
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一定有人下決策讓車去開丫，除非維修時有人隱匿! 你的概念是法不責眾的概念，結果讓駕駛員去扛! 今天他如果業務過失成立，那所有賠償是誰要去扛! 駕駛員去扛! 你的邏輯超好的嘛!
推
10/18 19:30, 2年前 , 42F
塔綠班讓一個人駕駛故障車，可以這很資
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10/18 19:30, 2年前 , 43F
進塔
10/18 19:30, 43F
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/18/2021 19:31:14 ※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/18/2021 19:34:13
推
10/18 19:31, 2年前 , 44F
這樣才能逼台鐵改善,不然每次出事就抓個
10/18 19:31, 44F
→
10/18 19:32, 2年前 , 45F
替死鬼被關就沒事,其他人章照蓋班照上
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推
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超氣 甩鍋甩起來
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10/18 19:33, 2年前 , 47F
高層繼續買有問題的車輛系統賭人命
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推
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公子獻祭
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10/18 19:36, 2年前 , 49F
你的邏輯還真是奇葩 那麼想要混在一
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起說? 喜歡做撒尿牛丸啊？
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麻煩你去上邏輯課 不要都喜歡混在一
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10/18 19:38, 2年前 , 52F
起說 好嘛？ 我在說驗收 你在說有
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人下決策開問題車? 你有腦嘛？
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這你這種水準 還是不要出來丟臉了
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癈話! 當然是在說大保檢修完的驗收! 誰驗收，決策發車的人一定知道車子有沒有驗收過! 那是誰讓驗收放行的! 今天如果是驗收的人，說可以行駛了，當然是找驗收的人! 但是驗收的說車子有問題，要待料檢修! 那決策發車的人說!車子不夠，一定要發車，一定決策發車的人的問題! 誰在跟你混在一起講! 誰在跟你講做撒尿牛丸!
推
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司機可以負責，但應該有人必須判得比他
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重
10/18 19:39, 56F
推
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綠共塔綠班
10/18 19:40, 57F
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/18/2021 19:44:07
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10/18 19:40, 2年前 , 58F
誰？教官嗎？ 台鐵有教 開車可以定速140？
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誰說二線司機員可以駕駛一線車輛! https://0rz.tw/aqaLN
推
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記得司機當時因為在中間檢修太久被要
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求趕路才加速忘記減速
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※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/18/2021 19:48:58
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黃國昌相關質詢我每個都有看 每一部都
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電到官員講不出話甚至公然說謊 說有檢
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修主風泵 結果出事車的照片是充滿稻草
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泥土整個塞住的主風泵
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有看那些質詢影片就會知道絕對不是只
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有司機一個人的問題 是整個台鐵和交通
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10/18 19:50, 2年前 , 67F
部的問題
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10/18 19:51, 2年前 , 68F
這次又把司機當替死鬼真的對台灣法治
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10/18 19:51, 2年前 , 69F
和台鐵交通部很心寒
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10/18 20:01, 2年前 , 70F
重點是檢察官並沒有據此提出起訴。所以要抱
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10/18 20:01, 2年前 , 71F
怨，先找承辦檢察官。
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10/18 20:06, 2年前 , 72F
有問題不能發車...第一天在台灣工作
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10/18 20:08, 2年前 , 73F
工安環安，算了，你太天真
10/18 20:08, 73F
推
10/18 20:08, 2年前 , 74F
台灣檢察體系滿有問題...遇到綠色相關的
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→
10/18 20:08, 2年前 , 75F
連颱風天起飛都交給機師判斷
10/18 20:08, 75F
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10/18 20:09, 2年前 , 76F
是沒氣象局？塔台？
10/18 20:09, 76F
→
10/18 20:09, 2年前 , 77F
案子就會辦不動或是沒處理
10/18 20:09, 77F
推
10/18 20:10, 2年前 , 78F
為了黨的存續，黨的一小步是台灣一大步
10/18 20:10, 78F
推
10/18 20:25, 2年前 , 79F
這都能護航司法的一定是垃圾塔綠畜
10/18 20:25, 79F
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10/18 20:25, 2年前 , 80F
一群下層西瓜 高端打了沒？？？
10/18 20:25, 80F
推
10/18 20:48, 2年前 , 81F
整個台鐵高層都沒責任無罪很扯
10/18 20:48, 81F
推
10/18 20:55, 2年前 , 82F
綠共塔綠班司法改革就是改這個
10/18 20:55, 82F
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10/18 22:58, 2年前 , 83F
跟客運大貨車一樣啊，出事都是司機的問題
10/18 22:58, 83F
推
10/19 12:39, 2年前 , 84F
我記得當時質詢有提到，該車當年原本應該要
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10/19 12:39, 2年前 , 85F
進一次大保，沒有進行，真不知道是誰讓這
10/19 12:39, 85F
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10/19 12:40, 2年前 , 86F
種可以上去排班
10/19 12:40, 86F
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