Re: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑法院：未見悔意態度不佳

看板Gossiping作者Niixtion (森野氏)時間2年前 (2021/10/18 21:29)推噓4(5推 1噓 16→)

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看過一部電影機師把飛機迫降人民全數生還但是還是檢討司機開始模擬機師是不是有錯最後雖然有還司機一個清白但是耗費很多時間讓機師飽受折磨雖然跟列車翻覆事件不一樣今天要是司機臨場做到沒有傷亡那司機會是英雄嗎還是各種被檢討？沒人傷亡可是造成列車損毀司機還是要扛？ ————————————————— 在台灣殺人無罪上層問題過失致死司機要扛全責？ ————————————————— ※ 引述《Refauth (山丘上的長號手)》之銘言： : 1.媒體來源: 聯合新聞網 : 2.記者署名: 記者戴永華／宜蘭即時報導 : 3.完整新聞標題: 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑法院：未見悔意態度不佳 : 4.完整新聞內文: : 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑法院：未見悔意態度不佳 : 記者戴永華／宜蘭即時報導 2021年10月18日週一下午2:40 : 發生在3年前的普悠瑪列車出軌翻覆意外，宜蘭地方法院今天一審宣判。 : 法官認為，司機員尤振仲關閉列車自動防護系統（ATP）且超速達140公里， : 是造成意外主因，犯後又無悔意，重判4年6個月，台鐵另2人判無罪。 : ^^^^^^^^^^^^ : 過失致死罪最高刑期5年，宜蘭地方法院認為，對司機員尤振仲的判決適當。 : 另外，針對檢方之前起訴書被告柳燦煌（時任台鐵局機務處副處長） : 疏未將「ATP遠端監視系統」列入檢驗測試程序，致普悠瑪電聯車於檢驗測試程序中， : 未察知「ATP遠端監視系統」未作動即投入營運，而有過失。 : 法院今宣判認為，柳燦煌雖主持「傾斜式電聯車136輛購案」技術資料總檢討會議， : 其已依照規定召集相關技術人員進行審查會議審查， : 惟因製造商住友公司、日車公司所提供文件有疏漏， : 未將「ATP遠端監視系統」列入檢查、測試項目，尚難逕認為被告柳燦煌過失。 : 另一被告吳榮欽（時任台鐵局綜合調度所所長），地檢署起訴理由認為， : 未察知「ATP遠端監視系統」沒有連線啟動，而有過失。 : 但法院主張，被告吳榮欽在普悠瑪電聯車採購案所負責部分， : 僅係於列車試運轉階段負責調配車輛行車調度，並未參與「整備測試」， : 自難認其有未察知ATP遠端監視系統未作動之過失。 : 這起意外發生在107年10月21日宜蘭新馬火車站的普悠瑪列車翻覆，造成18人死亡， : 宜蘭地方法院今天宣判司機員一人有罪。 : 判決書指出，司機員尤振仲誤判列車動力切斷係因ATP系統（即列車自動防護系統）故障 : ，擅自關閉ATP系統，一直未依規定重新啟用系統。在行經新馬火車站一處大彎道時， : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 超過速限75公里，以140公里高速駛入新馬站前曲線半徑306公尺彎道路段， : 造成列車出軌翻覆，18名乘客死亡、116名乘客輕重傷。 : 法院說，尤振仲因前述嚴重疏失造成重大死傷，往生被害人家屬遭受家庭成員驟然離世， : 椎心之痛與遺憾永難平復與彌補，受傷被害人承受身心痛苦與折磨， : 所衍生之損害實屬重大，且犯後否認犯行，未見悔意，犯後態度不佳， : 處有期徒刑4年6月。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 5.完整新聞連結 (或短網址): https://tinyurl.com/ptzmdysh : 6.備註: 真相大白了。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.33.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634563762.A.D5E.html

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cena0605

10/18 21:30, 2年前 , 1^F

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10/18 21:33, 2年前 , 2^F

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