Re: [爆卦] 國道紅爆

看板Gossiping作者 (做好做滿)時間2年前 (2021/06/12 11:02), 2年前編輯推噓265(29328139)
留言460則, 352人參與, 2年前最新討論串5/12 (看更多)
其實只要調出eTag資料,就可以知道高速公路上的車子到底是跨區移動還是下班通勤回 家! 就是這麼簡單,所以我順手找到交通數據匯流平臺上面6/11的eTag旅次公開數據。畫了 6/11旅次距離的分布圖,橫軸是車子開了幾公里,縱軸是旅次數量。 https://i.imgur.com/cF8xa92.jpg
看圖說話,在20公里以下的通勤佔70%。 超過100公里的長程旅次不到5%(補充一下大約2%)。 大家齊心抗疫,希望側翼仔少操作地區對立。 *6/13早上補充* 感謝其他專業鄉民(Johnson Lin, 柏維)的專業協助,他們整理了: 6/11全日、17:00-24:00、21:00-24:00三個時間段北上、南下的小客車車流, 這是他們的成果https://reurl.cc/4apGdR 專業鄉民的資料整理、分析能力比我一個路人強大多了, 結果可以看出: 趨勢一樣沒變,南下北上的車流量幾乎一樣,也都以短程車流為主。 結論基本不變,即使是6/11 21:00南下也是大量集中在短程旅次。 6/11 21:00-24:00南下(共64549筆,大家最關心的問題,沒時間的人看這張即可) https://imgur.com/l5vVCMP
6/11 21:00-24:00北上(共60873筆) https://imgur.com/Dvbm4lZ
6/11 17:00-24:00南下(共345430筆) https://imgur.com/MPrd21E
6/11 17:00-24:00北上(共331529筆) https://imgur.com/hcAm1ld
6/11 全日南下(共997857筆) https://imgur.com/wGubyjN
6/11 全日北上(共988567筆) https://imgur.com/ndwdCqm
感謝專業八卦鄉民協助統整上述資料,讓數據說話。 *6/13中午補充* 專業援軍Johnson Lin大大再次提供6/12上半天與全天的統計 6/12 上半天00:00-12:00南下(24.4萬筆) https://imgur.com/QrdizYu
6/12 全日 00:00-24:00南下(99.7萬筆) https://imgur.com/rYYT7zI
6/12 上半天00:00-12:00北上(23.8萬筆) https://imgur.com/d3Kno6J
6/12 全日 00:00-24:00北上(66.5萬筆) https://imgur.com/HLHqgsC
從上述統計分析中可以得到: 可確定排除「返鄉的人很多」,「返鄉車潮造成國道匝道塞爆」可以確定為假消息 20km只能從台北重慶北交流道(25)開到林口交流道(41), 還到不了桃園交流道(49)。 如果是要開到台南系統交流道(315)則是要長達290km, 這樣的長程旅次是真的少之又少,這樣的結果是真的讓人安心許多。 (雖然區域內活動的短程旅次仍然有一定數量) 政府支持者當然也可以把這樣的功勞歸給交通部; 我個人是把這樣的結果,歸功給所有願意配合的台灣民眾,特別是無辜承受罵名的民眾。 只能說希望大家(不分地區)可以一起順利挺過這次的疫情。 停止獵巫、團結抗疫 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.22.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1623466954.A.59D.html

06/12 11:03, 2年前 , 1F
一直都是這樣呀
06/12 11:03, 1F

06/12 11:03, 2年前 , 2F
等你分析完 人都到了
06/12 11:03, 2F

06/12 11:03, 2年前 , 3F
2趴仔
06/12 11:03, 3F

06/12 11:04, 2年前 , 4F
卡死短途的而已
06/12 11:04, 4F

06/12 11:04, 2年前 , 5F
側翼覺得這張圖不夠綠
06/12 11:04, 5F

06/12 11:04, 2年前 , 6F
上班族被搞
06/12 11:04, 6F

06/12 11:04, 2年前 , 7F
想也知道 接下來又要把鍋甩給北部南
06/12 11:04, 7F

06/12 11:04, 2年前 , 8F
老實講 長途的可以繞西濱 損失最大還是短
06/12 11:04, 8F

06/12 11:04, 2年前 , 9F
06/12 11:04, 9F

06/12 11:04, 2年前 , 10F
200萬台車 5%就10萬台車跨區 台灣毀了
06/12 11:04, 10F

06/12 11:05, 2年前 , 11F
數據一堆人看不懂 塞車圖一看就懂了
06/12 11:05, 11F

06/12 11:05, 2年前 , 12F
推認真
06/12 11:05, 12F

06/12 11:05, 2年前 , 13F
牠們沒在看科學跟理性分析的啦
06/12 11:05, 13F

06/12 11:05, 2年前 , 14F
06/12 11:05, 14F

06/12 11:06, 2年前 , 15F
高官只是想甩鍋疫情是民眾不聽話而已
06/12 11:06, 15F

06/12 11:06, 2年前 , 16F
你沒看一條龍已經開始洗了嗎
06/12 11:06, 16F

06/12 11:06, 2年前 , 17F
真的離譜 超多破口
06/12 11:06, 17F

06/12 11:06, 2年前 , 18F
重點是老闆娘不想看到高速公路塞車
06/12 11:06, 18F

06/12 11:06, 2年前 , 19F
你知道5%有多少嗎,你知道一台車上可以
06/12 11:06, 19F

06/12 11:06, 2年前 , 20F
坐4-5個人嗎
06/12 11:06, 20F

06/12 11:06, 2年前 , 21F
至於這些匝道 時間過了就洗掉了
06/12 11:06, 21F

06/12 11:07, 2年前 , 22F
老闆娘不想看到有車流創新高的新聞
06/12 11:07, 22F

06/12 11:07, 2年前 , 23F
每次看到有人緊張到散佈恐慌就很好笑
06/12 11:07, 23F

06/12 11:07, 2年前 , 24F
5%裡面 大概有80%是貨運吧
06/12 11:07, 24F

06/12 11:08, 2年前 , 25F
5%耶!嚇死人,這5%至少載五百萬人返鄉
06/12 11:08, 25F

06/12 11:08, 2年前 , 26F
5% 幹 聯結車不用送貨嗎
06/12 11:08, 26F

06/12 11:08, 2年前 , 27F
100公里以上有多少是貨運物流
06/12 11:08, 27F

06/12 11:08, 2年前 , 28F
小車比較能調整去市區 大車不行
06/12 11:08, 28F

06/12 11:08, 2年前 , 29F
媽的 不說話沒人知道你是智障
06/12 11:08, 29F

06/12 11:08, 2年前 , 30F
幫高調
06/12 11:08, 30F

06/12 11:09, 2年前 , 31F
像保稅車都有gps 不能繞路
06/12 11:09, 31F

06/12 11:09, 2年前 , 32F
06/12 11:09, 32F

06/12 11:09, 2年前 , 33F
繞路出事司機要自己跟海關解釋
06/12 11:09, 33F

06/12 11:10, 2年前 , 34F
來看看下這個命令的多久會出來道歉
06/12 11:10, 34F

06/12 11:10, 2年前 , 35F
5%有多少是貨卡車
06/12 11:10, 35F

06/12 11:10, 2年前 , 36F
06/12 11:10, 36F

06/12 11:10, 2年前 , 37F
綠共:反正爆發就是你各位不自愛
06/12 11:10, 37F

06/12 11:11, 2年前 , 38F
黨等下會來偷改資料 不要太不滿
06/12 11:11, 38F

06/12 11:11, 2年前 , 39F
本來就是操作議題阿 匝道封起來當然塞
06/12 11:11, 39F
還有 384 則推文
還有 1 段內文
06/12 16:16, 2年前 , 424F
這篇台灣價值有點不夠
06/12 16:16, 424F

06/12 16:45, 2年前 , 425F
你要拿連假數據出來比較才知道效果
06/12 16:45, 425F

06/12 17:35, 2年前 , 426F
原來這些數據查得到 長知識了
06/12 17:35, 426F

06/12 17:54, 2年前 , 427F
拿著早上九點的圖討論晚上的事,然後底下
06/12 17:54, 427F

06/12 17:54, 2年前 , 428F
這什麼鬼,不用對比其他資料?
06/12 17:54, 428F

06/12 17:57, 2年前 , 429F
一堆低能推爆,看了真可憐
06/12 17:57, 429F

06/12 18:11, 2年前 , 430F
推數據
06/12 18:11, 430F
※ 編輯: firen (36.225.22.5 臺灣), 06/12/2021 18:18:31

06/12 19:44, 2年前 , 431F
是可以下載的
06/12 19:44, 431F

06/12 19:52, 2年前 , 432F
坐等更新數據
06/12 19:52, 432F

06/12 20:23, 2年前 , 433F
坐等更新
06/12 20:23, 433F

06/12 20:42, 2年前 , 434F
要收心了
06/12 20:42, 434F

06/12 20:44, 2年前 , 435F
推 理性分析
06/12 20:44, 435F

06/12 21:13, 2年前 , 436F
推推
06/12 21:13, 436F

06/12 22:04, 2年前 , 437F
感謝鄉民指正,我已經申請了6/11至6/12的
06/12 22:04, 437F

06/12 22:04, 2年前 , 438F
完整資料,預計明天中午取得資料後再來分
06/12 22:04, 438F

06/12 22:04, 2年前 , 439F
享。
06/12 22:04, 439F

06/12 22:14, 2年前 , 440F
沒關係失智列車已開,你的目的達到了
06/12 22:14, 440F

06/12 23:21, 2年前 , 441F
車上資料分析晚上塞車?
06/12 23:21, 441F

06/12 23:21, 2年前 , 442F
*早上
06/12 23:21, 442F

06/13 02:16, 2年前 , 443F
贏了 贏了
06/13 02:16, 443F
※ 編輯: firen (36.225.22.5 臺灣), 06/13/2021 07:22:49 ※ 編輯: firen (36.225.22.5 臺灣), 06/13/2021 07:28:12 ※ 編輯: firen (36.225.22.5 臺灣), 06/13/2021 07:31:01 ※ 編輯: firen (36.225.22.5 臺灣), 06/13/2021 07:33:11 ※ 編輯: firen (36.225.22.5 臺灣), 06/13/2021 07:41:32

06/13 09:10, 2年前 , 444F
拿11的數據對比12的政策?
06/13 09:10, 444F

06/13 09:19, 2年前 , 445F
側翼仔就用6/11晚上匝道回堵的照片在帶風
06/13 09:19, 445F

06/13 09:19, 2年前 , 446F
向,怪我囉?
06/13 09:19, 446F

06/13 10:01, 2年前 , 447F
不然你拿12的數據來看看啊
06/13 10:01, 447F

06/13 11:12, 2年前 , 448F
原文也有比對上週6/4的數據確實也較
06/13 11:12, 448F

06/13 11:12, 2年前 , 449F
21:00後的20KM內車流為65%,超過20KM
06/13 11:12, 449F

06/13 11:12, 2年前 , 450F
多的車次上國道
06/13 11:12, 450F

06/13 11:12, 2年前 , 451F
的也有35%,跟6/4晚上車流比例一樣,
06/13 11:12, 451F

06/13 11:12, 2年前 , 452F
你說南下車流比例比較少,不知道你的
06/13 11:12, 452F

06/13 11:12, 2年前 , 453F
短程定義是什麼?看起來會回南部的還
06/13 11:12, 453F

06/13 11:12, 2年前 , 454F
是照樣回去
06/13 11:12, 454F

06/13 11:14, 2年前 , 455F
但我還是等原po更新6/12數據
06/13 11:14, 455F

06/13 12:27, 2年前 , 456F
推 無恥大內宣 1450去死
06/13 12:27, 456F
※ 編輯: firen (36.225.22.5 臺灣), 06/13/2021 13:40:58

06/13 14:28, 2年前 , 457F
1450是造謠渣的組成?
06/13 14:28, 457F

06/13 18:34, 2年前 , 458F
https://bit.ly/3xfDlUs 上新聞了且有出處
06/13 18:34, 458F

06/15 12:59, 2年前 , 459F
側翼洗這個是萬一南部爆發疫情可以甩鍋
06/15 12:59, 459F

06/16 13:35, 2年前 , 460F
06/16 13:35, 460F
文章代碼(AID): #1Wn2FAMT (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1Wn2FAMT (Gossiping)