Re: [爆卦] 國道紅爆已刪文

看板Gossiping作者grapherd (NULL)時間2年前 (2021/06/12 20:21)推噓0(0推 0噓 0→)

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我以為交通部週末不上班，結果一下就審核完申請了... ======================== 先講結論：高速公路降載大成功。 ======================== 下載完資料之後發現，恩檔案太大了懶的打開資料集一個一個產圖了光是把一天出圖就要 20 分鐘，壽不鳥因此從原本的流量資料分析改為「容量分析法」「容量分析法」「容量分析法」這個分析法無視所有的資料與 metadata，只有依靠檔案容量大小來做分析這邊的假設是，通過的車少 -> 產生的資料量就會變少 -> 整天資料集容量就會比較低通過的車多 -> 產生的資料量就會變多 -> 整天資料集容量就會比較高接著就是敲敲打打圖就跑出來了 ETAG 日流量資料 (1Day) v.s. 該資料容量 (GB)，資料集時間段: 2021/05/01 ~ 2021/06/11。 https://i.imgur.com/TCX1gKi.png

可以看到，05/07 (五) 母親節假期前一天的資料集容量是 1.23 GB 是這個時間段裡面容量最大的檔案接著開始就是高高低低起起伏伏直到昨天 6/11 (五) 來到最低點 214 MB 214 MB 214 MB 哇，連資料集都不用打開就可以知道，昨天高速公路真的車子很少相較高點只有 17% 的車流大概是這樣。 ※ 引述《firen (做好做滿)》之銘言： : 其實只要調出eTag資料，就可以知道高速公路上的車子到底是跨區移動還是下班通勤回 : 家！ : 就是這麼簡單，所以我順手找到交通數據匯流平臺上面6/11的eTag旅次公開數據。畫了 : 6/11旅次距離的分布圖，橫軸是車子開了幾公里，縱軸是旅次數量。 : https://i.imgur.com/cF8xa92.jpg

: 看圖說話，在20公里以下的通勤佔70%。 : 超過100公里的長程旅次不到5%(補充一下大約2%)。 : 大家齊心抗疫，希望側翼仔少操作地區對立。 : *補充*感謝推文鄉民指正，這一萬筆公開數據是6/11上午九點前的數據，主要反應週五上午的旅次分佈，因為一般註冊民眾暫時只能下載到這些數據(暫無法指定自己想要的資料時段)，歡迎大神協助進一步研究，看看實際上6/11晚間長距離移動的比例，一起來釐清各大媒體「返鄉車潮」是否屬實。 : 我自己會在明天(6/13)下載週六6/12早上的資料，這篇文章不是想要造成更多紛爭，本意只是想要大家停止互相指責，一起努力防疫。 : ※ 引述《doro0202 (Doro)》之銘言 : : 這種低能政策是不是要製造人民不自律的假象? : : 明明就沒什麼車流 : : 就是要一邊洗塞車新聞，又一邊找水軍出來帶風向 : : 下禮拜二禮拜三人數要是又破三百 : : 那阿中部長484又要一秒落淚博同情 : : 然後說是你各位連假螺絲鬆，破口在中南部啊？ : : X! 病毒最好是都沒潛伏期的啦! : -- -- 機車操作手冊 - 機車安全駕駛的第一步： https://goo.gl/8hDutJ 預設你在路上是隱形的： https://i.imgur.com/wrcfZNz.jpg