[新聞] 不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會：交通部正醞釀反撲風暴

看板Gossiping作者 (傳奇薩曉)時間3年前 (2021/05/01 07:51), 編輯推噓75(92推 17噓 95→)
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1.媒體來源:聯合新聞網 2.記者署名:2021-04-29 16:10p合報 記者邱瓊玉／台北即時報導 3.完整新聞標題:不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會：交通部正醞釀反撲風暴 4.完整新聞內文: 交通部今上午在行政院會上報告「台灣鐵路管理局改革方向」，交通部長王國材表示，台鐵國營公司化的時程，他個人希望是在3年內完成，並向台鐵工會喊話，強調台鐵局轉為國營公司，同仁不會喪失公務人員資格，另得以其意願於5年內選擇改依公司人事規章辦理，若想轉任也可以。 不過對於王國材的喊話，工會顯然不領情。台鐵工會今發聲明表示，指總統蔡英文與院長蘇貞昌在台鐵改革路上，指示應與員工充分溝通，與鐵路工會充分協商，但交通部與台鐵局卻是獨斷獨行反其道行，「你們正在醞釀一場大反撲的風暴」。 台鐵工會表示，工會是期待以總統府及行政院的高度與層級，解決台鐵改革所面臨的困難，而不是放任交通部與台鐵局毫無章法亂放話，玩起模糊文字遊戲，明顯就是唬弄全體國人及台鐵員工，本會完全無法認同。 台鐵工會還說，交通部與台鐵局以突襲方式，掛牌分區中心與設定成立鐵路公司，皆未與鐵路工會溝通協商，頻頻以文字遊戲帶媒體風向，因此鐵路工會認為既已無溝通誠信，本會被迫展開積極動員，為抗爭預做準備。 台鐵工會也呼籲全體鐵路員工團結一致，強調我們不接受這樣不公義的抹黑。 工會批評，政府把所有的原罪由基層員工來背負，該改革的是那些坐領高薪卻有權無責的主管階級，就算改制國營公司，這些肥貓仍然存在，錯誤的決策仍然存在，行車仍然不安全。 台鐵工會強調，改革之要務應該以行車安全為第一優先，過程必須說清楚講明白，模糊的字眼以及缺乏配套措施的空話政策，已徒增會員的不安定感，並造成恐慌。另嚴正提醒交通部與台鐵局，你們的行為正在醞釀一場鐵路大反撲的風暴，請回歸總統與院長的台鐵改革三大方向：革新組織文化、改善財務困境、朝向永續經營，才是正途，也才有溝通的基礎。 工會表示，交通部與台鐵局和工會至今都沒有白字黑字正式協商，不排除要罷工，且是創新罷工，讓員工努力上班，也會兼顧旅客權益，但會達到罷工效果。 有關台鐵改革之路，鐵路工會表示，已擬好所有改革事項與具體作法，共計三十六項，就看總統府及行政院有沒有看到了，建議交通部或台鐵局別再毫無章法，台鐵改革不是政治遊戲，攸關全台國人的生活需求與交通安全，請務實看待。 ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/amp/story/8515/5422691 6.備註: 工會在營運安全中扮演什麼角色 或是能有特殊的具體貢獻或是生產力嗎 每當改革議題浮現 出現反彈聲浪都不會是台鐵局機關代表 另外更疑惑的是公務員能合法組織工會嗎 目前484只有台鐵有工會 台鐵工會成員 的身份是什麼 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.48.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1619826702.A.025.html
推
05/01 07:52, 3年前 , 1F
繼續用公司化轉移焦點，公司化就能解決長久累積下來的
05/01 07:52, 1F
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05/01 07:53, 3年前 , 2F
問題嗎？
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05/01 07:53, 3年前 , 3F
公司化 然後給日本團隊經營 看看
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05/01 07:53, 3年前 , 4F
幹麻和公會溝通 你們反不反對 都要改革的話 那還溝通啥
05/01 07:53, 4F
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05/01 07:53, 3年前 , 5F
工會也要改革
05/01 07:53, 5F
推
05/01 07:54, 3年前 , 6F
老工會根本是公司進步的阻礙 都老屁股得利
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05/01 07:54, 3年前 , 7F
新進員工也分不到 就跟勞保一樣
05/01 07:54, 7F
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05/01 07:55, 3年前 , 8F
覺得整個解散 再重組還比較好一點 一堆老廢物占位子
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推
05/01 07:55, 3年前 , 9F
那些坐領高薪卻有權無責的主管階級 - 直接點名不是比較快？
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推
05/01 07:57, 3年前 , 10F
日本國鐵的抗爭歷史（到2021年的今天還沒結案）可能
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05/01 07:57, 3年前 , 11F
要在台灣重演了。政府要有心理準備，可能會比照日本
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05/01 07:57, 3年前 , 12F
國鐵出人命。
05/01 07:57, 12F
推
05/01 08:00, 3年前 , 13F
工會一路就反對怎溝
05/01 08:00, 13F
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05/01 08:01, 3年前 , 14F
死49個人都沒關西了 公會死幾個人應該有沒關西吧
05/01 08:01, 14F
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05/01 08:03, 3年前 , 15F
如果公會是阻礙的話 我相信大家都樂意看到公會死光光的
05/01 08:03, 15F
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05/01 08:04, 3年前 , 16F
與其再死49個乘客 不如死49個台鐵員工 你說對吧
05/01 08:04, 16F
推
05/01 08:04, 3年前 , 17F
工會說的不錯啊 不過peko還是要說 空服師工會吃屎
05/01 08:04, 17F
推
05/01 08:05, 3年前 , 18F
笑死人 不信工會難道信綠畜狗官？看看交通部爛到根 可悲
05/01 08:05, 18F
推
05/01 08:05, 3年前 , 19F
很想看所謂的創新罷工
05/01 08:05, 19F
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05/01 08:07, 3年前 , 20F
還想幫綠畜政府帶風向？基層做到死 高官爽撈錢 再丟包啊
05/01 08:07, 20F
推
05/01 08:07, 3年前 , 21F
這次我支持台鐵 黑道黨們分贓問題比較大
05/01 08:07, 21F
推
05/01 08:07, 3年前 , 22F
工會就想鐵飯碗啦
05/01 08:07, 22F
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05/01 08:08, 3年前 , 23F
工會就直接說訴求啊 不就福利兩個字
05/01 08:08, 23F
推
05/01 08:10, 3年前 , 24F
要改革我的利益我當然反對
05/01 08:10, 24F
推
05/01 08:11, 3年前 , 25F
這時候的確是罷工最好的時機啊，揮著改革的大義名分
05/01 08:11, 25F
推
05/01 08:12, 3年前 , 26F
草包治國，天下大亂
05/01 08:12, 26F
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05/01 08:12, 3年前 , 27F
我要是工會絕對趁機揭竿，痛陳交通部不顧改革只顧分贓
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05/01 08:12, 3年前 , 28F
明明就政府亂改
05/01 08:12, 28F
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05/01 08:13, 3年前 , 29F
惡搞台鐵的 就是交通部啊 再污名化台鐵
05/01 08:13, 29F
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05/01 08:13, 3年前 , 30F
要撈錢當然不理你啊，公司化自己借錢銀行負責擔保。呵
05/01 08:13, 30F
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05/01 08:13, 3年前 , 31F
呵環不出來，下個就是鐵路及車站分割化
05/01 08:13, 31F
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05/01 08:14, 3年前 , 32F
台鐵基層員工也是受害者 因為人力不足導致工安事故 層出不
05/01 08:14, 32F
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05/01 08:14, 3年前 , 33F
窮
05/01 08:14, 33F
推
05/01 08:14, 3年前 , 34F
我相信安全的確是工會的共同利益之一啦，畢竟不可能只死乘
05/01 08:14, 34F
推
05/01 08:14, 3年前 , 35F
比較支持工會，你看台鐵那些高官還不是自己派系，貪
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05/01 08:14, 3年前 , 36F
客，只是工會在改革措施上一直沒有令人佩服的提案
05/01 08:14, 36F
推
05/01 08:15, 3年前 , 37F
工會都說列了可改革的36項。不信工會信政府 難怪被當韭
05/01 08:15, 37F
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05/01 08:15, 3年前 , 38F
菜
05/01 08:15, 38F
推
05/01 08:15, 3年前 , 39F
現在白癡都知道要選國營 不給轉才不爽吧
05/01 08:15, 39F
還有 125 則推文
推
05/01 10:35, 3年前 , 165F
有問題是高層 但現在想降基層福利來安撫社會
05/01 10:35, 165F
推
05/01 10:36, 3年前 , 166F
公司化根本假議題，只是轉移焦點
05/01 10:36, 166F
推
05/01 10:37, 3年前 , 167F
公司化 還不是採購法 用人也一樣交通部核准才能招 只
05/01 10:37, 167F
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05/01 10:37, 3年前 , 168F
有肥貓缺變多的公司化 有什麼用
05/01 10:37, 168F
推
05/01 10:38, 3年前 , 169F
台鐵常在喊缺人缺很大，但實際情形如何？有沒有辦法攤開讓人
05/01 10:38, 169F
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05/01 10:38, 3年前 , 170F
檢驗？有沒有勞逸嚴重不均？有沒有過多冗事？
05/01 10:38, 170F
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05/01 10:46, 3年前 , 171F
桃園的公司工廠就沒工安問題嗎？笑話
05/01 10:46, 171F
推
05/01 10:50, 3年前 , 172F
這不是資方公會嗎？老屁股系列
05/01 10:50, 172F
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05/01 10:55, 3年前 , 173F
技術類你錢沒到位，誰再跟你不離職。
05/01 10:55, 173F
推
05/01 10:57, 3年前 , 174F
政治酬庸、順從民粹的文化不改，企業很難進步
05/01 10:57, 174F
噓
05/01 11:06, 3年前 , 175F
同6F
05/01 11:06, 175F
推
05/01 11:11, 3年前 , 176F
出事交通部長下台吧，改革不給交通部，奇文
05/01 11:11, 176F
推
05/01 11:17, 3年前 , 177F
民進黨貪污都來不及了，其他的喔，吃屎比較快
05/01 11:17, 177F
推
05/01 11:30, 3年前 , 178F
先把這些工會米蟲給剷除吧
05/01 11:30, 178F
推
05/01 11:32, 3年前 , 179F
工會只是員工而已 是要負什麼責 營運教育的這麼差 就是
05/01 11:32, 179F
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05/01 11:33, 3年前 , 180F
上層的責任
05/01 11:33, 180F
推
05/01 11:34, 3年前 , 181F
推
05/01 11:34, 181F
推
05/01 11:40, 3年前 , 182F
最會溝通的政府
05/01 11:40, 182F
推
05/01 11:46, 3年前 , 183F
05/01 11:46, 183F
推
05/01 11:56, 3年前 , 184F
等著看，如果工會條陳的改革內容裡有加薪，就是垃圾
05/01 11:56, 184F
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05/01 12:11, 3年前 , 185F
工會都老貓佔著，發全台鐵員工的意願調查比較快
05/01 12:11, 185F
推
05/01 12:29, 3年前 , 186F
難看
05/01 12:29, 186F
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05/01 12:30, 3年前 , 187F
公司化不是這麼簡單的
05/01 12:30, 187F
推
05/01 12:38, 3年前 , 188F
工會 頗呵
05/01 12:38, 188F
推
05/01 12:44, 3年前 , 189F
工會不是都超級支持民進黨林佳龍交通部？
05/01 12:44, 189F
推
05/01 12:50, 3年前 , 190F
捍衛不進步的工會
05/01 12:50, 190F
推
05/01 13:08, 3年前 , 191F
改革難免會碰到既得利益者，然後就會組織反撲
05/01 13:08, 191F
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05/01 13:08, 3年前 , 192F
最後改革不了了之，反撲大勝利
05/01 13:08, 192F
推
05/01 13:09, 3年前 , 193F
期待公司化就能解決問題並不實際...問題是在人
05/01 13:09, 193F
推
05/01 13:17, 3年前 , 194F
快點罷工啊！都不用搭了反正是殺人台鐵！
05/01 13:17, 194F
→
05/01 13:24, 3年前 , 195F
這麼多問題ㄩ快罷工吧
05/01 13:24, 195F
推
05/01 13:37, 3年前 , 196F
罷工剛好沒人搭剛好，台鐵是在跩三小
05/01 13:37, 196F
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05/01 13:37, 3年前 , 197F
交通部國營事業養一推廢物
05/01 13:37, 197F
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05/01 13:38, 3年前 , 198F
改革啥啦，小英民進黨講講話你就信喔？
05/01 13:38, 198F
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05/01 13:38, 3年前 , 199F
05/01 13:38, 199F
推
05/01 14:34, 3年前 , 200F
笑死人，工會最好解散啦
05/01 14:34, 200F
→
05/01 15:01, 3年前 , 201F
公司化會漲票價嗎？
05/01 15:01, 201F
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05/01 18:24, 3年前 , 202F
說公司化不能解決問題的 其他國家公司化之後都解決了
05/01 18:24, 202F
噓
05/01 22:22, 3年前 , 203F
台鐵工會比民意大嗎
05/01 22:22, 203F
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05/02 23:03, 3年前 , 204F
基層階級是不會罷工嗎？
05/02 23:03, 204F
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