Re: [新聞] 不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會:交通部正醞釀反撲風暴
游錫堃2002要改革台鐵公司化沒成功
那時候台鐵負債幾百億,政府嫌很多,無作為
結果現在台鐵累積負債已經到了4000億
國營事業只有台鐵有月退俸, 死後配偶領半俸
弄到現在, 領月退俸的比在職員工還多
繼續拖啊,等到月退俸負債破兆
看來是要票價漲價來付他們的月退俸
貪婪的嘴臉是人的本性
但是喔,做領導者啊不要一天嘴砲喊改革,實際上是空心菜
※ 引述《kawasaxiou (傳奇薩曉)》之銘言
: 1.媒體來源:聯合新聞網
: 2.記者署名:2021-04-29 16:10p合報 記者邱瓊玉/台北即時報導
: 3.完整新聞標題:不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會:交通部正醞釀反撲風暴
: 4.完整新聞內文:
: 交通部今上午在行政院會上報告「台灣鐵路管理局改革方向」,交通部長王國材表示
,台
: 鐵國營公司化的時程,他個人希望是在3年內完成,並向台鐵工會喊話,強調台鐵局轉
為
: 國營公司,同仁不會喪失公務人員資格,另得以其意願於5年內選擇改依公司人事規章
辦
: 理,若想轉任也可以。
: 不過對於王國材的喊話,工會顯然不領情。台鐵工會今發聲明表示,指總統蔡英文與
院長
: 蘇貞昌在台鐵改革路上,指示應與員工充分溝通,與鐵路工會充分協商,但交通部與
台鐵
: 局卻是獨斷獨行反其道行,「你們正在醞釀一場大反撲的風暴」。
: 台鐵工會表示,工會是期待以總統府及行政院的高度與層級,解決台鐵改革所面臨的
困難
: ,而不是放任交通部與台鐵局毫無章法亂放話,玩起模糊文字遊戲,明顯就是唬弄全
體國
: 人及台鐵員工,本會完全無法認同。
: 台鐵工會還說,交通部與台鐵局以突襲方式,掛牌分區中心與設定成立鐵路公司,皆
未與
: 鐵路工會溝通協商,頻頻以文字遊戲帶媒體風向,因此鐵路工會認為既已無溝通誠信
,本
: 會被迫展開積極動員,為抗爭預做準備。
: 台鐵工會也呼籲全體鐵路員工團結一致,強調我們不接受這樣不公義的抹黑。
: 工會批評,政府把所有的原罪由基層員工來背負,該改革的是那些坐領高薪卻有權無
責的
: 主管階級,就算改制國營公司,這些肥貓仍然存在,錯誤的決策仍然存在,行車仍然
不安
: 全。
: 台鐵工會強調,改革之要務應該以行車安全為第一優先,過程必須說清楚講明白,模
糊的
: 字眼以及缺乏配套措施的空話政策,已徒增會員的不安定感,並造成恐慌。另嚴正提
醒交
: 通部與台鐵局,你們的行為正在醞釀一場鐵路大反撲的風暴,請回歸總統與院長的台
鐵改
: 革三大方向:革新組織文化、改善財務困境、朝向永續經營,才是正途,也才有溝通
的基
: 礎。
: 工會表示,交通部與台鐵局和工會至今都沒有白字黑字正式協商,不排除要罷工,且
是創
: 新罷工,讓員工努力上班,也會兼顧旅客權益,但會達到罷工效果。
: 有關台鐵改革之路,鐵路工會表示,已擬好所有改革事項與具體作法,共計三十六項
,就
: 看總統府及行政院有沒有看到了,建議交通部或台鐵局別再毫無章法,台鐵改革不是
政治
: 遊戲,攸關全台國人的生活需求與交通安全,請務實看待。
: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看
版規
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/amp/story/8515/5422691
: 6.備註:
: 工會在營運安全中扮演什麼角色
: 或是能有特殊的具體貢獻或是生產力嗎
: 每當改革議題浮現
: 出現反彈聲浪都不會是台鐵局機關代表
: 另外更疑惑的是公務員能合法組織工會嗎
: 目前484只有台鐵有工會 台鐵工會成員
: 的身份是什麼
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