Re: [爆卦] 高雄橘線運量快要被高雄ubike超過了
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2020/4
高雄公共自行車被取代…陳瓊華酸韓國瑜最開心：拆花媽建設
自民國98年啟用迄今，已邁入第11年的全國首創的高雄市公共腳踏車C-Bike將熄燈，今年 7月1日由微笑單車接手營運。高雄市長韓國瑜今(7)日出席「高雄YouBike 2.0公共自行車系統」簽約記者會，對此，前高雄市政府行政暨國際處長陳瓊華諷刺地表示「這應該是韓國瑜上任以來最開心的事～拆掉陳菊年代留下來的建設」。
陳瓊華６日晚得知C-Bike將被換掉，在臉書發文指出，韓國瑜換掉C-Bike，以公共自行車愈便利、市庫負擔愈少當然好，這麼冠冕堂皇的理由，但到高雄騎的腳踏車跟在台北、新北長得都一樣，「那來高雄的人們還多記得了什麼？都一樣了，還來高雄做什麼？」
陳瓊華也點出疑問表示，這麼影響城市風貌、市民交通的政策，說是「民營提升商業」，所以都不用跟市民打聲招呼？民營了，那原來的優惠、計價有沒有變？會不會市庫省了的數字、卻是市民、觀光客要多掏錢出來補？什麼時候補齊腳踏車數量？原來的站變不變？新設站的條件？都沒有說。並痛斥「說拆就拆，市民不知道、議員不知道，市長又不敢去議會總質詢，你們這一府到底在搞什麼？真的當高雄人是塑膠的！？」
陳瓊華質疑韓國瑜，「你懂當年為什麼堅持高雄一卡通，不讓台北悠遊卡『統』去嗎？世人都說高雄難搞，憑什麼小跟大拚，但從此高雄人有高雄人的I-Pass」，搞這些的人不曾大聲說過「愛高雄」，但他們努力留高雄尊嚴給高雄人可以靠、有認同感，
你這種空嘴薄舌的愛只是一直把高雄賣掉
騰空，遇事，雙手一攤「沒辦法、市庫沒錢」，文化公車停駛、CityBike拆牌As
[1;32m「那當初陳菊市府也沒錢，是怎麼讓車跑、讓路線通的？」
陳瓊華感嘆表示，馬英九政府有千百種理由不給高雄錢，蔡英文蘇貞昌反而有千百種原因沒辦法不給你錢，韓國瑜「還搞的東倒西歪、天頂黑一半。」
最後陳瓊華強調，韓國瑜要跟陳菊不一樣，高雄也想跟台北、新北不一樣啊，就別提永遠蓋不出來的愛情摩天輪、挖不到的石油了，台北、新北真的也都沒有，因為他們的市長沒那麼草包。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=721204
結果一年後取代Cbike 的Youbike 運量暴增
還被稱作是
高雄10年來最有感的建設
這不是為反而反，什麼才是？
真的笑死
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