Re: [新聞] 台鐵負債4千億 工會:開放北高直達車

看板Gossiping作者 (偽卡巴斯基)時間4年前 (2021/04/10 02:54), 編輯推噓3(5212)
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我也不曉得台鐵為什麼不把一些虧損的東西趕快止血阿 106年虧損13億 107年虧損24億 108年虧損32億 109年虧損68億 一年比一年飆升,隨便找張報表,光是去年七月,一個月就虧損9.4億 https://reurl.cc/GdvXzZ 2017年 23個三等服務性車站 虧損1.6億 平溪.內灣.集集.深澳線 虧損3.8億 六家線沙崙線 虧損1.2億 南迴線旅運人次太少 虧損4.9億 如果把這些停掉至少可以節省超過11億,不就可以填補上一點失血。但是停掉的話 大概有數十個甚至上百個政客政治生命都會結束 公司化? 公司化的話最大股東大概也是政府,一樣不敢停掉這些,問題還是沒解決 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.86.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617994449.A.7FD.html

04/10 02:55, 4年前 , 1F
還有他媽的智障捷運化政策,幹你的有夠白癡
04/10 02:55, 1F

04/10 03:13, 4年前 , 2F
內灣 集集 就觀光線啊 停下來 你叫交通部觀光局臉擺哪
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不要只看表面,要看錢花在哪?不然只是廢文
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台鐵捷運化合理啦,快不過高鐵,便宜不過客運
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倒是觀光和接駁用車站票價漲一些其實還好
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04/10 03:49, 4年前 , 6F
我覺得應該投資安全防護為優先,有閒錢才車站美化,結果安全
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支出擺著,把錢花在美化車站,車站破爛而提升安全性也較值得
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04/10 05:45, 4年前 , 8F
覺得先漲票價比較優先
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04/10 06:28, 4年前 , 9F
鐵路拆掉賣地,問題就解決了
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公司化同樣不會停掉這些虧損站啦 因為交通部會擋掉
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賣地這點是會發生的 這個大概是許多人覬覦台鐵公司化
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04/10 06:46, 4年前 , 12F
的主要原因
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04/10 07:01, 4年前 , 13F
肥豬太多了 都該砍一砍
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哪可能都盈利優先
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04/10 07:29, 4年前 , 15F
台鐵市政府單位所以那些站有載客需求即使虧錢也不
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04/10 07:29, 4年前 , 16F
能停掉啦
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04/10 07:38, 4年前 , 17F
建議先漲票價
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觀光路線就叫觀光局出錢啊 哪有別人燒錢做自己績效
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退休政策不檢討, 怎麼可能收支平衡
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