Re: [新聞] 台鐵負債4千億 工會:開放北高直達車
※ 引述《hiyato994 (卡斯帕爾Dynamite)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 華視
: 2.記者署名:
: 林仙怡 張道詠
: 3.完整新聞標題:
: 台鐵負債4千億 工會:開放北高直達車
: 4.完整新聞內文:
: https://youtu.be/tS12VKv9qkw
: 太魯閣號事故後,外界對於台鐵的改革檢討聲不斷!台鐵企業工會今(9)日發聲呼籲台鐵,
: 可以從幾個方向來改進,像是開放北高直達列車,用普悠瑪和太魯閣號,投入西部幹線,讓
: 台鐵跟高鐵競爭,同時以高運量車種投入東部幹線,解決花東一票難求的問題,另外台鐵產
: 業工會也認為,台鐵總體檢報告,根本沒有提出改善安全的具體措施。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/NXgZde
當初買太魯閣跟普悠瑪主要的目的是針對東部多彎的路段,結果現在傾斜式
列車不跑拿到西部來跑,我個人是不覺得這個改變不會讓搭高鐵的人轉搭台
鐵,畢竟北高高鐵一個半小時比台鐵三個小時還是省一半時間,卻沒有縮短
東部人的搭車時間。
其實太魯閣跟普悠瑪都應該全部投入東部跑,這次意外有看到太魯閣車頭有
隱藏的連結器,這如果可以跟日本新幹線可以八車一組的列車直接連結,就
可以有平日一組車跑,假日連結成兩組16車跑,運能就可以擴充成一倍了,
這完全不可以達到工會預設的運量。
西部的話,改成中短程為主力,長程的部分實在拚不過高鐵,畢竟高鐵的車
站不如台鐵密集,這個才是台鐵的優勢,跟高鐵拚長程、拚速度只會自曝其
短。
補充(E5跟E6連結):
https://youtu.be/CYbP9Nqu6ps?t=220
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618056878.A.F6F.html
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