Re: [爆卦] 高雄輕軌又撞車啦

看板Gossiping作者 (狼不會入眠)時間3年前 (2021/04/08 08:10), 編輯推噓15(15044)
留言59則, 16人參與, 3年前最新討論串13/19 (看更多)
系列回文太多,還沒有全看, 難道,只有我這麼覺得… 只要有裝圍籬就不會出事啦…(>﹏<) (乳動) 輕軌經過的地區比照火車, 全部都加裝圍籬,畢竟南部山豬又看不懂交通號誌, 有圍籬比有政府安全唷, 欸嘿~(>﹏<) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.213.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617840625.A.5C1.html

04/08 08:12, 3年前 , 1F
立體化一勞永逸
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04/08 08:16, 3年前 , 2F
不是以前整天喊鐵路地下化 怎麼腦殘跑去蓋路上的輕軌...
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台灣學什麼歐日路面電車 就不適合台灣駕駛了咩
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04/08 08:20, 3年前 , 4F
B級路權輕軌的行駛速度、出不了什麼大事,高雄的輕軌載客量
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也極低,錢花到花東鐵路才是對的。
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輕軌沒有在裝柵欄的吧
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04/08 08:21, 3年前 , 7F
不要提圍籬~~~~~~~崩潰......
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04/08 08:23, 3年前 , 8F
因為輕軌號稱很低速啊
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輕軌分A.B.C.三級路權、新北淡水輕軌就有部分是全封閉A級
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輕軌真他媽的爛,妨礙交通的東西
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路權。如果我沒記錯、A級路權輕軌行駛速度就可以到80公里/
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小時、就不是高雄輕軌那種40公里/小時以下的了。
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乾脆做觀光小火車
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樓上!其實現在已經是啦。那麼慢的交通工具、除了觀光客沒
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人會坐的。
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04/08 08:29, 3年前 , 16F
其實陳菊跟韓國瑜都有意把輕軌、再拉一段到旗津的。
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04/08 08:30, 3年前 , 17F
跨港很難,地下貴,高架要爬很高也是貴
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04/08 08:33, 3年前 , 18F
不同的是韓國瑜時期的經發局伏和中局長、是有意結合台灣的
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車輛產業、在南部自行研發製造小型4~8人自動駕駛輕軌列車
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,在高雄輕軌上運行。
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個人是覺得韓國瑜時期伏和中局長的方向、比較能善用高雄輕
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軌、未來性也比較強。
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其實輕軌扣掉假日 最多人搭去夢時代 高雄大眾運輸最大
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的問題就是班距幹爆久。你他媽等得要死又很難轉乘 然
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後再來說大家都騎車。另 建議新捷運連通道多挖一點 下
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車還要躲雨躲太陽的 太觀光區了好嗎
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04/08 08:45, 3年前 , 27F
輕軌加圍籬 那你蓋輕軌幹嘛??XDDD
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高雄根本天才 鐵路地下化之後在蓋輕軌XDD 腦子有洞
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04/08 08:47, 3年前 , 29F
更何況高雄也沒啥風景跟街景可看 為什麼不用捷運呢
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暖到腦子燒壞不意外
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也很有趣、喊著「愛情摩天輪」的市長、用了一位台灣產業界
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的專家當經發局長。如果韓市長嘴巴能多收斂一點、或許韓市
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長在高雄做成的事很多!
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至少當初從陳菊時期到韓國瑜時期規劃的列車暨鐵道安全系統
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、現在應該發展測試得差不多了。
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韓導其實用的官僚 除了小潘潘之外 大部份都很不錯
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可惜大家滿腔理想被烙跑的市長拖垮了
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這幾年高雄政黨輪替太頻繁、原來高雄想做的自動列車主動安
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全系統就停了!
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樓上Carmelo3大說得很公道!
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04/08 09:15, 3年前 , 41F
跑軌道還要等紅燈還不如用公車
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又到高雄出差、還是祝福高雄有好的發展。
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04/08 09:38, 3年前 , 45F
高雄的捷運對出差的人來說、其實很方便。其他銜接靠台灣大
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04/08 09:39, 3年前 , 46F
車隊APP也很方便。但輕軌就真的是觀光客才有那個閒情逸致
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04/08 09:39, 3年前 , 47F
坐。
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04/08 10:28, 3年前 , 48F
長知識,感謝推文
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04/08 12:44, 3年前 , 49F
@Lailungsheng 樓上一直講韓的推文一堆錯,不要把它當
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04/08 12:44, 3年前 , 50F
知識了
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04/08 12:46, 3年前 , 51F
1 淡海輕軌的輕軌極速只到70
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而且A路權高架部分也沒有看到可以開到80的限速
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2 輕軌旗津段早就很早被規劃下來了 也不是韓的遠見之類
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再說暖男其邁也是朝這方向發展
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><
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04/08 12:52, 3年前 , 56F
3 那個輕軌自動駕駛列車跑在高雄輕軌的資訊在哪 我怎麼
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04/08 12:52, 3年前 , 57F
沒聽說 如果你說的是無人自動小巴來接駁捷運跟輕軌車站
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04/08 12:52, 3年前 , 58F
計畫我倒是有聽過
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04/08 17:53, 3年前 , 59F
那幹嘛還要蓋輕軌,就放火車鐵軌就好啦
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