Re: [新聞] 離奇！北市婦上香途中慘遭公車輾斃　司機、乘客竟沒人察覺

看板Gossiping作者 (Mikemagic88)時間4年前 (2021/03/23 12:50), 4年前編輯推噓14(15推 1噓 31→)
留言47則, 18人參與, 4年前最新討論串3/7 (看更多)
現階段可以解決這個問題的方法在於 斑馬線不要推到那麼外面 這樣車子就不會在轉彎當下遭遇到行人 會在車子打正的時候才遇到行人 因為轉彎死角是一定有的 所以打從一開始讓斑馬線避開死角 才能徹底解決問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.226.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1616475022.A.637.html
推
03/23 12:52, 4年前 , 1F
也可以把斑馬線塗掉阿，不能過馬路的話就不會被壓死了
03/23 12:52, 1F
→
03/23 12:52, 4年前 , 2F
吧
03/23 12:52, 2F
走天橋其實更好 連酒駕都撞不到
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03/23 12:52, 4年前 , 3F
沒錯，現在開始有內縮的趨勢
03/23 12:52, 3F
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03/23 12:54, 4年前 , 4F
法規才是問題 , 在台灣撞死人責任很輕 賠沒多少錢
03/23 12:54, 4F
改變斑馬線連死人的機會都可以降低了 幹嘛去擔心死人後的事情==
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03/23 12:55, 4年前 , 5F
這個社會是靠經濟學運轉的 , 損失多少影響駕駛的行為
03/23 12:55, 5F
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03/23 12:56, 4年前 , 6F
不要唬爛說看不到 , 我開車過馬路巷口轉彎一定停下
03/23 12:56, 6F
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03/23 12:56, 4年前 , 7F
左右對向後照鏡都喵一下才繼續開 , 不是怕撞到人
03/23 12:56, 7F
為什麼需要停下來再開? 因為移動當下可能看不到== 你自己都說需要停下來了 怎麼會說看不到是唬爛==
推
03/23 12:56, 4年前 , 8F
已經有在改了，不過要十字路口腹地夠大
03/23 12:56, 8F
噓
03/23 12:56, 4年前 , 9F
道路分上下兩層，一層只有行人、人力自行車能走，另一層
03/23 12:56, 9F
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03/23 12:57, 4年前 , 10F
是怕被不長眼的人撞 , 為何有人會不長眼 , 就是犯錯的
03/23 12:57, 10F
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03/23 12:57, 4年前 , 11F
只有動力交通工具能走（包含電動自行車、老人代步電動車
03/23 12:57, 11F
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03/23 12:57, 4年前 , 12F
代價很輕 ,大車為何敢橫衝直撞? 因為大多數情況相撞
03/23 12:57, 12F
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03/23 12:57, 4年前 , 13F
）。
03/23 12:57, 13F
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03/23 12:58, 4年前 , 14F
大車都不會輸 , 反正死的是別人 , 賠錢也賠不多
03/23 12:58, 14F
推
03/23 12:58, 4年前 , 15F
區間測速插下去就解決了
03/23 12:58, 15F
推
03/23 12:59, 4年前 , 16F
另一種就是行人專用燈啦，四面車停等人走完，都比推文其
03/23 12:59, 16F
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03/23 12:59, 4年前 , 17F
他餿主意好
03/23 12:59, 17F
行人專用時向是最佳解法 因為禮讓行人本身會占用到右轉左轉的時間 所以最好是行人有專屬過馬路的時間 和汽機車專屬過馬路的時間
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03/23 13:00, 4年前 , 18F
所以為什麼過路口轉彎 司機沒有停下來看路況有沒有人?
03/23 13:00, 18F
他的視線肯可能從頭至尾都沒有人(從頭擋到尾) 所以重點在於不應該讓斑馬線處在車子轉彎處 而是把斑馬線內縮到車輛轉彎完畢才遭遇行人 因為轉彎完行人只會出現在你正前方 ※ 編輯: mikemagic88 (111.242.226.60 臺灣), 03/23/2021 13:02:07
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03/23 13:01, 4年前 , 19F
肯定是因為覺得早上沒什麼人 , 直接就轉了 , 車流量大
03/23 13:01, 19F
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03/23 13:02, 4年前 , 20F
的時候 他會這樣轉?
03/23 13:02, 20F
推
03/23 13:05, 4年前 , 21F
會一而在的發生就是道路設計有問題
03/23 13:05, 21F
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03/23 13:06, 4年前 , 22F
當你開大車都知道車子視線有死角 , 本來過彎就該照規則
03/23 13:06, 22F
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03/23 13:07, 4年前 , 23F
停下觀察再通過 , 道路設計有問題不能掩蓋駕駛疏失
03/23 13:07, 23F
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03/23 13:07, 4年前 , 24F
如果駕駛永遠是老子開大車你們都要讓路的心態 , 道路
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03/23 13:07, 4年前 , 25F
怎麼設計都還是會出事 .
03/23 13:07, 25F
推
03/23 13:08, 4年前 , 26F
台北人一直說台北行人多安全，結果死最多
03/23 13:08, 26F
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03/23 13:11, 4年前 , 27F
號誌燈時相 早該檢討了！
03/23 13:11, 27F
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03/23 13:13, 4年前 , 28F
綠燈也要分三時相，直行、右轉、左轉，南北向道路是綠燈
03/23 13:13, 28F
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03/23 13:13, 4年前 , 29F
直行時相，行人才能跨越東西向道路的人行道。
03/23 13:13, 29F
推
03/23 13:14, 4年前 , 30F
路口裝反光鏡裝到滿
03/23 13:14, 30F
推
03/23 13:32, 4年前 , 31F
不如退三步
03/23 13:32, 31F
推
03/23 13:52, 4年前 , 32F
台灣真的斑馬線畫很外面
03/23 13:52, 32F
推
03/23 14:15, 4年前 , 33F
很多開車的要轉就轉 也不管其他路人三小的
03/23 14:15, 33F
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03/23 14:16, 4年前 , 34F
行人最大啦 但不要影響我開車 這就是開車大爺們的心態
03/23 14:16, 34F
推
03/23 14:28, 4年前 , 35F
我也覺得該這樣 而且要交通部直接下令全國一起改 不然給
03/23 14:28, 35F
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03/23 14:29, 4年前 , 36F
地方政府搞不知道要等到什麼時候 然後要教育民眾走內縮的
03/23 14:29, 36F
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03/23 14:29, 4年前 , 37F
斑馬線較安全 不要自己直接從路口過
03/23 14:29, 37F
推
03/23 15:00, 4年前 , 38F
不太懂"不該讓斑馬線處在轉彎處"是什麼意思。
03/23 15:00, 38F
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03/23 15:01, 4年前 , 39F
是班馬線畫得很靠近停止線嗎？ 遇到迴轉的一樣沒用吧
03/23 15:01, 39F
推
03/23 15:15, 4年前 , 40F
結果我們佳龍是教大家看到大車先退三步笑死
03/23 15:15, 40F
推
03/23 16:16, 4年前 , 41F
03/23 16:16, 41F
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03/23 16:16, 4年前 , 42F
就上面那種囉，甚至縮更進去
03/23 16:16, 42F
推
03/23 16:44, 4年前 , 43F
台灣的交通規劃單位就是廢物，似乎是畫完都沒自己走過的
03/23 16:44, 43F
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03/23 16:45, 4年前 , 44F
比較新的想法就像你說的,退縮區劃大一點
03/23 16:45, 44F
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03/23 16:46, 4年前 , 45F
隨便國外一堆設計可以參考，連出國都不用開google map給
03/23 16:46, 45F
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03/23 16:46, 4年前 , 46F
你照抄都遭抄不會，到底是在搞甚麼東西
03/23 16:46, 46F
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03/24 05:56, 4年前 , 47F
沒瘋狂死人政府根本不會規劃，想太多了
03/24 05:56, 47F
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